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      • 依據空氣污染防制法第44條及「機車實施排放空氣污染物定期檢驗之對象、區域、頻率及期限」公告規定,凡於中華民國設籍且出廠滿5年以上之機車,應每年於行車執照原發照月份前後1個月內,至機車排放空氣污染物檢驗站,實施排放空氣污染物定期檢驗1次。 檢驗不符合移動污染源空氣污染物排放標準之車輛,應於檢驗日起1個月內修復,並申請複驗。
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  2. 最新消息. 3/21機房設備維護作業系統暫停服務公告. 113.03.20. 113/1/18機房設備更換作業系統暫停服務公告. 113.01.16. 系統維護更新作業 暫停服務公告. 113.01.05. 11/16機房設備更換作業系統暫停服務公告. 112.11.03. 10/26機房設備升級作業系統暫停服務公告. 112.10.25. 「機車排氣定期檢驗資訊管理系統將自112/10/02起更新網址. 112.09.26. 機房設備維護作業,系統暫停服務公告. 112.08.11. 第一頁 上一頁 1 下一頁 最後一頁. 友善連結.

  3. 機車排氣定期檢驗資訊管理系統. ::: 網址. https://mobile.moenv.gov.tw/motor/Index.aspx. 主題分類. 大氣環境. 建置目的. 主要提供機車車主查詢歷次檢驗狀況並可查詢檢驗站資訊定檢法規檢驗設備等資訊。. 本系統亦提供檢驗站查詢定檢補助款核撥資訊及檢驗站暫停 ...

  4. 依據空氣污染防制法第44條及機車實施排放空氣污染物定期檢驗之對象區域頻率及期限公告規定凡於中華民國設籍且出廠滿5年以上之機車應每年於行車執照原發照月份前後1個月內至機車排放空氣污染物檢驗站實施排放空氣污染物定期檢驗1次檢驗不符合移動污染源空氣污染物排放標準之車輛應於檢驗日起1個月內修復並申請複驗如未依規定實施機車排氣定期檢驗依空氣污染防制法第80條規定可處新臺幣500元罰鍰逾應檢驗日起6個月並經通知限期改善遲未完成改善者最重可註銷牌照。 *圖2:各期別使用中機車排放標準. 管制成果. 經統計歷年檢測資料,近年機車到檢率皆維持於近8成,不合格率則約5%。

  5. 機車排氣定檢站資料. 環境部為降低空氣污染排放量及確保機車於使用一段時間後仍能達到排放標準推動管制措施由地方環保局寄發檢驗通知單通知機車至環保局認可之定檢站受檢本資料提供全國認可之機車排氣定檢站基本資料. :::

  6. 環保署為有效改善機車排放的空氣污染自八十五年起實施機車排氣定檢制度並依據空氣污染防制法公告國內使用滿一年以上的機車應每年實施機車排氣定期檢驗乙次通常前三年車主較會愛惜其新車並會定期維護保養再加上車廠的排氣耐久里程已由六千公里提高至一萬五千公里約相當於一般機車行駛三年的里程數),所以車齡三年內的機車排氣應可符合排放標準。 依據環保署九十二年度機車排氣定檢資料分析,車齡三年以內機車的定檢不合格率低於8%,不僅較車齡三年以上機車的平均不合格率18.26%低,車齡三年內的機車不合格的污染狀況亦較不嚴重(車齡三年以內不合格車輛的CO平均值為5.86%、HC平均值為3,567ppm;三年以上不合格車輛的CO平均值為5.91%、HC平均值為5,805ppm)。

  7. 行政院環保署為求空氣污染的改善及管制成效機車排氣定期檢驗自民國八十五年元月起分期陸續於各縣推動排氣定期檢驗制度八十六年七月起更於全國全面實施此制度藉由法規的要求強制車主對其所有機車進行保養調修以管制使用中機車排氣能在檢驗合格標準以內以提升台灣地區的空氣品質九十年度定檢站排氣分析儀查驗結果合格比率已顯著提升 (九十一)年度將更進一步將台灣地區約一千八百多站定檢站納入全面檢驗藉以擴大管制成效。 環保署表示,機車排氣分析儀為地方環保單位,執行路邊機車排氣檢驗及該署許可機車排氣定期檢驗站執行排氣檢驗的主要設備。

  8. 環保署表示為通知機車車主按時實施排氣定期檢驗目前是由縣市環保局依據車籍資料每年寄發共約1千萬封的明信片通知但有部分車主因遷移新址外地工作等並無法接到該通知又有部分車輛已損壞遺失報廢或停駛而不再使用但仍收到通知造成車主困擾其總數預估約達200萬輛占通知總數的20﹪。 有鑑於使用中的機車一定會到加油站加油,因此環保署才規劃於加油站試辦裝設車牌辨識系統,引進快速且便利的服務系統,來提醒未定檢或定檢即將逾期的機車進行檢驗,其目的係為服務車主,並不是處分。 而提醒的方式是以列印通知、電子看板提示或人工通知等方式,將視試辦結果再評估確定,民眾的感受亦將納為評估提醒通知方式的重要項目。