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6台進口休旅車的推薦重點與比較 Toyota RAV4 價格親民,油耗表現佳 Mazda CX-5 操控性能優異,CP值高 Nissan X-Trail 混合動力,油耗極佳 Volkswagen Tiguan 配置豐富,動力強勁 Mazda CX-60 空間大,動力彈性佳 Skoda Kamiq 價格超值,油耗節省 如果只能選一
2024年2月20日 · 領了年終的你也想買輛休旅車犒賞自己，但面對琳瑯滿目的眾多車款卻又不知道哪款適合自己？ 在許多車廠紛紛將ADAS系統甚至是Level 2等級半自動駕駛輔助系統列為旗下車款標配的狀況下，我們特地從茫茫休旅車海中整理出百萬預算內，並擁有Level 2系統之不同品牌與尺碼的休旅車型供大家好好研究參考一下！ （以下品牌按照英文字母順序排列） Ford. Kuga EcoBoost 180超質X - 94.9萬元. 身為Ford中型休旅主力的Kuga，自2020年於國內上市以來一直都有不錯的銷售成績，前兩年平均每個月均有破千輛的銷售表現，不過去年因國產中型休旅級距競爭愈來愈激烈，加上屆臨改款週期使得銷售下滑，去年全年僅寫下6,659輛成績。
自市場風氣轉向 SUV 、 CUV 等休旅車款以來，國內汽車市場不但休旅車款大增，台灣市場SUV、CUV成為主流市場選擇不僅只是在國產車或者豪華車市場，就連一般進口品牌，在休旅潮流大舉來襲之下，攤開2023年的進口車銷售排行，前10名當中就有多達6款為休旅車款，Toyota旗下的RAV4更是寫下超過1.8萬輛的年度掛牌數表現，比起第2名至第5名車款相加的總和更多！ 為了瞭解2023年台灣車市進口休旅市場版圖，《地球黃金線》特別整理2023年進口休旅熱銷Top10，一探台灣買家最愛的進口休旅車款。 2023年台灣進口休旅市場Top10。 No.1：Toyota RAV4. 掛牌數：18,387輛.
在2022年進口豪華休旅Top 10排行榜上出現一匹全新的黑馬，其僅以兩個月的新車掛牌數，便站上了排行榜的第3名位置，甚且有可能在2023年度挑戰進口豪華休旅Top 10的銷售冠軍，其便是Tesla首度導入的全新入門純電休旅Model Y車系，12月正式開始交車即
2022年1月8日 · 值得一提，2021年新車銷量前10強中就有6台是休旅車，若是拉到前5名，就有4台車上榜，可見台灣人對休旅車的喜愛，因此《ETtoday車雲》就為大家盤點2021年「台灣人最愛的5大國產／進口休旅車」，究竟競爭有多激烈，下方揭曉。 國產休旅車TOP5。 （圖／記者鄧光惟製表） 國產休旅車. 第1名：TOYOTA Corolla Cross....
Mercedes-Benz 旗下入門跨界休旅銷售主力的 GLA 車系，於 2023 年 9 月在國內推出了小改款車型，除了顯而易見的外觀及內裝配備更新外，最主要的變動則在於新增了 48V 輕油電動力系統，藉此強化新車的節能表現。 由於適逢車型小改款前後的銷售銜接期，Mercedes-Benz GLA 車系在 2023 年度僅繳出 2,091 輛的年度掛牌數，相較 2022 年度則有著約 20%的衰退幅度，年度排名亦下滑一個名次來到第 10 名位置，小改款後的新車效應未能完整呈現。
2023年3月1日 · 2023年2月份，台灣市場豪華進口休旅車掛牌數前10大。 上月成長比方面，紅字為成長，黑字為衰退。 豪華進口休旅車2月份的掛牌數，可說是Lexus的天下，前3名由依序由NX、RX，以及UX包辦了。 賓士旗下休旅車GLC、GLE，以及GLA也都榜上有名。 剩下4個名次則由Volvo XC40、XC60，特斯拉Model Y，以及BMW跑旅車X4拿下。 對了，賓士GLE車系與BMW X5/X6車系，今年將在台推出小改款車型，兩車系全面掛上48V輕油電動力系統，前者主要強化車機系統；後者則微幅上調了輸出，並換上最新的橫貫式曲面螢幕。 雙車系小改款車型都有一定幅度的改良，相信這也將反映在售價上，想撿便宜的朋友們可得好好把握現行小改款車型。
