超額責任險 相關
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近年來,以責任保險為代表的非車險進入快速發展期。今年前8月,保險業新增責任險保單42.89億件,責任險保額466.11兆元。多位保險業人士均認為,近年來責任險發展很快,該政策將推動更多企業積極投保責任險,對非車險發展是重大利好。
2019年8月3日 · 昨天我們“李財師保險小課堂”中講到 帶病投保超過2年,保險公司真的會賠嗎?. 下面是李財師整理的課程的文章的乾貨內容,方便昨天沒有聽課的朋友查看。. 最近有個客戶和我說:6年前我曾因心跳快被我媽抓去做了個24小時心電圖,結果顯示竇性心 ...
2020年3月9日 · 據TMZ報導,該公司的責任險總額為5000萬元美金,一位知情人說,按照常理,他們應該把責任險提升到1億美元左右。 此前美國直升機事故賠償的最大金額數為1億美元,是2015年空客直升機公司(Airbus Helicopters)和總部位於科羅拉多州的航空公司Air Methods賠償 ...
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什麼是超額責任險?
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甲型超額責任險和乙型責任險有什麼區別?
第三人&超額險有保障嗎?
2018年12月28日 · 不論是重疾險、醫療險、意外險,還是定期壽險,我都已經跟大家推薦了非常非常多的產品,現在公眾號唯獨缺少一類產品——防癌險; 我所說的防癌險,不是防癌醫療險,而是類似重疾險賠付保額的產品,但它僅僅保障惡性腫瘤;
董監高責任險的賠償責任主要包括兩部分:一是個人應承擔的責任及公司為個人責任進行的補償,另一部分是公司自身的責任。承保範圍包括庭外和解、判決或和解損失、律師費以及對於公司事務正式調查的抗辯費用。
2019年7月5日 · 6月15日,一封題為《四億安盛保險一夜虧空》的公開信突然在網上曝出,直指目前全球最大保險集團法國安盛集團(AXA)位於香港的子公司AXA安盛。. 該公開信稱,AXA安盛一款名為“Evolution”的投連險產品,因其掛鉤的底層資產“Hong Kong Investment Fund SP”(香港 ...
2020年8月24日 · | PTT新聞. 誰說追尾一定全責? 這些情況後車一分錢不用掏,速速收藏! 公開日: 2020-08-24. 幾乎70%以上的追尾事故,都是後車全責或者主責,這也造成了一種錯覺,似乎追尾他人的車輛就應該多承擔責任,這也導致很多人在發生追尾事故後,盲目主動承擔責任,殊不知,有很多種追尾事故,責任並不在己方。 01 前車強行加塞. 加塞這種現象在平日的用車生活中真是太常見了,很多車主自認為車技過關,習慣穿梭於各個車輛的空擋之間,但所謂常在河邊走哪有不濕鞋? 碰到後車沒有及時避讓,就可能發生追尾事故,不過,即便追尾不用擔心,在強行加塞證據確鑿的情況下,後車根本不用承擔任何責任,即便對方車損非常嚴重,也不必驚慌,淡定報警,一定會得到交警的支持。 02 前車壓線.