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2014年11月5日 · 圖片來源：Bentley. 因此，Kingautos這次就來為大家介紹，台灣市場目前販售，在百萬內即可購入的進口車款！ 首先我們先從日系車款開始介紹，像是Daihatsu、Mazda、Mitsubishi、Nissan、Subaru、Suzuki以及Toyota，都有販售100萬元以內的進口車型，但值得注意的是，其中幾款車型，明顯缺乏完整的主被動安全配備，可說是比部分國產車型還不如，像是近百萬元的Toyota RAV4、Daihatsu Terios。 日系車款. Toyota RAV4雖為進口車型，但價格較低的入門款，配備相對簡陋許多，安全配備表現也不佳。 圖片來源：Toyota. Mazda 2已屆大改款之年，期待之後引進的新一代車型，在配備上能有所突破。 圖片來源：Mazda.
- No.1 Toyota Camry
- No.2 Mazda Mazda3
- No.3 Suzuki Swift
- No.4 Volkswagen Golf
- No.5 Toyota Corolla Sport
- No.6 Kia Picanto
- No.7 Škoda Octavia
- No.8 Toyota Prius PHV
- No.8 Volkswagen Polo
- No.9 Škoda Fabia
2021 年在臺登場的第 8 代小改款 Toyota Camry，傳承車系經典元素，即使在車壇轉向休旅、跨界浪潮之下，依舊在整體市場佔有一席之地，國內目前提供 2.0 升汽油自然進氣與 2.5 升 Hybrid 油電兩種動力單元，除了對於轎車情有獨鍾的消費者之外，部分公司行號、計程車甚至公家單位，也有相當比例會採購 Camry 作為公務用車，因此讓車系在臺灣仍舊保有一定銷售量能。 在年度銷售數據中，Toyota Camry 年掛牌數達 4,243 輛，平均月銷量為 354 輛，在進口車市場仍受缺料、船運等因素下，仍較 2021 年小幅度成長，單月最高銷量落在 6 月份、來到 509 輛，年度統計每月皆有進榜且有 6 個月份拿下單月級距第 1 名，原廠公佈 2023 年更新車系之後，2.0 豪...
Mazda 原廠於 2019 年導入第 4 代大改款 Mazda3，原廠在產品規劃上，多半以編成變動、配備調整作為新年式補強，國內市場部分，5 門車型與 4 門車型銷售佔比約為 6：4，可見在外觀設計強調運動化導向的掀背車款，更受到市場喜愛 ; 在 3 月份台灣馬自達正式為國內市場導入 Mazda3 e-Skyactiv X Edition 車型，單一 5 門車型編成，強化產品戰力，4 月份時則對應物料成本波動，因此調漲其餘車型售價。 Mazda3 車系在年度銷售數據中，總掛牌數達 3,480 輛，平均月銷量為 290 輛，較 2021 年度略為下降，8 月份為臺灣市場推出 2023 年式 Mazda3 車系，多數車型將 ALH 智慧型頭燈增列為標配，售價則維持與 2022 年式相同，因此在...
小改款 Suzuki Swift 於 2020 年底正式導入臺灣汽車市場，針對外觀、內裝進行細部調整，其中最重要的改變，即是換裝 1.2 升自然進氣引擎搭配 12V Mild Hybrid 輕油電系統，而性能取向的 Swift Sport 則是在既有的 1.4 升 Boosterjet 引擎上，加入 48V 輕油電系統，讓雙車型的節能表現再提升，同時增列 Suzuki Safety Support 主動式安全系統，補強主流先進 ADAS 系統配備。 在 2022 年度銷售數據中，Suzuki Swift 車系全年度累計掛牌數為 2,452 輛，較 2021 年度的 1,283 輛，大幅成長近乎 2 倍，平均月銷售量也自原先 107 輛提升至 204 輛，主要是原廠產能調配之下，緩解 2021...
現行第 8 代 Volkswagen Golf 自 2021 年 7 月正式導入國內，販售產品陣容包含 Golf、Golf GTI、Golf Variant，以及具戰鬥性能氛圍的 Golf R 與 Golf R Variant，動力則涵蓋 1.0 升 3 缸渦輪、1.5 升 4 缸渦輪、2.0 升 4 缸渦輪引擎，滿足不同客群，但同樣鍾愛經典德系中型掀背的消費者 ; 國內市場於 2022 年 11 月發表 2023 年式 Golf 車系，全車系增列最高支援 45W 功率的 USB-C PD 充電孔，Golf 280 eTSI Style 以上車型則升級排檔座鋼琴烤漆飾板。 回顧 Volkswagen Golf 的年度銷售數據，2021 年僅販售約半年時間，便交出 824 輛成績，成為進口轎車...
