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Model S、Model X 2024年4月30日（含）前下订，并于2024年6月30日（含）前完成交付Model S/X全系车型，符合申请资质的客户可申请下述金融特惠方案： 首付￥299900起，可享受3年低息弹性贷款方案，尾款45%，年化利率低至3%
随着我们的研发技术的不断提高，未来特斯拉车辆的效率也将进一步提升。 作为目前能源效率最高的特斯拉车型， Model 3 标准续航升级版的出色表现证明了通过技术大幅改进效率的可行性。 重播. 电池组的金属原料重复利用率将达到 92％. 特斯拉电池组的设计寿命超过了车辆本身的使用期限。 因此迄今为止，几乎所有消费级特斯拉电池都尚未达到报废年限，包括最早生产的、已上市9年的 Model S 车型。 为了应对未来可能出现的情况，我们的电池工厂已开始打造内部闭环式回收系统，以确保收到的特斯拉电池将能够 100％ 得到回收处理，并实现最高 92％ 的金属原料重复利用率。 重播. 成为电动车车主，助力减排污染物、氮氧化物和一氧化碳. 电动车的一个重要优点是不排放尾气，而这点常常被忽略。
我们使用特斯拉车辆的真实数据，通过定期 OTA 空中软件更新来改进多种驾驶场景下的车辆安全性。 提升安全性的新方式. 正常运行时间占比 99.95%，可再生能源使用率 100％. 我们拥有和运营着规模庞大的全球快速充电网络，在全球范围内共建有超过 45,000 个超级充电站。 2022 年，全球充电网络有 99.95% 的时间正常运行，且 100% 使用可再生能源产生电力，这得益于站点现场资源与年度可再生能源的匹配结合。 案例：Model S. 自 2012 年推出 Model S 以来，我们已将其续航能力提升了 50% 以上：从 265 英里提升至 Model S 双电机全轮驱动版的 405 英里。 数据显示，车辆续航里程越长，车主使用超级充电的次数越少。 案例：休息时充电.
特斯拉2016年第一季度业绩报告 . • 将年产50万辆汽车的产量目标完成时间提早两年，调整至2018年. • 大批量制造的Model 3车型将于2017年年底开始生产和交付. • Model S订单量相比去年第一季度猛增45%，全球增长加速. • Model X产量从去年第四季度的507辆上升至今年第一季度的2,659辆. • 现金余额环比增长2.45亿美元（计入ABL，但不含Model 3） • 确认今年可交付8万到9万辆汽车. 2016年5月4日 尊敬的客户，各位股东： . 市场对Model 3的巨大需求证明了纯电动汽车对大众市场的巨大吸引力。 在Model 3起订的第 一个星期，我们就收到超过325,000份预订，而当时我们既没有打广告，也没有做商业代言。
我如何知道自己是否已经产生占用费？. Tesla 应用程序会在充电即将完成时通知您，并在充电完成后再次向您发出通知。. 届时，如果充电站的空闲车位小于或等于 50% ，便会产生超时占用费。. 车辆离开充电桩后，才会停止计费。. 每次结束超级充电后，可在 Tesla ...
我们出售的每一款产品都在帮助用户减少排放。 特斯拉车辆每英里的排放量远低于燃油车。 能源效率. Model Y 全轮驱动车型的 EPA 能源效率高达 4.0 英里/千瓦时，迄今在纯电动 SUV 里面遥遥领先。 规模化至关重要。 2022 年，特斯拉在全球范围内生产和交付了超过 130 万辆电动车。 我们希望车辆制造商都能够提升每年的电动车生产量，参与整个行业向可持续性交通的转变。 超过 130 万辆电动车. 可持续性设计. 我们建设自己的工厂以减少废料产生、降低用水量和能源消耗。 随着更多超级工厂的落成投产，我们将实现更具有可持续性的生产方式。 从零开始，建设更可持续的工厂. 在得州超级工厂，我们选择了高效、低辐射的窗户来降低建筑采暖和制冷的需求。 使用太阳能电池板铺设屋顶.
为尽可能扩大特斯拉影响,我们计划继续提高产量并提升产品的可及性。. 具体而言,到2030 年,我们计划将电动汽车年销售量提升至2,000 万辆(2020年为50 万辆),年新增储能设施容量1,500GWh(2020 年为3GWh)。. 如果我们能够通过持续的增幅,实现上述交付里程碑,到2030年,特斯 ...
