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經濟日報 本報綜合報導. 英飛凌、瑞薩、德州儀器（TI）、Rapidus等車用晶片廠均啟動蓋新晶圓廠計畫，業界估四家業者擴產投入的金額上看250億美元 ...
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2024年3月24日 · 傳統的車用晶片開發流程，已經越來越難以應對這些挑戰。 加上軟體定義汽車(SDV)和人工智慧(AI)技術的興起，車用軟體的複雜度也大幅提升。
2024年2月29日 · 2024/02/29 01:55:27. 經濟日報 今周刊. 撰文／譚偉晟. 2月24日，台積電日本子公司JASM舉辦啟用典禮，離進入量產至少還有8個月，指標客戶索尼、車用半導體廠商已排隊下訂單，老神在在對外展現晶圓代工龍頭的實力。...
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車用晶片有哪些廠商?
車用晶片廠擴產投入多少?
車用晶片為何一枝獨秀?
2022年11月24日 · IDM廠拿下近五成市佔. 雖然在摩根士丹利證券在最新出具的「亞太車用半導體」報告中指出，原先缺貨的車用晶片，出現供給過剩警訊，有部分IDM廠商已出現砍單現象，不過以產業發展分析，在電動車和自駕車持續發展的帶動下，包括先進駕駛輔助系統、電力控制、環境感知、車內外聯網等需求都不減反增，因此，將時間軸拉長來看，車用晶片的需求量仍然正向...
2023年5月25日 · 高性能運算帶頭衝 先進製程投入車用晶片. 本文共2228字. 00:00. 2023/05/25 23:49:11. 財訊雙週刊 文／林宏達. 根據《財訊》報導，今年台積電技術論壇上，揭露了2奈米後的發展路徑圖，特殊製程和先進封裝將扮演更重要角色；未來幾年，半導體新一波大成長即將出現。...