Toyota Corolla Sport 作為品牌進口掀背主力擔當，隸屬於經典 Corolla 車系之下，國內市場於 2022 年 10 月導入小改款車型，延續尊爵與旗艦既有的雙等級設定，並取消原旗艦升級 AVS 套件車型，全車系升級 TSS 3.0 輔助駕駛系統，依車型等級不同搭載 7 吋或 12.3 吋數位儀表，車載多媒體螢幕則升級至 9 吋，並標配倒車或 PVN 環景影像，12 月因應品牌多數產品調漲，Corolla Sport 雙車型售價來到 89.9 萬與 96.9 萬。 從年度銷售數據來看，Toyota Corolla Sport 掛牌數為 1,944 輛，平均月銷量為 162 輛，對比 2021 年度銷售表現，年衰退幅度為 17.28%，自排行榜第 3 名下降至第 5 名，產品...
Kia 臺灣總代理森那美起亞於 2020 年底為國內市場帶來小改款 Picanto，針對外觀、內裝配備及細節進行升級，並導入品牌 Drive Wise 智慧安全輔助系統，動力部分改以新世代 1.2 升引擎入替。2021 年底時發表 2022 年式車型，售價調整之外，針對頂規 GT-line 車型升級電動前景天窗、增列主動安全配備，於 2022 年 9 月時針對新年式車型，全面調漲 1.6 萬，更新後 4 款車型編成售價自 56.5 萬起至 67.5 萬。 自年度銷售數據來審視 Kia Picanto，2022 年度掛牌數為 1,018 輛，平均月銷量為 85 輛，相較 2021 年，衰退幅度為 29.36%，自進口轎車排行第 4 名下降至第 6 名，2022 年第一季受到原廠產能影響，因此掛...
Škoda Taiwan 於 2021 年 9 月正式為臺灣汽車市場帶來全新大改款 Octavia 車系，引進五門斜背、Combi 旅行車兩種車身型式，動力首波則提供兩具搭載 48V e-TEC 輕油電的 1.0TSI、1.5 TSI 以及 2.0 TSI 共三種汽油引擎，全車系標配 Matrix LED 智慧複眼頭燈、10.25 吋數位儀表、聰明 Eye 智能輔助駕駛科技。在上市初期提供「智世代上市價」優惠，延續至 2021 年底，原廠也表示，在短時間內接單破 5 百張，超越年度配額 4 百張。 Škoda Octavia 在 2022 年首度迎來大改款車型的完整銷售年，同時也是改款後首次進入一般進口轎車銷售排行榜，由銷售數據來看，全年度掛牌數為 719 輛，平均月銷售量為 60 量，以新...
Toyota Prius PHV 是以第 4 代 Prius 為基礎所衍生的插電式油電混合動力車型，但是在外觀設計上有大幅度的更動，搭載 1.8 升自然進氣汽油引擎、容量 8.8 kWh 的鋰電池組，加上 MG1、MG2 電動馬達的組合，可供輸出綜效馬力達 122 匹。在 Prius、Prius c 與 Prius α車系相繼停止販售後，成為目前品牌目前僅存 Prius 成員，在 2022 年 1 月調整售價後，以尊爵 116.9 萬、旗艦 127.9 萬與市場溝通，並在 8 月至 9 月間時推出汰舊換新優惠 104.9 萬元的促銷活動。 進口轎車年度銷售排行中，Toyota Prius PHV 以年掛牌數 681 輛拿下第 8 名，平均月銷量則為 57 輛，銷量在 8 月推出促銷方案後，9...
作為品牌第 2 款擠身進口轎車級距排行的車款，Volkswagen Polo 也是本年度新進榜的車款，國內市場於 2021 年 12 月正式導入小改款車型，提供 1.0 升 3 缸渦輪增壓動力，全車系標配 IQ. Drive 智能駕駛輔助系統，2022 年 4 月份時，台灣福斯公佈新年式 Polo 售價，全車系配備無調整、上漲 2 萬，230 TSI Tech 車型開放可加價選配 10.25 吋全邏輯數位儀表。 從年度銷售數據來看，Volkswagen Polo 與 Toyota Prius PHV 皆以全年掛牌數 681 輛並列第 8 名，月平均銷售量則為 57 輛，台灣福斯於 8 月份推出「入主全車系，享免今年度汽車燃料使用費與牌照稅」促銷活動，因此 Polo 當月掛牌數來到 171 輛...
2022 年初期，國內仍有少量前一代Škoda Fabia 掛牌，歷經 3 個月空窗期，5 月份正式迎來全新大改款 Fabia，提供 1.0 升 TSI 汽油渦輪及 1.5 升 TSI 汽油渦輪引擎 2 種動力單元，車身尺碼與軸距皆較前代車款明顯放大，標配 Travel Assist 智慧車陣輔助系統，7 月份隨年式切換，2023 年式 Fabia 也結束上市初期提供的購車優惠，售價調整 2 萬元、自 81.9 萬起。 作為在國內擁有一定支持者的Škoda Fabia 在大改款後，僅剩下掀背車型，雖然僅 8 個月銷售，但年度掛牌數仍達到 671 輛，成為一般進口轎車年度排行第 9 名，月平均銷量為 56 輛，單月最高累計銷量在 6 月份，新年式切換之前達到 162 輛最高，即使擁有 3 個月...
