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2024年3月12日 · 2024/03/12 12:52. 裕隆「子公司更名」引中國車？ 集團駁：現無代理. 黃傲天 楊文尚 報導 / 台北市. 我國車廠裕隆，先前才被傳出有意代理中國的比亞迪和奇瑞汽車，當時馬上就澄清否認；但現在又因為子公司「裕佳汽車」，將名字改為「電馳利」，再度引發外界聯想，難道是想代理中國的吉利汽車。 裕隆集團聲明表示，現階段並沒有代理銷售業務，如果有跟任何新的汽車品牌合作，會依法公告。 不過市場傳言不斷，也顯現民眾對中國車登台，抱持疑慮。 立委王世堅日前質詢，重砲批評本土車廠裕隆，畢竟先前曾傳出，裕隆有意引進中國的比亞迪和奇瑞，但他們隨即澄清，只是現在又再掀熱議。
2024年3月8日 · 關稅 裕隆 汽車. 究竟國產車如何定義，汽車網創辦人表示，全球化的現在，很難有一輛車完全都是在地化生產。 面對各方討論不斷，裕隆集團回應，透過策略合作自主研發，導入在地生產等方式，滿足市場需求，兼顧台灣產業發展。 而專家也透...
2024年4月17日 · 中央社. （中央社記者鍾榮峰台北17日電）裕隆汽車今天預估，今年台灣新車銷售量約44萬輛，納智捷在n7電動車款交車助攻下，出貨會比2023年成長。 裕隆強調，目前沒有與中國大陸品牌車廠合作代工的計畫。 裕隆下午受邀參加券商舉行法人說明會，展望今年台灣車市，發言人羅文邑表示，各品牌在春節後持續交車，今年前3月較去年同期仍有成長，考量台灣近期受到通膨和升息影響，預估今年整體新車銷售量約44萬輛，較2023年近47.7萬輛下滑。 展望今年中國大陸車市，羅文邑引述數據預期，今年中國大陸新車市場銷量可到3100萬輛，年增3%；他指出，電動車在當地開啟新一輪價格戰，加上各款新車陸續推出，預期中國大陸車市穩定成長。 在節能減碳布局，羅文邑表示，裕隆目標每年節能減碳4%。
2023年4月19日 · （中央社記者韓婷婷台北19日電）裕隆汽車副總經理李建輝表示，綜合考量各項因素，預估全年台灣汽車銷量約42.5萬輛，年增2.4%。 新店裕隆城預計第3季開幕，年租金估新台幣3至4億元；新安東京防疫可能損失已在去年完全提列。 裕隆汽車今天舉行線上法人說明會，針對台灣車市，李建輝表示，2023年1至3月台灣汽車市場總銷量10.9萬輛，年增8%，因進口車大量到港，訂單逐步去化。 展望今年，李建輝表示，2023年台灣受終端需求放緩以及主要國家升息使經濟成長減緩，但因全球車用晶片供給逐漸改善，且疫情管制措施陸續鬆綁，民間消費持續增溫，綜合考量各項因素，預估全年台灣汽車銷量約42.5萬輛，去年為41.5萬輛。
2023年8月31日 · 裕隆汽車今天舉行線上法人說明會，法人關注新店裕隆城目前規劃進度。
2024年1月28日 · 2024/01/28 13:58. 裕隆集團聲明 否認將代理中國汽車品牌比亞迪、奇瑞. 中央社. （中央社記者潘智義、張璦台北28日電）近期市場傳出裕隆集團有意代理中國汽車品牌比亞迪、奇瑞計畫，裕隆集團今天發聲明強調並非事實。 經濟部官員則表示，進口車要在台灣上市，必須經過安全檢驗，目前相關部會沒有接到申請案件。 裕隆集團旗下納智捷品牌已進入中國市場，與中國車廠關係良好，市場盛傳中國汽車品牌比亞迪與奇瑞汽車將進軍台灣市場之際，連帶讓裕隆集團也被揣測可能成為代理商。 經濟部官員表示，有注意到社群媒體上的相關傳聞，但現行國內法令未開放中國整車進口，裕隆也已澄清沒有代理傳言所提的中國汽車品牌；而且進口車要在台灣上市，必須經過安全檢驗，目前相關部會沒有接到申請案件。
2022年9月1日 · 萬眾矚目裕隆與鴻海合作短短2年，合作開發的首款電動車上午9點開放預購，是售價百萬元以內的純電動休旅車款，專家認為，整個世界轉化到電動車時代，確實國際電動車廠都回到同一條起跑線上，鴻海建構MIH平台，藉由產業聯盟，似乎也展現要和特斯拉供應鏈相抗衡的企圖。 鴻海集團創辦人郭台銘，駕著自家集團電動車驚喜現身，由鴻海和裕隆合作打造的，首款電動車Model C，今 (1)日上午9點開放預購，從沒做過汽車的鴻海，與裕隆合作短短2年，就推出3款電動車，也象徵台灣電動車產業邁出一大步。
