Yahoo奇摩 網頁搜尋

搜尋結果

  1. 2018年11月10日 · 裕隆日產今年最新車款 NISSAN KICKS 所搭載的車用無線充電座,採用 WPC Qi 標準無線充電規範,最高能輸出15W的電力, 可滿足各式符合 Qi標準的手機之無線充電使用,產品內建異物偵測 (FOD)技術,並通過多項車用認證,保證車用充電的安全性;同時亦搭載三線圈超大充電範圍,讓用戶擁有更便利的駕駛之路。 #asus #新聞 #車用科技. 作者. Hsuann. T客邦特約編輯 ,負責產業即時報導、資訊整理. 送【10個ChatGPT的好工具】電子書. 關注T客邦. 粉絲專頁. 官方帳號. 官方頻道. 影音頻道. IG帳號. 使用 Facebook 留言.

  2. 2024年4月17日 · 小型跨界休旅王位之爭. 這下精彩了,若從市場面向看,三位實力堅強的對手所覬覦的,當然是 NISSAN KICKS 向來制霸的級距冠軍頭銜,事實上翻開監理所掛牌數據,可知自 2018 年 11 月發表上市後,打從第一個完整銷售年度也就是 2019 年,KICKS 便以 16,882 輛的掛牌數大幅領先直接對手 HR-V 的 9,241 輛,風行草偃下甚且越級強壓 CR-V 的 16,476 輛,直取該年國產休旅一哥寶座。

  3. 2024年3月17日 · 隸屬中國上海汽車集團的英國品牌 MG,在 2022 年在中華汽車導入國產後,獲得不錯的銷售成績,似乎是讓中國汽車進軍台灣開啟了新契機,加上電動車發展正夯,2024 年會不會就此成為中國車攻入台灣的元年? 訂閱T客邦電子日報,升級科技原力! 在此之前,有許多傳言指出,台灣部分廠有意循 MG 模式,與中國汽車集團合作,導入中國品牌,或中國汽車集團旗下的國際品牌在台生產,其中討論最多的包括了中國最具規模的 BYD 比亞迪與擁有多個品牌的吉利汽車等等。

  4. 2024年3月27日 · 車勢文化 發表於 2024年3月27日 16:00 收藏此文. Nissan 於日前正式發表全新世代 Kicks, 相較於過往新世代 Kicks 除了在尺碼方面有所放大外,外觀造型也不再採用 V-Motion 設計語彙,改以更方正大氣的輪廓,除此之外動力也改搭載 2.0 升自然進氣引擎。. 面對 ...

    • 車款一:休旅車model C
    • 車款二:豪華轎車model E
    • 模組化設計,多種車款可以一起開發
    • 全球都在拚電動車,鴻海優勢在哪裡?

    Model C 是鴻華先進開放平台打造的第一款車型。這是一台5+2座椅配置的休旅車,規格上,總長度達到 4,640mm,並擁有 2,860mm 軸距。性能上,0~100公里加速只需要3.8秒就可以完成、最高的續航力可以達到700km。 ▲ 來源:鴻海。Model C 是鴻華先進開放平台,第一款打造的車型,這是一台5+2座椅配置的休旅車。 科技日上的這台 Model C ,外觀跟內裝都是白色的,看起來簡單大方,內部設計上,強調「機械空間極小化、乘坐空間極大化」,以乘客的舒適度,作為設計上的主要考量。劉揚偉透露, Model C 瞄準平價市場,售價可能低於百萬新台幣。 ▲ 來源:鴻海。Model C 強調「機械空間極小化、乘坐空間極大化」 行政院副院長沈榮津則表示,目前 Model C 已完成品...

    Model E是一款旗艦版的電動轎車,是由鴻海跟義大利設計公司賓尼法利納(Pininfarina)共同開發,產品訴求,是成為高端商務、舒適第三生活空間,瞄準中、高端消費客群需求,鴻華先進科技總經理李秉彥表示,Model E 售價會比 Model C 高,預計售價會破百萬。 ▲ 來源:侯俊偉。Model E 是一款旗艦版的電動轎車,是由鴻海跟義大利設計公司賓尼法利納(Pininfarina)共同開發。 性能方面,0~100公里加速,只需要2.8秒就可以完成、最高的續航力可以達到750 km,劉揚偉說,這樣的性能已經超越市面上多數同級車款。Model E屬於高階車款,特別主打軟體定義、自動駕駛等科技元素。 Model E 配有「智能識別」功能,可以將個人行動裝置與座車無縫接軌串聯,提供臉部識別車...

    劉揚偉表示,鴻華先進的定位,是幫客戶做 IDM(整合元件製造),電機、電池、懸吊等系統都能做到客製模組化,無論是經濟型、性能型等多種車款,都可以在此平台上開發出來。以這次兩款乘用車 Model E、Model C 來說,兩者的模組共通性就很高,只需要調整電池模組、懸吊模組以及車殼設計,就可以做出車型變化。 共用模組的好處是,可以把市場打開,透過市場的量,可以降低未來 MIH 成員的製造成本,當未來有更多的業者使用開放平台,鴻華先進的競爭力就可以更強大。 ▲ 來源:鴻海。以這次兩款乘用車 Model E、 Model C 來說,兩者的模組共通性就很高。 今年2月,鴻海宣布與美國電動車新創 Fisker 合作,替 Fisker 打造新款車,預計今年底原型車設計就會出爐,是否會採用今天推出的兩款原...

    外界也關心,最近中國祭出限電措施,這是否會影響以「電」為主要動力的電動車產業未來發展?劉揚偉強調,中國的限電是跟國家政策方向有關係,以全球大環境來看,各國更擔心極端氣候變化可能對經濟民生所造成的影響。 因此,限電議題反而可能對電動車有更好的影響,原因在於,電動車顯然是世界解決極端氣候的方法之一,「我不擔心限電是否對電動車未來造成影響」。反而是高污染、高用電的產業,在此時更應該思考,如何面對極端氣候所帶來的產業變化。 綜觀全球市場,許多國際車廠都在朝電動化轉型,科技大廠也在拚造車,劉揚偉也談到,若以一般乘用車來說,傳統車廠在造車本身並不是問題,主要挑戰會是整合軟體、電子設備的能力。 ▲ 來源:鴻海。未來幾年,軟體、半導體、硬體的架構,會是鴻海在電動車領域,最主要競爭優勢所在。 那麼,鴻海的優勢...

  5. 2022年11月23日 · 納智捷 n⁷ 於 2022 年 9 月 2 日首波預購後訂單即突破萬輛,接續第 2 波預購亦超過 8000 輛以上,總計目前預估已達 2.5 萬輛的新車訂單鴻海方面此前表示新車預計將在 2023 年下半年度開始生產,如今則有著更為明朗的生產以及上市日期。 裕隆副總經理李

  6. 2023年6月17日 · 為強化裕隆集團在MaaS移動用車服務與數位轉型策略布局裕隆集團旗下子公司裕融企業今(16日)董事會通過投資核准裕融企業將以現金增資方式投資觔斗雲聯網科技公司計畫以約9.5億金額取得50.7%股權成為最大股東