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2023年1月17日 · 晋城市交通运输局. 虎尽甘来好运收，兔气杨眉笑颜展！. 值此新春到来之际，我谨代表晋城市交通运输局，向关心和支持晋城交通事业发展的各位领导、社会各界朋友致以崇高的敬意和衷心的感谢，向全市交通系统战线的全体干部职工致以节日的问候和美好的 ...
2021年10月26日 · 10月26日，晋城市“全面建成小康社会”系列新闻发布会——晋城市交通运输局专场发布会举行，会议就近年来晋城交通运输事业发展所取得的成效进行了发布解读。 党的十九大以来，晋城市交通运输局坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，坚决贯彻落实市委市政府决策部署，高举新时代改革开放旗帜，践行新发展理念，凝聚全行业智慧和力量，直面挑战，迎难而上，一系列改革性、创新性工作走在全国、全省前列，为全市经济社会发展作出了积极贡献。 交通基础设施建设成果显著。 太郑高铁顺利通车，晋侯高铁规划取得实质性进展，晋城进入“高铁时代”。 太行山机场立项审批要件基本齐备，试验段已开工建设。 全市公路通车总里程达到9652公里，公路密度达到102公里／百平方公里，41公里／万人。
2023年6月15日 · 丹河快线和太岳街东延两条道路全长11.5公里，采取双向八车道，设计有全省首条BRT快速公交线路。两条道路的建成形成了丹河新城内外畅通、方便快捷的城市交通体系。构建内畅外联的城市骨干交通网，是拉动城市发展的强力引擎。
2020年11月5日 · 该项目是我市市本级首个采用PPP模式建设的工程项目。 据悉，改线前的该路段紧临主城区，成为市区的北环路和西环路，随着城市快速发展和框架的迅速拉大，街道化现象严重，过境车辆尤其是大型运输车辆较多，客货车辆混流，交通拥堵严重，事故频发，环保压力较大，严重制约城市拓展。 为此，市委市政府决定启动国道342晋城市过境段改线建设。 该路段最关键的单位工程为丹河特大桥建设，目前已基本具备通车条件，仅剩绿化和标识标线、安装路灯等交通工程。 该桥全长1738米，采用的是塔梁分离式的半漂浮体系。 “这类桥梁建设技术尖端合理，领先全国。 ”山西建投国道G342项目一标项目经理张运胜介绍说，丹河特大桥下跨巴公河、丹河，受水温地质的影响，选取独塔双索面斜拉桥方案最科学合理。
2022年1月20日 · 近14日内，河南无病例报告地市来（返）晋人员，调整后管控标准：“7＋2”居家隔离；第一落点核酸检测。以上地区来（返）晋人员，公路交通卡口防疫检查点措施： 1、劝返有河南省、国内中高风险地区和病例报告地市旅居史来晋城的外省车辆及人员。
2023年7月20日 · 争分夺秒抢进度. 作为我市城市建设三年行动，打通城市断头路、瓶颈路的重要项目，东南新区微循环望溪路、瑞霞街、花园路、塔东街4条道路工程已于今年2月开工建设。. 项目计划年内主路具备通车条件，项目建成后，将大大缓解东南新区区域交通紧张拥堵 ...
2023年6月19日 · 3路（西环路公交站—铭基凤凰城） 线路走向： 去向：西环路—新市街—泽州路（南端调头） 返向：泽州路—新市街—瑞丰路—上元街—前进路—新市街—西环路 途经站点：
