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  1. 2016年11月25日 · Sienta車系共設定6個等級1.5經典5人座1.8豪華5人座1.8豪華+5人座1.8豪華7人座1.8豪華+7人座及1.8尊爵7人座供消費者選擇價位帶介於69.9至88.9 ...

  2. 2017年1月9日 · 和泰汽車把Sienta 7人座規劃成3個常販車型豪華豪華+和尊爵的售價分別為79.9萬81.5萬和88.9萬另提供受訂生產的7人座尊爵專屬選配旗艦套件車 ...

    • Infiniti新g35—後輪驅動性能房車 俗擱大碗
    • 內裝精緻 車體動態流暢
    • Revia 3.5—家庭休旅車 動力性能大躍進
    • 空間配備優異 置物設計便利

    如果你想體驗FR後驅性能房車的駕馭快感,Infiniti新G35絕對是目前國內最俗擱大碗的選擇。其4米75的車長與2,850mm的長軸距,讓它的車格已超越主流小型主管房車的窠臼,幾乎達到中大型主管房車的水準,但是新G35的車價卻和入門級小型主管房車相當。 全新大改款後的G35,除了換上動力大幅進化的VQ35HR引擎,將最大馬力與扭力一舉推上311匹與36.5公斤米,超越目前市場上所有同排氣量NA引擎外,還特別將引擎的安裝位置改由前軸懸載往後延伸,讓前後軸配重由上一代車款的53:47,變成50:50的理想比例,讓本車的行車動態表現更均衡完美,搭配可用方向盤後方撥片來換檔的5速手自排系統,駕駛樂趣相當出色。

    新G35的油門刻意調校得比較沈重漸進,一掃過去日系大排氣量房車起步頓衝感明顯的不良印象,讓駕駛人能更順暢揮灑VQ35HR引擎的強悍動力。其方向盤的動力輔助也不會像一般日系車那麼輕手,高速變換車道的反應相當沈穩俐落,配上硬朗紮實的懸載調性,展現出類似德國雙B性能車的駕馭質感。50:50的車體配重與FR驅動設定讓G35過彎時具有流暢均衡的車體動態,VDC系統的適時介入則降低了打滑失控的發生機率,即使不是技術嫻熟的駕馭好手也可以安心體驗G35的優越性能。 當然你花了近兩百萬來買這輛Infiniti高級車,其精緻的內裝質感與豐富的配備水準也一定讓你覺得物超所值。G35車上的BOSE行動劇院級音響提供車內乘員第一流的聆聽享受;7吋液晶螢幕結合VIS行車資訊系統與倒車攝影機,讓駕駛人擁有充滿現代科技感的...

    造型前衛摩登的豐田Previa休旅車,去年以2.4升車型導入國內即創下相當亮眼的銷售成績,如今追加了搭載3.5升V6引擎的頂級車型後,將能滿足對動力性能有更高要求的消費者,為整個Previa車系帶來更上層樓的銷售表現。 就外型而言,Previa 3.5看起來和2.4車型沒有很明顯的差異,僅能由前葉子板上的V6 VVT-i字樣加以區別。換上了3.5升V6引擎後,可輸出275匹最大馬力與34.7公斤米最大扭力,動力輸出與Lexus的ES350和RX350相當接近。變速系統也由2.4升車型的傳統4速自排,換成更富換檔樂趣6速手自排,雖然大多數休旅車買家不見得會用手自排模式來壓榨引擎動力,但擁有這樣先進的功能,也顯示出豐田對消費者的誠意。從另一個角度來看,6速手自排系統在自動換檔模式下增加了2個可變...

    對會買休旅車的家庭買家而言,Previa最有魅力的部分莫過於其座椅功能的變化,以及優異的空間配備水準。面積超大的帷幕式全景天窗,對車廂採光與車內乘坐氣氛的提升有加分的效果;可電動收折於行李廂底板下的第3排座椅,以及附有可調式腳靠的第2排Ottoman式座椅,是Previa傲視所有同級競爭對手的獨門配備,後者搭配超長滑軌與橫向調整功能,能提供後座乘員極為舒適的乘坐及躺臥享受。此外,全車上下的置物、置杯設計相當豐富便利,後排設有7吋吸頂式液晶銀幕,可於行駛途中播放DVD或數位電視,非常適合闔家出遊使用。 新上市的Previa 3.5售價為185萬,雖比2.4車型要貴了27.5萬之多(拜今年關稅與貨物稅調降之賜,Previa 2.4的車價由164.8萬調降為157.5萬),但動力性能上的大幅提升,...

  3. 2022年4月4日 · 原廠曾言許多消費者在考量實用性家庭需求後不得不隱藏自身對熱血駕馭的渴望轉而選擇家庭導向的5+2人座休旅車而Kodiaq RS提供另一種 ...

  4. 2016年1月14日 · KIA重返台灣市場推出的國產轎旅車Carens於上市半年多後追加了柴油動力的Carens CRDi不僅可跟豐田WishMazda5等主流國產轎旅車競爭而採小客車 ...

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