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  1. 2021年10月30日 · 為搶攻電商賣家商機萊爾富特別推出萊收貨平台針對大量寄件賣家提供到府收貨服務12月31日前只要單筆寄件數量達50件以上即可享免費到府收件

  2. 2024年4月9日 · 台北市航空貨運承攬公會代理事長吳榮達:「現在剛好是清明節連假過這段時間很多貨物就囤在那邊所以現在航空公司每個星期每個星期的價錢都不一樣。 捷迅副總經理葉子菁:「像一些電子產品,它們有移到東南亞去出口的,以後的(運價)參考,不會單純只有以中國出口,或台灣出口運價,可能也會稍微看一下,其他東南亞各點出口美國的運價,來做每週浮動價格的參考依據。 業者表示中美貿易戰促使中國+1,組裝廠陸續從中國轉移到東南亞及印度,不過像是台灣就沒有直飛印度貨機,必須從香港或東南亞來做轉機,連帶推升運費漲幅超過300%。 捷迅副總經理葉子菁:「比如說3月底4月初,從台灣把原物料運去印度的工廠,運價就從3月一路漲到3月底大概台幣每公斤,含燃油費大概40幾塊,到現在大概台幣200塊。

  3. 2024年4月10日 · 星宇航空(2646)受惠新機效應帶動整體運力增長,今(10)日公告2024年3月營26.47億元,月減7.71%、年增81%,寫單月歷史次高。其中,客運營23.59億元、年增82%,貨運為1.66億元,月增31%、年增45%。

  4. 2021年11月11日 · 隨著運價漲貨量增航空雙雄10月營收趁勢高飛在新機與新服務海轉空推升運量運價等利多因素加持下預估貨運收入將一路旺到年底其中華航10月貨運營收攻上137億元新高峰月增17.04%、年增68.07%,連續三個月貨運營收破百億帶動10月整體

  5. 2021年10月12日 · 華航集團26109月合併營收為130.46億元較去年同期增加41.93億元增幅47.36%。其中貨運收入117.17億元月增16.01%、年增60.37%;客運收入4.69億元月增14.27%、年減48.21%。 華航表示9月貨運表現再攀新高主因客貨機有效整合提升

  6. 2022年3月15日 · 華航董事長謝世謙表示全球航空業持續受疫情影響華航維持貨運為主客運為輔的經營策略透過多角化銷售全力衝刺貨運提高整體貨機使用率去年全年貨運運能較疫情前成長24%,有賴前艙機師及修護地勤等單位通力合作讓華航得以躍進式

  7. 2023年10月24日 · 看好C2C電商購物模式當道近年更著重於提升個人社群賣家服務體驗雙11前夕再推出商品整合專區幫助賣家導購曝光產品並輔以收貨通到府收件服務補給站的備品補充服務另外買家包裹取貨終端部份則透過全家Fun心取推出爭議包裹退貨平台 ...

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