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足够的胎纹深度对轮胎性能至关重要。胎纹深度低于 3 mm 的轮胎在湿滑路况下更易打滑,不宜使用。 胎纹深度低于 4 mm 的轮胎在雪泥路况上行驶时性能不佳,冬季行车时不宜使用。 Model X 的原装轮胎有磨损指示器,该指示器模压在胎纹上。 胎面已经磨损到 2 mm 时,胎纹表面就会开始出现一些表征 ...
Model X 拖吊套件具有可支撐附件支架的 2 吋掛鉤底座 。. 掛鉤底座 的設計目標在於當負載為懸臂式向後並在 掛鉤底座 的 24 英吋 (63 公分) 以內時,可支撐高達 120 磅 (54 公斤) 的垂直負載 (例如,配件架承載自行車的情況)。. 使用 Model X 的掛鉤承載自行車或其他 ...
防撞辅助. 以下防撞功能旨在提升您和乘客的安全:. 前撞预警 - 在 Model 3 检测到存在高风险正面碰撞的情况下,同时发出图像和声音 (在某些区域,会有触觉反馈) 预警(请参阅 前撞预警 )。. 自动紧急制动 - 自动进行制动,以减轻碰撞的冲击(请参阅 自动 ...
足够的胎纹深度对轮胎性能至关重要。胎纹深度低于 4/32” (3 mm) 的轮胎在湿滑路况下更易打滑,不宜使用。 胎纹深度低于 5/32” (4 mm) 的轮胎在雪泥路况上行驶时性能不佳,冬季行车时不宜使用。 Model 3 的原装轮胎有磨损指示器,该指示器模压在胎纹上。 胎面已经磨损到 4/32” (3 mm) 时,胎纹表面就 ...
生日惊喜. Laura Odenthal 2014 年 5 月 9 日. 我想跟大家分享一下我最近在加州洛克林市特斯拉服务中心的经历。. 到现在,特斯拉已经伴着我们度过了14个月的快乐时光、行驶了2万英里的路程。. 如今我们已经疯狂地爱上了我们的 Model S ,而且迫不及待想看看特斯拉的 ...
加速打造特斯拉的安全文化. 在特斯拉,我们相信,通过参与、教育、创新和持续改进,可以实现运营安全。. 这就是为什么我们不仅关注整体工伤率,而且关注如何预防伤害发生的原因。. 我们的目标是通过将安全不断融入到我们的工作方式和产品中来,成为 ...
主动安全功能. 车道辅助. 防撞辅助. 车速辅助. 驾驶室摄像头. 行车记录仪、哨兵模式和安全. 安全&保障设置. 行车记录仪. 哨兵模式.