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2022年3月14日 · 【財訊快報/研究員鄭心丹】全球最大輸送帶廠鑫永銓 (2114)長期穩定高獲利且高配息,近年跨足綠能發電領域、協助發展水利灌溉,解決糧食危機,加上帳面持有長榮 (2603)、陽明 (2609)、萬海 (2615)貨櫃三雄股票,有股價上漲利益挹注,法人估去年EPS可望逾12元新高。 今年底主要生產「熱碳纖維複合材料」的新廠,若能順利完工,將於2023年量產,明、後年獲利將具爆發力。...
2023年2月3日 · 2023年2月2日. 國際中心/綜合報導. 男高中生惡搞影片重挫日本壽司郎,因此針對輸送帶、餐具和座位祭出新的營運方式。 (圖/翻攝自 日本壽司郎官網、推特) 日本壽司郎因17歲男高中生舔醬油罐、茶杯的自拍影片,市值暴跌168億日圓 (約新台幣38.7億元),更衝擊到日本迴轉壽司產業,生意冷清;對此,壽司郎今 (...
2020年5月8日 · 餐廳建置的輸送系統其實早被應用在日本當地許多壽司店,這套系統斥資千萬元引進,是繼「新幹線」輸送帶系統、e化觸控式面板點餐系統之後,再加以改良更加科技化、數位化的「3.0版」日本迴轉壽司輸送系統。
2023年12月15日 · 輸送帶大廠鑫永銓 (2114-TW) 今 (15) 日召開法說會,公司表示,斥資約 5 億元興建的「新四廠房」將於 12 月底交廠,未來會生產 100% 可回收的熱塑碳纖維複合材料輪圈、車架,但目前仍在測試階段,暫時無法
董事長林季進表示,公司將投資2億元增購設備,強化重型橡膠輸送帶布局,計畫分三期投資,首期擬投資8億元,籌設新廠,生產熱塑碳纖維複材產品,搶攻電動車、航太複材等產品商機,及擴大熱塑複材旅行箱外殼營運布局。
2023年2月3日 · 伍唐維. 更新時間: 2023年2月3日. 日本壽司郎於今在日本官網公布3項臨時營運方式。 (示意圖/shutterstock達志影像) 日本連鎖壽司店壽司郎(スシロー)近期受高中生惡搞,導致營運陷入困境,更引起民眾恐慌,對此壽司郎在今(3日)公布3項臨時營運方式,包括輸送帶只提供訂購食品、向店員更換餐具、座位和輸送帶間加設透明板。 日本壽司郎因近期高中生的「口水事件」而深陷困境。...
2023年2月3日 · 日本近日一位金髮高中生,在知名連鎖品牌壽司郎(スシロー)用餐時,狂舔醬油瓶、茶水杯再放回,還用手指沾口水再塗在轉盤上的壽司上,嚴重打擊壽司郎衛生食安,壽司郎母