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2024年1月9日 · 根據Bankrate網站分析，車險費暴增為全美普遍現象，2023年1月的車子全險保費，全國平均費用每年為2014元，最低保障的車險費用平均622元，但到2023年12月，全險平均費用上升19％，達到2395元，最低保障的車險也提高到738元，增幅19％。 預測顯示，2024年車險費用仍將繼續上漲。 根據「芝加哥消費者支票簿」 (Chicago Consumer's Checkbook)數據，伊利諾州車主的車險費率至少上漲20％，調價主因是因為保險公司理賠成本增加。 「芝加哥消費者支票簿」的運行編輯布拉斯勒 (Kevin Brasler)表示，伊州各地的車主、駕駛與全美一致，都在經歷車險費用飆升的衝擊。
4 天前 · 【阿波羅新聞網 2024-05-16 訊】 默認. 大陸電動車削價競爭激烈，讓消費者撿到了低價車，但電動車保費卻貴參參，比傳統燃油車還貴，不少車主大喊吃不消。 陸媒指出，小米SU7電動車保費比瑪莎拉蒂油車還貴，業內指出，如果以相同車價的保費比例來看，新能源車的車險將近是燃油車的2倍，車主掏了很多錢，保險行業卻苦不堪言。 小米SU7電動車保費比瑪莎拉蒂油車還貴。 （圖/中新社） 大陸電動車削價競爭激烈，讓消費者撿到了低價車，但電動車保費卻貴參參，比傳統燃油車還貴，不少車主大喊吃不消。 陸媒指出，小米SU7電動車保費比瑪莎拉蒂油車還貴，業內指出，如果以相同車價的保費比例來看，新能源車的車險將近是燃油車的2倍，車主掏了很多錢，保險行業卻苦不堪言。
2018年12月17日 · 「迎合市場. 」， 果然擊中客戶軟肋。 細究此類分紅險的幾個特點，就知道為何前面有「高保費、無保障、低收益」這樣一長串形容詞： 第一，對於中產家庭來說，一年保費幾萬元絕對不菲，占用大量財務資源，此乃保費之高；保險期橫跨幾十年，如果中途想提前拿回錢，還要損失大量本金！ 第二，保費等於保額，此乃完全無保障；因為保費高昂，投保人以為自己花了很多錢，已經有了充足保障，殊不知完全相反！ 第三，所謂保單收益（包含分紅和固定返還金），實際在財務現金流分析工具里精算下來， 真正的回報比一年定期還低，此乃低收益。 別驚訝，當年我作為精算師為就職公司設計產品時，參照的就是當時的一年定期利率。 保險公司收了大筆保費後，用各種投資手段獲取巨額收益（比如舉牌 萬科 ），但這跟投保人半毛錢關係沒有。
2021年6月5日 · 01. 6月起，社保繳費基數大調整！ 工資、公積金、養老金都將跟著變！ 繼社保不再執行減免後，各地陸續公布了2021年度的社保繳費基數和標準。 以山東為例： 在全省統一公布2020年度全口徑城鎮單位就業人員平均工資之前，企業2021年度社會保險費月繳費基數上下限暫按19012元和3457元執行，靈活就業人員參照執行；機關事業單位2021年度社會保險費月繳費基數上下限暫按上年度標準執行。 全省2020年度全口徑城鎮單位就業人員平均工資公布後，月繳費基數超出300%部分、不足60%部分，多退少補。 什麼是平均工資？ 社會平均工資，簡稱平均工資，通常指某一地區或國家一定時期內（通常為一年）全部職工工資總額除以這一時期內職工人數後所得的平均工資。
2024年5月9日 · 汽車價格與維修成本的上漲，促使保險公司開始提高保險費率；而保費的上漲，就像從食品到服裝等許多物品價格一樣易漲難跌，即使下降，也不太可能與一般通貨膨脹率同步調整。 獲利激增的保險公司是最大贏家，華爾街預期2024年的保費增幅會更大。 前進（Progressive）保險公司2023年的獲利猛漲50%，營業額激增近18%，達到621億元。 華爾街預估，在業績增加14%的情況下，該公司2024年獲利將飆升近80%。 另一保險公司全州（Allstate）在上年同期虧損後，2023年略有盈餘。 華爾街預估，隨著2024年營業額成長10%，該公司利潤將激增13倍，達到629億元。 責任編輯： 楚天 來源： 世界日報 轉載請註明作者、出處並保持完整。
2019年11月2日 · 《中華人民共和國刑法》第275條規定，故意毀滅或者損壞公共財物，數額較大或者有其他嚴重情節的行為，叫做故意毀壞財物罪。 如果哪個熊孩子或者喝醉的人故意搞壞了車子，造成超過5000元損失的話，公安機關就可以立案追訴，讓對方坐牢都是有可能，但一般5000元不會搞這種事情。 找不到肇事者，收費停車場應該賠償. 如果監控沒有找到肇事者，或者沒拍清楚，但是證明車子是在收費停車場被人家颳了、撞了，這個時候可以讓收費停車場進行賠償。 因為根據《合同法》規定，收費的停車場是有保管好車輛的義務的，你繳費的時候，其實已經和停車場算是簽了個合同一樣，停車發票就是合同文件。 這幾種方法都是可以全額要回損失的，而且能讓肇事方也稍微難受難受，我們心裡好受好受。 實在找不到肇事者，再報保險公司.
2024年4月26日 · 【 北京 新能源車三年沒出險保費爆漲，車主們破防了】據極目新聞，近日，家住北京市昌平區的新能源汽車車主小陳反映，自己的車三年沒出險，保費反而比去年貴了上千元，直呼「買車容易養車難」。 針對車主小陳反映的情況，一家保險公司的業務員表示：「新能源車保費的確出現了上漲的現象。 事實上，一直以來，新能源車保費普遍高於同級別燃油車。 有觀點認為，高出險率首先與新能源車智能化集成度高有關，這也使得維修成本非常高。 新能源汽車相比燃油車搭載了大量傳感器和智能設備，加之車型更新換代快，部分車型銷量偏少，導致零配件難以量產，這些都導致新能源車的維修成本較高。 由於新能源汽車的智能化應用相對較多，一些輕微事故，很可能傷及傳感器，車內物件的震盪很容易砸碎車內顯示屏，帶來很高的財產損失。
