輸送帶 相關
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傳動帶以及對應的一對滑輪. 輸送系統中利用傳動帶將 硫 從鐵路車輛轉移到儲存樁，再從樁儲存樁運送到船上. 輸送帶 也稱為傳動帶，是輸送帶系統中的傳動介質。. 輸送帶系統是 傳動系統 之一，系統包括一條輸送帶和至少兩個可無限旋轉的 滑輪 ...
輸送帶 也稱為傳動帶，是輸送帶系統中的傳動介質。. 輸送帶系統是 傳動系統 之一，系統包括一條輸送帶和至少兩個可無限旋轉的 滑輪 （英語：Conveyor pulley） ，滑輪當中起碼有一個要由動力驅動。. 有動力驅動的滑輪叫驅動滑輪，其餘叫惰輪。. 輸送帶由滑輪 ...
行李輸送帶又稱行李轉盤、行李傳送帶，是一種通常出現在機場 行李提領處的設備，是為使託運行李的乘客在他們的目的地認領行李。 並非所有機場都配有此種設備，而大型機場則通常配有多條行李 輸送帶 ，每一條都有顯示輸送的是哪一班飛機的行李。
行李傳送帶. 行李輸送带 又稱 行李轉盤 、 行李传送带 ，是一种通常出現在 机场 行李提領處 的设备，是为使托运行李的乘客在他們的目的地認領 行李 。. 并非所有机场都配有此种设备，而大型機場则通常配有多條行李 輸送帶 ，每一條都有顯示輸送的是哪一班 ...
- 描述
- 優點
- 缺點
- 採用情形
- 開放式系統
傳統上，使用自助結帳系統的顧客，需要自行掃描產品的條碼，並且要手動輸入或選擇一些如生鮮食品等無條碼產品，並且將這些產品放在系統的秤重器上，以便自助結帳系統計算價錢。自助結帳系統亦會在顯示屏上顯示出價格、重量等產品資料，以便顧客核對。 一部份自助結帳系統則擁有一條皮帶輸送帶，並且會將顧客放上輸送帶的產品自動傳送至掃描器。而這個輸送帶亦同時是量重器，會在顧客將蔬果放在輸送帶上秤重量並計算價錢。通常情況下，幾個放在一起的自助結帳系統附近都會有一位職員，以協助顧客使用系統及預防顧客偷取產品。另外，這些職員亦會監察會否有未滿18歲的顧客購買年齡限制的產品。自助結帳系統可以接受的付款方式包括：信用卡、借記卡、現鈔、儲值卡和現金券。
顧客
在顧客方面，顧客能減少結算時浪費的時間。這是因為銷售時點情報系統（POS）所霸佔的空間較大，因此在同樣的運行速度下，自助結帳系統會比銷售時點情報系統處理更多顧客。自助結帳系統亦能給予顧客更多的隱私度，因為顧客無需要讓店員知道自己買了什麼。 而使用RFID的自助結帳系統，可以讓顧客一次完成所需商品的結帳，提升自助結帳的體驗，原理是以無線電波來讀取RFID標籤的資料，並且可搭配出口閘門的檢測，以檢查商品是否有完成結帳，以防止不小心漏結甚至偷竊行為的發生。此類方式需要在每一件商品上嵌入RFID標籤。採用例子有迪卡儂
零售商
在零售商方面，自助結帳系統能減少對職員的需求，而且其效率及所佔空間亦小得多。
由於較少的人員監督，自助結帳系統讓店舖盜竊發生得更頻繁，這是因為目前自助結帳技術，尚未能知道顧客手上究竟總共有多少貨品，以及那些貨品是什麼。例如，於2007年，一位男子被控訴將一部電視機的條形碼以一張僅值$4.88的光碟的條形碼取代，並嘗試利用自助結帳系統購買那部「僅值$4.88的電視機」。 根據2018年的報導，澳洲最大的兩家連鎖超市集團科爾斯超市和沃爾沃斯超市由於大量顧客在自助結帳時不誠實，每年損失10億澳洲元。在澳洲消費者權益組織「Canstar Blue」於2018年發表的一項調查裡，7%的受訪者承認在自助結帳時曾經故意不掃描（即是偷竊），9%的受訪者承認曾經拿較低價格的條碼掃描。在承認偷竊的受訪者裡，只有5%的人表示自己曾經被店方抓到。承認拿較低價格條碼掃描的人則有10%表示曾經被...
台灣
1. 家樂福大多數分店，由顧客掃描商品條碼的方式進行自助結帳 2. 大潤發所有分店，由顧客掃描商品條碼的方式進行自助結帳 3. 迪卡儂，採RFID式自助結帳
於2010年，政府[哪個／哪些？]正式公布開放原始碼自我檢查計劃。通過使用易於得到的硬體和開放原始碼的軟體，圖書館的自助結帳系統僅花費自助結帳系統商業版本的一成價錢，便能做到差不多的效果。其中一個例子為牛津大學使用的圖書館自助結算系統。該系統是基於Java開放原始碼，並且合乎自由軟體授權條款GPLv3。
國際機場 是指可接受來自其它 國家 的 班機 著陸 和 起飛 的 機場 。. [1] 這類機場通常較大，且通常有較長的 跑道 和設施以供常用於國際或洲際航行的大型飛機使用，並設有 海關 等 邊境管制 （CIQ）設施。. 除國際航班外，國際機場一般也接待國內航班（僅在 ...
長程輸送帶 土石方壓機具 鐵輪壓路機 橡膠輪型壓路機 震動壓路機 羊腳滾壓路機 混凝土施工機械 [編輯] 混凝土用骨材碎石設備 顎式碎石機 錐式碎石機 細骨材碎石機 混凝土拌和設備 拌和機 可移式拌和機 拌和廠 新鮮混凝土運輸機具 長程運輸機具 拌和車 短程 ...
