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$61.2
- 對於裕民海運公司的未來1年目標價,平均預測值為$61.2 ,預測範圍從最低$55.55到最高$68.25。 股票的目標價格是分析師基於其預測的盈利和歷史盈利,認為該股票在價值上相對公平的價格。 分析師通常會設定目標價格,以與其買入或賣出的建議相對應。
fintel.io/zh-hant/sfo/tw/2606
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2024年3月4日 · 經濟日報. 產業熱點. 裕民:散裝船超缺船 一路看旺到年底. 本文共698字. 00:00. 2024/03/04 16:20:28. 經濟日報 記者黃淑惠/台北即時報導....
2021年12月28日 · 2021年裕民受惠於疫情之後鐵礦砂需求回溫,加以散裝運力有限,帶動運價大幅上漲,考量21Q3表現優於預期,2021年預估營收上修至141.9億元 (前估132億元),毛利率預估27.9%,年增16.9個百分點,EPS 5.27元 (前估4.59元),預估每股淨值30.38元。 2022年運力緊俏,有利於支撐運價上行,預期裕民獲利持續向上. 2022年即便中國鐵礦砂需求平淡,然美國基建法案已過,預期將有助於彌補中國日趨減緩的鐵礦砂需求,與此同時,2022年散裝運力有限,仍有利於支撐運價上漲,預期裕民2022年獲利將創近5年的新高。
散裝航運裕民(2606)因BDI、BCI指數大幅上漲,帶動運價提升,股價重返上升軌道,投信連續6日買超2,326張、自營商連續5日買超3,300張。. 中央社財經. 【公告】裕民 2024年4月合併營收11.87億元 年增1.1%. 日期: 2024 年 05 月 09日上市公司:裕民 (2606)單位:仟元. 財訊 ...
2024年3月5日 · 徐旭東為裕民營運設定「111」目標,包括擴大船隊到100艘、總載重噸突破1,000萬噸、資產規模1,000億元。 目前裕民船隊有72艘船、總載重噸位880萬噸,預計2025年船隊數將大於80艘,總載重噸突破1,000萬噸,較現有規模大增近3成,其中自有船將達51艘。 裕民在4年前造船價位低檔時,進場打造逾20艘散裝船,近年陸續交船,節能新船可以賺到比市場行情高出約2成的日租金,加上船價上漲2、3成,未來出售船舶還可賺到造船利差。 裕民今年把握市況轉好的機會,1月營收14.9億元,月增8.12%、年增71.02%,在淡季創下單月營收第三高佳績,主要反映去年12月海岬型日租金大漲,及去年有9艘新船加入營運,運力年增30%且賺到高運價。
01.09 (00.05) 於December 31, 2024估計的季度盈利。 目標價格. 對於裕民海運公司的未來1年目標價,平均預測值為$61.2 ,預測範圍從最低$55.55到最高$68.25。 股票的目標價格是分析師基於其預測的盈利和歷史盈利,認為該股票在價值上相對公平的價格。 分析師通常會設定目標價格,以與其買入或賣出的建議相對應。 為了確定股票的目標價格,分析師首先必須確定該股票的公平價值。 分析師計算股票的目標價格的一種常見方法是創建市盈率的倍數。 為了計算這個值,分析師將市場價格乘以公司過去12個月的盈利。 對於一家12個月盈利增長率為10%且股價為30美元的公司,其倍數將為1.10。 根據這個資訊,可能的目標價格將是: 1.10 x 30 = 33美元。
裕民公布去年財報,受惠於散裝市場迅速復甦,營收141億元,年增65%,由於運價大幅攀升,帶動毛利率自2020年的11%上升至32%,EPS 5.79元,獲利創近十年新高,同時裕民表示看好近年散裝市況好轉,計劃將投資6.3億美元新造船,2022、2023年預計分別交付11、4艘新船,有利於營運持續成長,並且今年會配發現金股利3元,目前殖利率約5%。 裕民第一季維持高檔. 延續去年中國針對鋼鐵限產的政策,且逢傳統淡季,2022/1~2月大型船運價 (BCI)累計下滑11%,裕民1月營收10億元,月減21%、年增36%。 考量船期遞延、2月工作天數減少,預期2月營收動能持續趨緩。