車牌辨識系統 相關
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2022年12月6日 · 遠通電收研發的車牌辨識系統，不止能應用於台灣車牌，就連辨識泰文車牌的正確率也高達98%，令當地團隊與國際大廠皆無法望其項背。 遠通電收能在車牌辨識領域獲得成就，靠的不是神奇的科技與技術，而是團隊反覆修煉所累積的成果。
2020年12月3日 · 北市空品維護區將採科技執法，出入口設置車牌辨識系統 台北市政府為改善空氣品質，今（1日）公告劃設「第一期空氣品質維護區」，明年1月1日起進入空品維護區之柴油車，應取得優級自主管理標章，機車也應完成當年度定期檢測。
2022年12月6日 · 我們想讓你知道的是. 強化自動化車牌辨識技術的其中一個案例：當車輛行駛經國道的車牌攝影區域時，恰巧因為落葉遮擋，而無法辨識車牌號碼時怎麼辦？. 商業智能模式第一個思考，就是駛至下一個門架時，車牌上的落葉很有可能已經被吹落...... 此為 ...
2023年8月25日 · Photo Credit: icharging 台灣第三方充電營運商icharging於2022年導入以車牌辨識綁定的隨插即充。 在第三屆年度ChargeTEC大會上， Switch創始人與ISO 15118共同作者Marc Mültin發表了主題演講並參加了小組討論，並針對Plug & Charge與Autocharge發表
2018年5月23日 · 2018/05/23, 社會. 不只監測車流、還有人臉辨識：台北市推「多功能」智慧路燈，最晚2021年「全市擴散」 Photo Credit: 林欽榮 臉書. Abby Huang. 關鍵評論網記者. 訂閱作者. 收藏本文. 我們想讓你知道的是. 智慧路燈主要功能包括統計資料、大數據分析以及智慧監控、人臉或行為觀察辨識、人流車流統計等，恐有涉及資安與隱私的疑慮。
2019年1月9日 · 而汽車車身較機車長，不適用目前打算推行結合主動發報器的門禁系統，將改以監控攝影系統，特別對汽車進行車牌辨識處理。也就是說，未來無論有無門禁，汽車進出校園，將一如以往暢行無阻，因為監視器可以自行辨識汽車車牌，無須停留，無須減速。
2018年4月28日 · 做法是圈定倫敦市中心劃為「擁擠收費區（Congestion Charge Zone）」，透過自動車牌辨識系統，現在只要機動車輛在星期一至星期五上午7時至下午6時（國定假日除外）進入收費區，便會收取11.5英鎊（約台幣475元）的擁擠費。
