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2021年1月28日 · 大. 記者 許家禎 /台北報導. 2021-01-28 10:17:23 ｜2021-01-28 10:20:11. 全球車用晶片大缺貨，包括豐田、本田、德國福斯、福特等各國車廠紛紛關閉部分產線，汽車大廠也陸續透過外交管道向台灣求援。 經濟部長王美花昨（27）日邀請台積電、力積電、世界先進、聯電高層協商應對方法。...
2021年1月27日 · 中央社. 2021-01-27 14:18:29 ｜2021-01-27 14:18:42. （中央社記者張建中新竹27日電）車用晶片大缺貨，工研院產業科技國際策略發展所資深研究員范哲豪表示，包括汽車產業特性與疫情打亂很多生產布局，都是車用晶片缺貨，意外成為汽車生產瓶頸的主因。 我是廣告 請繼續往下閱讀....
2023年12月15日 · 歷經過去三年疫情影響，在車用晶片短缺大幅改善以及各家車廠推出重量級新車，和泰車預估今年國內新車銷售可達到47.5萬輛，創下18年來新高紀錄。 同時，和泰車旗下豐田、Lexus與商用車HINO三大品牌預估挑戰17萬輛之歷史高峰。 針對近來中國比亞迪等自主車廠削價競爭，劉松山則認為確實對於和泰車在中國經銷商和通有所影響。...
2021年1月27日 · 經濟部長王美花與國發會主委龔明鑫今（27）日邀請台積電、聯電、力積電、世界先進等國內半導體大廠進行午餐會談，解決全球車用晶片荒的問題。
2021年4月15日 · 車用晶片缺貨 台積電：第3季大幅改善 台積電總裁魏哲家表示，全球車用晶片缺貨狀況，預計第3季將可望大幅改善。 （圖／NOWnews資料照，記者許家 ...
2021年1月12日 · 小. 中. 大. 財經中心/綜合報導. 2021-01-12 08:30:00. 全球車市在2020年下半年逐漸復甦，車用晶片卻出現大缺貨，讓車廠急得跳腳，腦筋已動到台灣的半導體廠身上。 近期甚至傳出有多家國際大型車廠，為此找上台灣政府高層尋求協助。 我是廣告 請繼續往下閱讀....
2021年1月27日 · 2021-01-27 14:04:47. 經濟部長王美花今（27）日中午邀請台積電、聯電、世界先進等國內主要晶圓代工廠代表「吃便當」。 據瞭解，王美化是為了全球車用晶片大缺貨，導致美國、日本、德國等國家向台灣求援，因此邀集晶圓大廠交換意見。 我是廣告 請繼續往下閱讀....
