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6 天前 · 概念股 - 車用電子類 (共101支)股票行情報價表。 2024/04/29更新,包含:即時股價、漲跌幅、成交量、均線值、均線扣抵值、營收年增率、EPS、本益比、股淨比、法人外資買賣超、融資券餘額、主力買賣超、券商進出家數變化、籌碼持股比例等個股資訊。
2021年1月27日 · 在車用電子方面,黃文清建議,在現階段外資「買大不買小」的氛圍下,可優先切入車用晶片受惠廠商,如台積電、聯發科、瑞昱,以及電源管理大廠台達電,都是不錯的選擇。
認識汽車電子的第一步,必須先了解的就是電子控制單元(Electronic Control Unit, ECU)。 幾乎每一項汽車電子系統內都有這項核心角色,一個 ECU 可說就是一部嵌入式電腦,用來控制汽車的各大系統,內部的組成零件有微控制器(MCU)、輸入、輸出迴路、AD(類比與數位)變換迴路、電源元件、車內通訊電路等。 如前圖所示,車內各種不同的系統控制都需要仰賴 ECU,因此隨著系統複雜程度的提高,車內 ECU 的數量也逐漸攀升,資料顯示,目前雙 B 的高階車款,一台車上已有上百個 ECU。 MCU. 微控制器(microcontroller, MCU)的應用最多在消費性電子商品上,而第二大就是汽車電子的應用。
汽車電子概念股行情. 共 77 筆結果. 資料時間:2024/04/30. 即時行情. 法人買賣. 主力進出. 大戶籌碼. 股票名稱/代號. 股價. 漲跌幅 (%) 開盤. 昨收. 最高. 最低. 成交量 (張) 時間. 車王電. 1533.TW. 50.2. 4.50. 9.85% 46.35. 45.70. 50.2. 46.20. 1,074. 13:30. 為升....
2023年7月18日 · 汽車市場將朝向電動化加速發展. 資料來源:Goldman Sachs (2023/2) 汽車產業將在2020年至2030年間經歷重大轉型,受到環境法規及電氣技術普及推動下,電動車市場將從2020年的200萬輛快速成長,預測到2040年將增長至7,300萬輛,電動車消費比例將從2%上升到61%,在許多發達國家預估電動車銷量市場份額將超過80% 「車用AI影像晶片與智慧座艙顯示模組產業聯盟」u000b. 依電動車廠需求打造車輛智慧化的關鍵技術. 財團法人車輛研究測試中心(ARTC)與義隆電子、友達光電、奇美車電、中華汽車、華德動能、成運汽車、創奕能源、大聯大品佳成立「車用AI影像晶片與智慧座艙顯示模組產業聯盟」。
2024年3月5日 · 18檔汽車供應鏈概念股. 受惠美股、台積電ADR上周五大漲,台股4日暴漲369點,瞬間攻上19,300大關,盤面上車用電子、汽車零組件族群近來股價轉強,指標股東陽(1319)股價波段漲勢可期,法人表示,不論電子零組件、半導體或傳產族群,搭上相關車用題材均有戲,計有泰茂(2230)、燿華(2367)、台積電(2330)等18檔車用電子概念,漲幅超越3%以上。 據統計,泰茂、永彰、燿華、艾姆勒、IKKA-KY、京元電子、晶技、世德、文曄、台積電、欣銓、萬在、聯發科、矽創、毅嘉、貿聯-KY、仁寶、新普等18檔,股價在4日強漲3.21%~10%不等,除了萬在股價連五漲,法人由買轉賣641張調節,及永彰法人未有進出,其餘個股法人有買超動作。
汽車電子 (英語: Automotive electronics )是車輛中使用的電子系統,包括 引擎管理 、 點火系統 、廣播、 車載電腦 (英語:Carputer) 、 車載資訊系統 、 車載娛樂裝置 (英語:In-car entertainment) 等。 在 卡車 、 機車 、 越野車 中也會有點火、引擎管理、傳動電子系統的裝置,而其他以內燃機為動力來源的裝置(如 叉車 、 拖拉機 、 挖土機 等)也有類似裝置。 而在 混合動力車輛 及 純電動車 系統中也有控制電子系統的一些元件。 汽車電子系統在車輛成本中佔的比例越來越大,在1950年時只佔1%,而2010年時已佔到30% [1] 。 有些領域也會將汽車電子用汽車的Car代表,和 3C產業 合稱為4C [2] [3] 。
2024年1月3日 · 03:00. 工商時報 劉佩真. 車用電子. 半導體. 全球環保減碳政策趨勢帶動電動車蓬勃發展,伴隨高速運算需求愈來愈高,電子產品配置的記憶體容量隨之大增,預計2019~2024年車用記憶體消耗量年均複合成長率為36%。 圖/美聯社. 文/劉佩真 台經院產經資料庫總監、APIAA理事. 根據Gartner的預測數據可知,車用半導體將為2021~2027年全球半導體成長幅度最大的應用領域,特別是車用高效能運算(HPC)的增幅最為快速,其他車用領域的子類別依序為先進駕駛輔助系統墊子控制器(ADAS ECU)、電動車(EV)/油電混合車款(HEV)電力驅動系統、先進駕駛輔助系統(ADAS)感測及連接。
2023年12月6日 · 汽車是高度講求可靠性和安全性的產業,車用半導體和PCB想打入國際市場,就必須符合國際標準,成了車用電子最大的挑戰和門檻,協助許多半導體公司通過認證SGS台灣檢驗科技公司經理張國樑,以豐富經驗分享如何導入國際標準。 張國樑表示,車用電子國際標準最主要講求汽車的「信賴性」,包含六大核心,功能、可用性、可靠度,再來第四是功能安全,功能要安全執行,比如啟動自動駕駛時,必須確保安全;第五是資訊安全,這是近兩年才出現的新標準,當未來汽車聯網時,可能就有駭客攻擊的風險,凸顯資安的重要性;第六是預期功能安全,這是因應汽車智慧化趨勢而生,像是大量的AI運算或感測器,在沒有故障的情況下,確保預期功能安全。
2022年2月5日 · 和碩主攻電動車主控電腦,且目前除了特斯拉外,包括歐系及美系車廠都和和碩有密切往來,和碩更在先前法說會上指出,車用電子是和碩未來重要項目,除了在中國、台灣繼續增加產能,為因應北美客戶需求增加,和碩董事會已經通過將在北美擴廠,第一階段將投資1.64億美元,目前在原有廠房地區還留有第二階段擴廠空間,可以充分滿足客戶需求,藉此提升客戶滿意度、增進客...