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自動車牌辨識 （英語： Automatic number-plate recognition ，縮寫為 ANPR ），是一種利用 光學字符識別 元件來讀取影像中的 車輛號牌 資訊，用以建立汽車定位資訊的技術。 可使用既存的 閉路電視 或 攝影機 ，或是特別為這個用途而設計的攝影機，來讀取車牌。 現今世界各國的 交通警察 ，大多都已採取這項技術，來確定車輛是不是有合法執照，以及在犯罪案件發生時，追蹤有關車輛的去向。 在 停車場 和 收費道路 也可用於控管車輛進出及費用計算。 註釋 [ 編輯] 分類 ： . 監視. 計算機視覺應用. 人工智慧應用. 認證方法. 電子公路收費. 執法設備. 道路交通管理. 光學字符識別.
自動車牌辨識 （英語： Automatic number-plate recognition ，縮寫為 ANPR ），是一種利用 光學字符識別 元件來讀取影像中的 車輛號牌 資訊，用以建立汽車定位資訊的技術。 可使用既存的 閉路電視 或 攝影機 ，或是特別為這個用途而設計的攝影機，來讀取車牌。 現今世界各國的 交通警察 ，大多都已採取這項技術，來確定車輛是不是有合法執照，以及在犯罪案件發生時，追蹤有關車輛的去向。 在 停車場 和 收費道路 也可用於控管車輛進出及費用計算。 註釋. 分类 ： . 监视. 计算机视觉应用. 人工智能应用. 認證方法. 電子公路收費. 執法設備. 道路交通管理. 光学字符识别.
自動車牌辨識 （英語： Automatic number-plate recognition ，縮寫為 ANPR ），是一種利用 光學字符識別 元件來讀取影像中的 車輛號牌 資訊，用以建立汽車定位資訊的技術。 可使用既存的 閉路電視 或 攝影機 ，或是特別為這個用途而設計的攝影機，來讀取車牌。 現今世界各國的 交通警察 ，大多都已採取這項技術，來確定車輛是不是有合法執照，以及在犯罪案件發生時，追蹤有關車輛的去向。 在 停車場 和 收費道路 也可用於控管車輛進出及費用計算。 註釋 [ 编辑] 分类 ： . 监视. 计算机视觉应用. 人工智能应用. 認證方法. 電子公路收費. 執法設備. 道路交通管理. 光学字符识别.
工具. 懸掛中華民國現代車牌的普通轎車. 中華民國 的 車輛號牌 根據《 公路法 》、《 道路交通管理處罰條例 》、《 道路交通安全規則 》等 道路 交通法規發放及規範 [1] ，為 公路 監理之一環；在道路上「非依 軌道 電力架設，而以 原動機 行駛」之 車輛 均需懸掛號牌、並以此登記車籍。 主要管理機關為 交通部公路局 。 2018年7月，汽車總量超過800萬輛（包含未依規定註銷仍在籍車輛，但不含非公路總局管轄之車輛，例如 軍用車輛 ），而機車總量在2020年超過1,400萬輛；截至2021年12月底，各車種登記總數共計2,259.7萬輛，其中 汽車 833萬輛、 機車 1,426.7萬輛，每百人機動車輛數為96.7輛（每百人汽車數35.6輛，每百人機車數61.1輛）。 [2]
ETC系統對未安裝OBU的車輛利用車牌圖像辨識系統進行舉發，並能夠要求民眾事後補交缺額。 因 交通部 於1990年在 泰山收費站 便開始使用車牌影像辨識技術查緝贓車，導致部分民眾認為e通機缺乏正當性，認為其存在沒有價值。
[1] 2002年8月， 北京市 、 天津市 、 杭州市 、 深圳市 試點「2002」機動車號牌，車型範圍覆蓋大型汽車、小型汽車、機車和輕便機車四種。 此種車牌可由車主自主編排編號，由六位拉丁字母或數字組成，將號碼容量提升100倍以上。 提高了製作防偽技術。 全程進行計算機數位化管理。 車牌內置車輛識別代碼，與車輛綁定，不能與原車分離。 原計劃自8月12日至12月31日在上述地區試點發放，但僅10天後便因「技術原因」叫停。 後續車輛過戶也會被更換為92式車牌。 據說，目前交管的監控系統無法識別02式車牌的違章行為。 [2] 2008年10月6日，包括 北京 、 上海 、 深圳 、 廣州 在內的多個城市開始發行自選機動車車牌號。
2023年7月30日 · 自动车牌辨识 （英语： Automatic number-plate recognition ，缩写为 ANPR ），是一种利用 光学字符识别 元件来读取影像中的 车辆号牌 资讯，用以建立汽车定位资讯的技术。 可使用既存的 闭路电视 或 摄影机 ，或是特别为这个用途而设计的摄影机，来读取车牌。 现今世界各国的 交通警察 ，大多都已采取这项技术，来确定车辆是不是有合法执照，以及在犯罪案件发生时，追踪有关车辆的去向。 在 停车场 和 收费道路 也可用于控管车辆进出及费用计算。 注释 [ 编辑] 分类 ： . 监视. 计算机视觉应用. 人工智能应用. 认证方法. 电子公路收费. 执法设备. 道路交通管理. 光学字符识别.
