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  1. 根據貨運物流日常關聯交易框架協議: 本集團向東航物流集團提供貨運物流業務保障服務的定價及或收費標準,須參照市場價確定,並經貨運物流日常關聯交易框架協議的訂約雙方公平磋商釐定就貨運物流業務保障服務而言,「市場價指由經營者自主制定,通過市場競爭形成的價格市場價按以下順序並考慮航材原材料成本航材保障區域信息技術設備成本人工成本及東航物流集團之具體保障要求等因素後確定(如有):(1)在該類服務提供地或其附近地區在正常交易情況下提供該類服務的獨立第三方當時收取的價格;(2)在中國境內在正常交易情況下提供該類服務的獨立第三方當時收取的價格; 東航物流集團向本集團提供貨站業務保障服務的定價及╱或收費標準,須參照市場價確定,並經貨運物流日常關聯交易框架協議的訂約雙方公平磋商釐定。

  2. 一、关联交易概述. 2018 年8 月30 日,本公司董事会2018 年第4次例会审议通过《关于选择A350 航POOLING( 指航备件投资和包修服务) 项目厂家的议案》,同意本公司选择法航作为A350 飞机航POOLING项目的合作厂家,并进行协议谈判及后续合同签署工作;同意与法航交易金额约10,733 万美元,最终发生费用以实际飞行小时计算为准;具体实施授权本公司总经理负责。 2018 年10 月30 日,东航技术与法航签署了航部件包修及备件服务协议。 根据《上海证券交易所股票上市规则》(以下简称“《 上交所上市规则》”)第10.1.3(三)条款规定,本公司副总经理唐兵担任法荷航董事,法荷航控股子公司法航为本公司关联方,公司与法航的交易将构成本公司的一项关联交易。

  3. 如上文所述,部份代價目前擬透過商業銀行的銀 行借貸取得。因此,收購事項或會增加本公司的資 產負債率,但鑒於代價屬分期支付,預期收購事項 不會對本公司的現金流量狀況或其業務運作有重 大的影響。收購事項已獲得董事於第七屆董事會第七次普通會

  4. 2022-01-19. 2021年11月4日,首届北外滩国际航运论坛的国际航空平行论坛上,作为上海国际航运中心建设的重要力量、国际航空平行论坛的承办单位之一,中国东航携手20家中外航空业相关企业,发布《全球航空业碳减排合作倡议》。 “2030年前实现碳达峰,2060年前实现碳中和”是我国对全世界的庄严承诺,中国东航坚决贯彻党中央、国务院关于生态文明建设的决策部署,对标打赢蓝天保卫战三年行动计划,积极落实民航局各项工作要求,主动承担绿色发展的企业责任。 在 “十四五”开局之年,这家致力于绿色低碳高质量发展的民航央企,不仅继续领跑行业的减碳创新,更将“东航方案”、“东航智慧”分享给全球伙伴。

  5. 截至二零一五年十二月三十一日,本集團共運營551架飛機,其中客機526架、貨機9架;托管公務機16架。. 截至二零一五年十二月三十一日機隊情況 單位:架 序號 機型 自購及融資租賃 經營租賃 小計 平均機齡 (年) 客機合計394 132 526. 寬體機56 10 66 5.1. 1 B777–300ER ...

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  7. 2022年12月27日 · 如果说,国产大飞机完成中国民航局适航审定、获得局方颁发的合格证,是研制企业“上半场”合格的标志,那么对作为国产大飞机用户的航空公司来说,“下半场”能否顺利开启,100小时的空机验证飞行和民航局对验证结果的审定检查,就是其中的关键环节。 验证飞行主要是验证航空公司安全运行C919飞机的能力,主要包括东航前期制定的关于该机型的政策、标准、规定和程序的适用性和可操作性,同时验证航空公司各个专业系统的保障能力,以及各类专业人员是不是具有安全运营C919的能力,以此保证航司在国产大飞机进入商业运行之后,能够为广大旅客提供良好的乘机体验,让C919的商业航班更加安全、更有效率。 作为首家用户,东航还要将验证飞行积累的大量数据、运行保障经验提供给相关部门,助力新机型不断优化改进。

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