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  1. 2021年12月9日 · 爭點 3三接選址觀塘港恰當嗎🔴 🔵 林惠真表示,大潭位於台灣海峽最狹窄、風速最大的位置,三接在此興建將造成能源安全的風險。

  2. 2024年3月26日 · 中油公司發言人林珂如回應,「中油公司皆遵照相關法規辦理許可申請並獲同意三接的工程我們持續進行中並沒有停工

  3. 2021年12月1日 · 三接位於桃園大潭的觀塘工業園區中油第三天然氣接收站的簡稱功能是扮演天然氣船電廠間的橋樑先行貯存並處理從海上運來的液化天然氣LNG),再將天然氣輸往電廠發電從以上條件不難理解三接為何落腳桃園觀塘一方面觀塘靠海方便接應天然氣船另一方面同區內已設有全台最大的燃氣電廠大潭發電廠」。 三接完工後,便能以最短路徑,就近供應天然氣。 觀塘坐擁地理優勢,也早就受到開發公司注意。 1997年,東鼎液化瓦斯公司率先提出「觀塘工業區開發計畫」,為「三接進駐觀塘」這齣橫跨20餘年的大戲拉開序幕。 天然氣船從海上運來天然氣,再透過接收站貯存並輸往天然氣電廠。 (圖/我們的島) 2001-2003:開發工程曇花一現,觀塘停工.

  4. 2021年3月15日 · 下午立法院衛環委員會來到桃園觀塘工業區與三接所在地進行考察針對經濟部對外一直強調開發面積縮減九成只剩二十三公頃也沒有新的填區但內政部的資料卻顯示防坡堤碼頭外海填區面積約六十二點四公頃質疑經濟部誤導民眾國民黨立委蔣萬安強調,「把你所有送到立法院的公文書全部重寫不要再寫沒有任何填區不要再說謊不要再欺騙民眾不要再誤導大眾。 但經濟部斬釘截鐵澄清,指沒有新填區是在潮間帶、藻礁生長的區域.. 經濟部次長曾文生說:「不斷的在社會上呈現的我們去破壞那些粉紅色的藻礁,今天要做一個釐清,我們沒有去動潮間帶,上面那些美麗照片的藻礁。 立委、官員與環團代表,在討論兩個多小時後,在差不多開始退潮後前往現地繼續考察。

  5. 2019年1月8日 · ... 發布時間: 2019-01-08 12:46 更新時間:2019-01-08 14:16. 綜合報導. 爭議很久的中油觀塘三接案環團今天拿出現場施工照片指中油在海岸利用審查會審議完成前就動工涉嫌違法要求中油要立即停工喊著口號並且拿出照片環團表示中油觀塘三接案已經開始施工他們認為在相關爭議釐清之前為了避免對生態造成不能恢復的傷害中油應該立即停工更質疑在營建署的海岸利用審查會還沒審議完成前中油就動工涉嫌違法。 中華鳥會秘書長 李益鑫說:「他們 (中油)已經動工了,我想這對我們之間彼此的合作,已經對於信賴的部分做了非常大的破壞。

  6. 2019年3月20日 · 目前內政部區委會審議通過第三天然氣接收站等經濟部核發施工許可中油就能動工。. 根據規劃第三天然氣接收站將在2023年元月開始供氣 ...

  7. 2018年9月26日 · ... 發布時間: 2018-09-26 19:23 更新時間:2018-09-26 20:41. 林靜梅 彭耀祖 / 台北報導. 環保署今天由署長李應元,主持第三天然氣接收站的環評審查,不過今天只報告與發言,不會決議。 中油在會中重申,環評非過不可,但環評委員鄭明修認為,接收站蓋在台北港更省成本,避免再破壞海岸生態。 旁聽民眾,坐滿舉行環評大會的會議室,上次五位環評委員擔憂淪為投票部隊、集體退席,這次有四位仍出席,但會議改由署長李應元主持,而中油董事長戴謙,親自進行簡報,重申第三天然氣接受站非蓋在原址、觀塘工業區不可,因為替代方案興建於台北港的選項,耗時太長。 中油董事長戴謙表示,「(台北港)五個地點我們都評估過,實際上都沒有辦法滿足大潭電廠新增機組用氣的期程可行性的話,加起來要18年。