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1. zh.wikipedia.org › zh-tw › 台鐵EMU800型電聯車台鐵EMU800型電聯車 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org › zh-tw › 台鐵EMU800型電聯車

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   車內監視器 [編輯] 台鐵陸續在EMU700型和EMU800型車內加裝監視器，以掌握車內動態。安裝數量為每輛車廂裝設3個，由於使用了兩間監視器廠商的產品，安裝方式也不相同。 EMU800型目前新竹機務段、彰化機務段、嘉義機務段的編組皆有安裝。 形式說明與

2. zh.wikipedia.org › zh-tw › 系统监视器系統監視器 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org › zh-tw › 系统监视器

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   系統監視器大多以軟體形式存在，有時作為 小部件引擎 （英語：Widget engine） 的一部分。. 它們通常用於監視系統資源的使用情況，最基本的資訊如 CPU 使用率與頻率、空閒 記憶體 量。. 有時它們還用來顯示一個或多個硬碟機的可用空間，CPU和其他重要組件的 ...

3. zh.wikipedia.org › zh-tw › 台鐵EMU3000型電聯車台鐵EMU3000型電聯車 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org › zh-tw › 台鐵EMU3000型電聯車

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   台鐵EMU3000型電聯車，是臺灣鐵路公司（原臺灣鐵路管理局，略稱臺鐵或臺鐵局）的城際型電聯車，預定引進50列共600輛 [N 1]，編組上首度採用12輛固定編成，為台鐵繼1998年引進10組30輛DR3100型柴聯車之後，再度引進非傾斜式之城際列車，也是目前台鐵採購數量最多之單一車型電聯車，預定2021年至2024年 ...

4. zh.wikipedia.org › zh-tw › 台鐵EMU600型電聯車台鐵EMU600型電聯車 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org › zh-tw › 台鐵EMU600型電聯車

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   台鐵EMU600型電聯車是臺灣鐵路管理局（略稱臺鐵或臺鐵局，現改制為臺灣鐵路公司）的交流電用通勤型電聯車，為台鐵史上第三款通勤電聯車，也是EMU500型的後繼車型。 2023年8月24日起，由於有3編組轉向架馬達座固定處出現龜裂，台鐵將全部56輛車暫時停用全面檢修，定期運用將由EMU500型替駛 [3]。

5. zh.wikipedia.org › zh-tw › 数据采集与监控系统資料採集與監視系統 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org › zh-tw › 数据采集与监控系统

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   資料採集 （英語：Data acquisition） 由RTU或PLC進行，包括讀取感測器資料，依SCADA需求通訊傳送裝置的狀態報告。. 資料有特定的格式，控制室中的操作員可以用HMI了解系統狀態，並決定是否要調整RTU（或PLC）的控制，或是暫停正常的控制，進行特殊的處理。. 資料 ...

6. zh.wikipedia.org › zh-hant › 系统监视器系統監視器 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org › zh-hant › 系统监视器

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   系統監視器大多以軟件形式存在，有時作為 小部件引擎 （英語：Widget engine） 的一部分。. 它們通常用於監控系統資源的使用情況，最基本的信息如 CPU 使用率與頻率、空閒 內存 量。. 有時它們還用來顯示一個或多個硬盤驅動器的可用空間，CPU和其他重要組件的 ...

7. zh.wikipedia.org › zh-hk › 系统监视器系統監視器 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org › zh-hk › 系统监视器

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   少數電腦系統裝有基於硬件的系統來監視 類似資訊。它們通常佔用電腦機箱前面板的一個或多個 驅動器托架 （ 英語 ： Drive bay ），並直接連接到系統硬件介面，或通過USB介面連接到軟件的數據收集系統。在採集數據的同時，監視系統可以在一個小型的 ...