搜尋結果
- 裕隆汽車（2201）昨晚 (3/30)董事會通過2019年財務報表案，雖然裕隆汽車個體營業利益新台幣10.48億，但因認列合併子公司及轉投資事業的虧損，造成稅後虧損新台幣244.65億元，故規劃以減資新台幣57.29億元，及動用特別盈餘公積新台幣151億元彌補虧損，減資後本公司實收資本額調降至新台幣100億元，實收資本額降幅約36.4%。
autos.yahoo.com.tw/裕隆史上最大虧損244-65億-每股大虧16-61元-決議減資新台幣57-020035627.html
其他人也問了
裕隆為何減資?
裕隆是做什麼的?
裕隆城是什麼?
裕隆是國民車嗎?
2020年3月30日 · 裕隆去年度虧損新台幣244.65億元，規劃動用特別盈餘公積151.45億元，並減資新台幣57.29億元彌補虧損，實收資本額降幅約36.4%。 減資後實收資本額降 ...
- 慘！裕隆停牌原因曝光 去年大虧244億、將減資彌補虧損 - Yahoo奇摩新聞
裕隆今日召開董事會，會中通過2019年財報，淨損244.65億元 ...
- 停牌原因曝光！裕隆去年慘賠244.65億元 首度減資彌補虧損 - Yahoo奇摩新聞
裕隆汽車為了全面整頓財務，董事會決議首次辦理減資彌補虧 ...
- 慘！裕隆停牌原因曝光 去年大虧244億、將減資彌補虧損 - Yahoo奇摩新聞
裕隆汽車（2201）經由證交所同意，30日宣布暫停交易，並於晚間7點舉行重大訊息記者會，裕隆汽車為了全面整頓財務，董事會決議首次辦理減資彌補虧損，規劃動用特別盈餘公積151.45億元，並減資57.29億元彌補虧損，減資後本公司實收資本額調降至100億
2020年3月30日 · 裕隆今日召開董事會，會中通過2019年財報，淨損244.65億元，規劃動用特別盈餘公積151.45億元，並減資57.29億元來彌補虧損，減資後本公司實收資本額 ...
2020年3月30日 · 裕隆今（30）日暫停交易一日，就在剛剛晚間七點鐘召開重大訊息記者會，表示2019年淨損新台幣151.45億元，主要受到疫情影響，再加上汽車銷售環境低迷，自主品牌表現未如預期，因此董事會決議，將辦理減資57.29億元彌補虧損！
2020年3月30日 · 早在三年前，為了在中國發展納智捷，而與中國東風汽車成立的東風裕隆，東風即已撤出管理團隊，也不再注資；同時因銷售不佳，東風不願再負擔銷售成本與責任，而將原本負責銷售的東風裕隆銷售公司，併進東風裕隆後走入歷史。
2020年4月1日 · 裕隆汽車為了全面整頓財務，董事會決議首次辦理減資彌補虧損（圖／馬景平攝）裕隆汽車（2201）經由證交所同意，30日宣布暫停交易，並於晚間7點 ...
2020年3月31日 · 考量新冠肺炎疫情持續對產業的影響，裕隆汽車經與會計師討論後，依穩健保守原則﹐針對2019年帳上應收帳款及車型技術資產，進行提列損失準備及資產減損，屬於一次性影響，本次提列資產減損不會影響裕隆汽車現金流，經營面不受影響。 本次減資主要目的為改善財務結構、有助於提升未來每股淨值，及每股盈餘 (EPS)，本案將於2020年6月裕隆汽車股東會提請討論。 經過此次的財務調整，使納智捷轉型輕資產的營運模式可以適應未來，以更健康的方式發展。 (註：輕資產就是將產品製造和零售分銷業務外包，自身則集中於設計開發和市場推廣等業務；輕資產運營的模式可以降低公司資本投入，特別是生產領域內大量固定資產投入，以此提高資本回報率。 而中華汽車（2204）因持有裕隆16.67%股權也受到不小影響。