- Mazda Mazda3。作為品牌熱銷常勝軍的 Mazda3，最早於 2019 年導入現行第 4 代大改款車型，車系發展至今，延續品牌編成調整、配備強化的新年式調整節奏 ; 2023 年 8 月品牌再次以新年式方式推出 Mazda3，部分車型升級 10.25 吋中控螢幕、無線 Apple CarPlay 及無線充電板 ; 本年度累計銷量達 3,889 輛，奪得冠軍，較去年增加 409 輛，成長幅度 23.1%，連續 12 個月均有進榜，並拿下 5 次當月級距第 1 名的成績。
- Suzuki Swift。小改款後的 Suzuki Swift 於 2020 年底正式導入臺灣汽車市場，以更精緻的外型設計、內裝佈局強化產品魅力，國內規劃提供 1.2 升輕油電一般版、1.4 升渦輪輕油電 Swift Sport 雙車型 ; 本年度累計銷量達 3,555 輛，拿下亞軍，較去年增加 1,103 輛，成長幅度 44.9% ; 日本市場於 2023 年末正式推出大改款 Swift 車系，在經典設計元素下，帶來全新外觀及內裝風格，同時搭上新款輕油電動力系統，國內市場有望 2024 年現身。
- Toyota Camry。國人熟知的 Toyota Camry，是中大型轎車市場的重要代表，國內維持規劃 2.0 升汽油自然進氣、2.5 升 Hybrid 油電兩種動力單元，保留 3 種車型編成販售 ; 本年度累計銷量為 3,262 輛，拿下季軍，較去年減少 983 輛，衰退幅度 11.8%，8 月份沒有掛牌成績，因此僅 11 個月進入熱銷車款排行榜，共有 3 次奪得單月級距冠軍的殊榮 ; 2023 年末，北美市場與中國市場陸續推出全新第 9 代大改款 Camry，國內市場方面，則有望於 2024 下半年登場。
- Volkswagen Golf。作為 Volkswagen 品牌在本級距唯一上榜的車型，Golf 於 2023 年度掛牌數累計達 2,792 輛，位居第 4 名，較 2022 年度增加 442 輛，成長幅度 18.8%，同樣連續 12 個月皆有進入熱銷車款榜單，並於 8 月、12 月分別拿下本級距冠軍寶座 ; 海外市場部分，原廠預告將於 2024 年 1 月份推出第 8 代小改款車型，並陸續揭露間諜、測試車照，整體造型更強調銳利化及科技感，內裝則隨品牌新世代車款，換上大尺吋多媒體觸控螢幕。
2022年1月3日 · 以下特別整理國產進口銷售前十名車款，近期屢屢傳出新車漲價，有計畫購車的民眾不妨多留意。 其中國產車部分，以Corolla Cross一枝獨秀最為驚人，成功締造第一台年度銷售破4萬台的休旅車。 TOYOTA更一舉擠進5款暢銷車，包辦一半的名次。 Ford則以當家休旅Kuga及掀背車款Focus殺入榜中，Nissan也同樣有兩款車進入暢銷榜，分別是Kicks及Sentra。...
- Mazda Mazda3。Mazda Mazda3 在 2019 年推出大改款後，連續第 6 年拿下進口一般轎車銷售冠軍，但全年度銷售僅 4,680 輛，只比 2019 年的 4,469 輛多出 211 輛，比起過去月均販售 500 輛以上甚至近 1,000 輛相去甚遠，但靠著四門與五門皆有選擇的優勢，全年度仍能站在排行榜第 1 名 7 次，並且全年度皆有入榜，整體來說仍算相當穩定。
- Toyota Corolla Sport。排行榜上同樣穩居第 2 名的則是原命名為 Auris 的 Toyota Corolla Sport，全年銷輛 3,215 輛比起 2019 年的 3,784 輛減少 569 輛，但連續第 2 年蟬聯第 2 名的位置。
- Toyota Camry。Toyota Camry 也是此級距當中最後一款排名維持不變的進口轎車，全年售出 2,587 輛比起前一年的 3,608 輛大幅下滑 1,021 輛，但相較後面原有望威脅其排名的 Suzuki Swift 與 Volkswagen Golf，這兩款車都由於屆齡小改款與大改款有較長的販售空窗期，因此 Camry 可說是穩定的位居第 2 集團獨跑。
- Volkswagen Golf。Volkswagen Golf 藉由 Suzuki Swift 由於小改款有 5 個月無新車販售的機會，2021 年排行榜提升至第 4 名的位置，全年售出 1,670 輛，月平均僅 139 輛，位於第 3 集團首位。
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受到疫情、缺料、晶片荒等影響，從 2021 年開始，新車市場可以說是充滿諸多變數，國內市場節奏也因此而有所變化來應對，許多品牌都會先行發表上市，並溝通交車時間稍微延後些許，也有不少品牌會直接延後產品上市時間。. U-CAR 在 2022 年初出刊的《2022 臺灣 ...
2021年4月4日 · 前幾年讓國產車造成極大威脅的進口車，雖然今年市佔率下滑到 43.8%，不過多款進口車的表現依然出色。 在第一季的進口車 Top10 裡頭，豪華進口車表現出色，一口氣就有 7 款車在前十名。
