貨運 到府收件 相關
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2021年10月30日 · 為搶攻電商賣家商機，萊爾富特別推出「萊收貨」平台，針對大量寄件賣家提供到府收貨服務，12月31日前只要單筆寄件數量達50件以上，即可享免費到府收件。
2024年4月9日 · 台北市航空貨運承攬公會代理事長吳榮達：「現在剛好是清明節連假過，這段時間很多貨物就囤在那邊，所以現在航空公司每個星期、每個星期的價錢都不一樣。 捷迅副總經理葉子菁：「像一些電子產品，它們有移到東南亞去出口的，以後的（運價）參考，不會單純只有以中國出口，或台灣出口運價，可能也會稍微看一下，其他東南亞各點出口美國的運價，來做每週浮動價格的參考依據。 業者表示中美貿易戰促使中國+1，組裝廠陸續從中國轉移到東南亞及印度，不過像是台灣就沒有直飛印度貨機，必須從香港或東南亞來做轉機，連帶推升運費漲幅超過300%。 捷迅副總經理葉子菁：「比如說3月底4月初，從台灣把原物料運去印度的工廠，運價就從3月一路漲到3月底大概台幣每公斤，含燃油費大概40幾塊，到現在大概台幣200塊。
2022年3月15日 · 華航董事長謝世謙表示，全球航空業持續受疫情影響，華航維持「貨運為主、客運為輔」的經營策略，透過多角化銷售全力衝刺貨運，提高整體貨機使用率，去年全年貨運運能較疫情前成長24％，有賴前艙機師及修護、地勤等單位通力合作，讓華航得以 ...
2021年11月11日 · 隨著運價漲、貨量增，航空雙雄10月營收趁勢高飛，在新機與新服務、海轉空推升運量運價等利多因素加持下，預估貨運收入將一路旺到年底！ 其中，華航10月貨運營收攻上137億元新高峰，月增17.04％、年增68.07％，連續三個月貨運營收破百億，帶動10月整體
2021年10月12日 · 華航集團（2610）9月合併營收為130.46億元，較去年同期增加41.93億元，增幅47.36％。其中，貨運收入117.17億元，月增16.01％、年增60.37％；客運收入4.69億元，月增14.27％、年減48.21％。 華航表示，9月貨運表現再攀新高，主因客貨機有效整合提升
2024年4月9日 · 空運在電商貨與AI相關等廠商趕在季底出貨效應下，迎來今年首波小旺季，帶動台灣到美國航線3月下旬到4月中運費月增6％～8.5％，其中美西每公斤運費近新台幣200元、美東每公斤運費約新台幣230元（含燃油附加費），上市櫃貨代業者預估，第三季價量 ...
2022年9月3日 · 嘉里大榮積極調整營運策略因應，下半年起，推出30多年來的重大變革，包括7月開始將配送車輛從委由外車服務，調整為自有車輛配送，同時調整貨件型態，停收超長、超寬、超重或不規則等特殊貨件，以箱型貨件為主，貨件標準化方便第一線作業，且為自動化做準備，雙管齊下提升服務品質。 長期來看，嘉里大榮將持續拓展醫療、科技、冷鏈等物流業務，新設三個廠區，一是自有土地改建的重新營業所，安裝垂直式輸送機，將於第四季啟用，提供台北市都會區常溫配送服務；二是在汐止物流中心規畫一、二樓為常溫配送，明年6月底前啟用，三、四樓為醫藥配送，預計2024年啟用；三是在高雄前鎮營業所，將整合常溫、醫藥、快遞、貨運等五合一配送，預期2024年啟用。
