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  1. 超額責任險乙式 相關

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  1. 工具. 自負額 , 保險 業務上指被保險人發生意外事故時被保險人必須自行負擔的金額保險公司僅對超過自負額的部分負賠償責任設定自負額的目的在於減少不必要的小額賠款降低保險公司理賠成本也因而降低保費有效的減輕被保險人的負擔。 種類 [ 編輯] 扣減式自負額(直線式自負額):指每一承保之危險事故發生,保險人在負賠償責任之前,被保險人應先行承擔之金額。 累計自負額:指某一特定曆年或會計年度之全部損失未達某一特定金額者,皆由被保險人自行負責,而一旦損失超過該約定金額,其超過之損失皆由保險人負擔之自負額形態,又稱固定金額年自負額。 曆年制自負額:保險公司以曆年度,即每年1月1日起到12月31日止,該期間內所發生的自負額,而賠償方式就如上面所述,看當時訂約的條款。

  2. 財產保險契約和人身保險契約 [ 編輯] 財產保險契約 的是以財產及利益為 保險標的 的保險契約。. 財產保險契約可分為超額保險契約足額保險契約和不足額保險契約。. 顧名思義超額足額和不足額是保險金額相對於保險標的的價值而言的。. 超額或者足額 ...

  3. 相較於超額損失保險excess) [ 編輯] 超額(excess) [4] 包含兩個截然不同的保險條款。. 首先是指被保險人要承擔超過保險公司所能支付的上限部分。. 這個名詞在對損失敏感的保險領域(例如 責任保險 )用得相當普遍,並且可透過專業的保險公司投保這類保險 ...

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  5. 保險合同 (英語: insurance policy )是商業 保險 中 投保人 與 保險公司 約定 權利 義務 關係的 契約 。 保險合同的存在形式 [ 編輯] 保險合同一般包括投保單和保險單,二者構成要約和承諾,附加包含一般約定的保險條款共同構成。 有時候保險單會用其簡化方式「保險憑證」替換。 在特殊情形下,比如無標準化條款時,保險合同可以是當事雙方簽訂的書面協議;無法當時出具保險單時,保險合同可以是暫保單。 一般,標準化的保險條款中會規定,保險合同由投保單、保險單、保險條款、批註、附貼批單、其他相關的投保文件、雙方的聲明、其他書面協議共同構成。 保險合同的特徵 [ 編輯] 保險合同是射幸合同 [ 編輯] 射幸合同 是指,當事人一方是否履行義務有賴於偶然事件是否出現的合同。

  6. 首先是指被保險人要承擔超過保險公司所能支付的上限部分這個名詞在對損失敏感的保險領域例如 責任保險用得相當普遍並且可透過專業的保險公司投保這類保險例如租賃車輛超額損失保險excess insurance) [5] 、 保證資產保護保險 (英语:GAP insurance) (融資車輛超額損失保險)、和 總括保險 (英语:umbrella insurance) 等來覆蓋。 第二種是指這種超額(excess)其實是投保人的自負額(deductible)。 它是“被保險人必須承擔的第一筆費用。 如果被保險人有500美元的 excess(即自負額),而總維修費用為3,000美元,那麼被保險人必須承擔其中的500美元,而剩餘的2,500美元則由保險人支付。

  7. 責任保險 (liability insurance),或稱 第三者保險 (third-party insurance),通指承擔第三者損失的保險。. 該損失係因受保人的行為而產生。. 受損範圍通常包括人體受傷(bodily injury)及財物損失(property damage)。. 有些責任保險也承擔第三者的個人傷害(personal ...

  8. 機動車交通事故責任強制保險 (簡稱 交強險 ,英語: Statutory Automobile Liability Insurance ,SALI) [1] 是 中國大陸 多部門因應《 道路交通安全法 》的實行推出的針對 機動車 的 車輛險種 ,於2006年7月1日正式施行,根據配套措施的最終確立,於2007年7月1日正式普遍推行。 按照機動車交通事故責任強制保險條例 》(簡稱《 交強險條例 》)的規定,「交強險」是由 保險公司 對被保險 機動車 發生 道路交通事故 造成受害人(第三者,不包括本車人員和被保險人)的人身傷亡、財產損失,在責任限額內予以賠償的強制性責任保險,屬於 責任保險 的一種。

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