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  1. 2023年5月20日 · 經貿往來. 全球商機資訊. 墨西哥原油儲量及出口概況. 2023-05-20 駐墨西哥台北經濟文化辦事處經濟組 許組長銘松. 根據美國能源資訊管理局(U.S. Energy Information Administration, EIA資料顯示截至2023年1月墨西哥原油蘊藏量預估約60億桶為全球前25大原油蘊藏國墨國2022年原油平均日產量約190萬桶為全球前15大產油國。 墨西哥2022年平均每日原油出口量為95.3萬桶,主要出口市場為美洲(主要為美國)、其次為中東及歐洲。

  2. 2021年10月6日 · 2021-10-06 駐休士頓台北經濟文化辦事處經濟組 徐炳勲組長. 繼俄羅斯領導的非成員國OPEC+決定每月少量增產石油之供應後。 美國紐約交易所交割的基準原油價格於週二 (10/5)上午上漲,觸及自2014年11月以來最高點。 美國西德克薩斯輕質原油 (WTI)價格上漲0.98%至每桶78.41美元,稍晚略降至77.09美元,漲幅達1.59%。 英國布倫特原油 (CFD) 也達到多年最高水準。 於週一 (10/4)收盤上漲 2.5% 至 81.62 美元(自 2018 年 10 月以來的最高水平)後,布倫特原油價格在周二 (10/5)上午升至 82 美元以上,漲幅 1.16%。 儘管包括美國在內的消費國呼籲增加供應,但 OPEC+仍決定維持少量增產計劃不變。

  3. 2022年11月9日 · 由於棕油與大豆油的價格差異創下新高紀錄推動棕油期貨價格走高馬國衍生產品交易所的2023年1月指標貨一度上升至每公噸4,449馬幣 (約940.59美元),閉市報每公噸4,440馬幣 (約938.69美元),上揚73馬幣 (約15.4美元),創逾4個月新高。 9月及10月向來是棕油產量高峰期,由於季節性因素,10月馬國棕油產量估計較9月增加3.2%,亦較上 (2021)年同期成長5.8%至183萬公噸。 估計至10月底,棕油庫存可增長7.5%,常年漲幅更可能擴大至35.7%,增加至249萬公噸,為2019年4月以來最高,且較比過去10年的10月歷史平均水準216萬公噸高出15%。 與此同時,根據其他機構預測,10月棕油出口可平均按月增長7.4%,按年增長7.6%至153萬公噸。

  4. 2022年9月1日 · 國油 公司本年上半年的日均總產量為242.5萬桶原油,高於2021年同期每日234.5萬桶,主要是受高油價驅動馬國的天然氣產量,以及國際業務的原油產量增加所致。 此外,上半年其氣體業務整體設備效率 (OEE)為96%,下游業務營運的OEE則為79.5%。 與此同時,本年上半年國油公司總資產從前期6,350億馬幣 (約合1419.15億美元),增加10.16%至6,995億馬幣 (約合1,563.3億美元)。 國油公司本年上半年資本支出為189億馬幣 (約合42.24億美元),較上年同期增加49%, 主要投入上游業務項目以協助該集團的營運及成長策略。 展望未來,國油公司將以三管齊下的增長策略,盼至2050年實現零碳排放願望,並繼續確保能源永續,以負責任和永續的方式生產和交付。

  5. 2023年7月17日 · 全球商機資訊. 敘利亞. 2023-07-17 雙一組南亞及中東專案室. 敘利亞經濟來源主要是農業、石油、加工業和旅遊業。 敘利亞從1960年代後期在其東北地區油田開採重質油80年代早期在東部發現了輕質油。 但是不多的石油正面臨枯竭的境況。 2013年,敘利亞已經由石油出口國變成進口國。 敘利亞蘊藏一定數量的天然氣,每日開採2,200萬立方公尺。 主要農產品出口為棉花和水果。 2021年我對敘利亞總貿易額減少56.53%;2022年全年貿易總額較去年同期下跌53.66%。 點擊率: 1353. 2023敘利亞.pdf. 為提供使用者有文書軟體選擇的權利,本文件若為ODF開放文件格式,建議您 安裝免費開源軟體 (另開視窗) 或以您慣用的軟體開啟文件。

  6. 2022年11月1日 · 全球商機資訊. 約旦11月1日起燃油價格下降. 2022-11-01 駐約旦中華民國 (台灣)商務辦事處經濟組 陳御群. 據約旦時報報導約旦能礦部於本 (111)年10月31日指出國際布蘭特原油平均價格由9月份每桶90美元在10月份上漲至每桶93.4美元在對10月份國際原油和石油衍生品價格進行審查後決定在本年11月1日起將90無鉛汽油及95無鉛汽油的價格降低15分 (fil)。 報導指出 ,從11月1日開始,一公升90無鉛汽油的售價為0.910約幣, 10月份為0.925約幣。 95無鉛汽油的價格也將定為1.155約幣,10月份為1.170約幣。 約旦能礦部另決定提高柴油與煤油的價格,由現在一公升的售價0.825約幣,調漲為0.860約幣。

  7. 2024年4月3日 · ADAC認為國際油價上漲是造成目前德國汽油價格上漲的主要原因。 在原料市場上每桶布蘭特原油的價格現在又再度逼近到接近90 美元大關。 這是5個月以來的最高水準。 據ADAC研究比較後發現,柴油受此波漲價發展影響較小的事實,可能是由於冬季供暖季節即將結束和整體需求疲軟。 以往在冬盡春始時,即可觀察到柴油價格相對於汽油價格下跌。 尤其因氣溫回暖,民眾對取暖油的需求下降,而取暖用輕燃油與柴油性質近似,偶可替代。 至於在德國,一天中什麼時間加油特別便宜? ADAC建議,如果想節省汽油費,應該盡可能在晚間去加油。 ADAC比價顯示,平均而言,晚上20:00至22:00期間加油站的牌告價最低。 次低時間是下午18:00至19:00之間。

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