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- 55.50+1.50 (+2.78%)2024/04/26 23:33 臺灣股市 已收盤 (報價延遲20分鐘)。
- 昨收54.00開盤54.00委買價55.40委賣價55.50
- 今日價格區間53.80 - 55.8052週價格區間40.60 - 60.60成交量5854 張平均成交量7033 張
- 市值46.90 億本益比 (最近12個月)17.13營運報告/法說會日期2024-05-07除權除息日-
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裕民航運股份有限公司，於民國七十三年由原裕民運輸公司改組成立，專業經營船舶運送業、船舶買賣及船務代理業，七十九年十二月八日股票公開上市，為遠東集團國內八大上市公司之一，秉持著遠東人『誠、勤、樸、慎』與『創新』的企業精神，落實『以航運核心專長為基礎』、『建立裕民為世界級的物流運輸公司』、『成為顧客、員工及投資者的第一選擇』的願景。
裕民航運目前擁有海岬型、巴拿馬型、卡薩姆型、輕便型、水泥專用船、LR1油輪、超大型油輪 (VLCC) 、超大型礦砂船 (VLOC)及人員運輸船 (CTV) 等船型，自有散裝船隊平均年齡約6.2年，再加合資及在建船舶，裕民船隊運力為73艘，總載重噸位為881萬噸，海外
裕民航運股份有限公司，於民國七十三年由原裕民運輸公司改組成立，專業經營船舶運送業、船舶買賣及船務代理業，七十九年十二月八日股票公開上市，為遠東集團國內八大上市公司之一，秉持著遠東人『誠、勤、樸、慎』與『創新』的企業精神，落實『以航運核心專長為基礎』、『建立裕民為世界級的物流運輸公司』、『成為顧客、員工及投資者的第一選擇』的願景。 裕民航運經營船隊目前已達54艘，即將陸續加入8艘建造中的自有船舶，船隊總艘數將達62艘，總載重噸909萬噸。 裕民航運適時汰舊換新，持續擴充船隊，維持船隊船齡年輕化與市場優勢佔有率。 裕民航運自有資金充足，財務結構健全，以台灣為企業營運總部，佈局全球運籌發展，轉投資裕民航運 (新加坡)私人有限公司及裕民航運 (香港)有限公司。
2023年3月22日 · 裕民航運 (2606)子公司裕民航運新加坡公司，委託上海外高橋造船公司建造的4艘1.9萬載重噸LNG雙燃料NOx Tier III海岬型散裝船，第四艘『裕義輪』 (M.V. “Ubuntu Loyalty”)今日...
裕民航運股份有限公司. 公司成立. 1968年成立. 聯絡電話. 886-2-27338000. 聯絡地址. 台北市大安區敦化南路二段207號29樓 106428. 官方網站. https://www.uming.com.tw/ 股票代號. 2606.TW. 公司概況. 提供礦砂、燃煤、穀物、鋼材等運載服務， 為台灣最大的散裝貨運船隊， 並在新加坡、香港及廈門設立據點， 佈局全球運籌發展。 主要產品/服務. 航運. 船舶管理. 船員管理. 子公司列表. 裕民航運 (新加坡)私人有限公司. https://www.uming.com.tw/ 裕民航運 (香港)有限公司. 裕民 (廈門)國際船舶管理有限公司. 裕民風能航運股份有限公司. https://www.umo.com.tw.
2024年4月19日 · 請參考 裕民航運股份有限公司. (一)公司簡介. 1.沿革與背景. 裕民 (2606.TW)成立於1968年8月29日，前身為裕民運輸公司，原經營貨車運輸業務後於1984年改組為裕民航運，為全球船東、礦商、鋼鐵廠、電廠提供散裝航運運輸服務。 公司擁有海岬型、巴拿馬極限型、輕便型散裝船、水泥船及超級油輪...
2010年5月31日 · 裕民航運前身是 1968年成立的裕民運輸，負責以卡車載運亞洲水泥生產的產品， 1980年開始轉型，由中船打造的「亞泥一號」，從海上運送水泥到臺灣各港口，也開啟新的航運營運模式， 1984年增添第二艘散裝貨輪，從此海陸分家，裕民負責航運，逐漸從水泥運輸轉變成運送原物料的散裝航運公司。 25年來，裕民航運擁有多元化船型，包括海岬型、巴拿馬極限型、輕便型、水泥專用船及超級油輪，成為臺灣上市第一大散裝航運公司。 由於臺灣在海運市場主要航線位居樞紐位置，裕民在航運業的影響力在於發揮第一大散裝航運公司的競爭力，使臺灣成為重要轉運中心，也提昇航運品質。 「海運是成本效益最高的運輸方式，需求量不會消失，」裕民航運總經理王書吉說。
