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2018年7月25日 · 進口車去年在台灣銷售突破4成，44萬輛的銷售就有近 18 萬輛進口車，在台灣市佔越來越高！ 但多數民眾仍認為「進口車價偏高」，就有網友在公共政策平台上，提出降低對進口車的關稅建議，5 月初附議通過。 財政部也昨日正式回應該議題，指出目前並無調降的規劃。 民眾在國發會的公共政策網路參與平台上，提出降低對進口車的關稅提議。
Škoda Octavia 在 2022 年首度迎來大改款車型的完整銷售年，同時也是改款後首次進入一般進口轎車銷售排行榜，由銷售數據來看，全年度掛牌數為 719 輛，平均月銷售量為 60 量，以新世代產品之姿，結合五門斜背、Combi 旅行車兩種形式車款吸引消費者，2022 年 12 月份單月銷售量達到 159 輛，成為年度最佳表現月份，共計有 9 個月成功進入該級距銷售排行前 10 車款，共計 1 次成為單月熱銷車款第 5 名。 No.8 Toyota Prius PHV.
從美國運車輛回台灣要繳多少進口車關稅? 從國外帶車回台灣關稅計算方法 (特別是進口高價車奢侈稅)? (97年1月修訂) 一、自91年1月1日起，凡世界貿易組織（WTO）會員製造之小汽車（不論新舊）以關稅配額方式輸入，其配額之分配及進口稅率之適用依下列方式辦理： （一）日本、韓國、南非、澳洲、墨西哥、馬來西亞及泰國生產者，由經濟部國際貿易局核配，凡持有該局核發之關稅配額證明書者，應依稅則第98章申報，進口稅率20.3%；而無法取得關稅配額證明書者，應依稅則第87章申報，進口稅率為30% 。 （二）其他地區生產者，由海關按進口日先後順序辦理分配，配額內之小汽車應依稅則第98章申報，進口稅率為20.3%；配額外之小汽車應依稅則第87章申報，進口稅率為30%。
在疫情趨緩、原廠新車缺料狀況逐漸緩解的前提下，可視為國內進口車市場競爭最為激烈的一般進口休旅級距，在 2023 年度又迎來了一波銷售上的新高，而各品牌車款的銷售競爭亦較以往更加激烈，與 2022 年度相比之下，僅有一個名次未產生變化，且有兩款新進車系進入 2023 一般進口休旅 Top 10 排行榜上。
排行報告2023年12月台灣汽車銷售報告 CR-V再創新高、HS年銷破萬台 台灣新車12月掛牌數43161輛，讓2023年登錄台數突破47.6萬輛，多款當紅炸子雞如CC、Yaris Cross、CR-V、HS都有繳出不錯成績！
國內一般進口轎車級距的熟面孔 Toyota Corolla Sport，於 2022 年底對應原廠價格調漲，車系入手門檻調整為 89.9 萬起，2023 年 7 月份總代理和泰汽車再次針對車型編成進行調整，取消過去入門尊爵車型，僅留下售價 96.9 萬的旗艦單一選擇 ; 年度累計掛牌數為 1,603 輛，位居第 6 名，銷量減少 341 輛，衰退幅度 17.5%，全銷售年度同樣 12 個月份均有進入熱銷前 10 名排行，最佳單月表現於 1 月份奪得第 2 名的成績。 No.7 Toyota Crown.
進口小客車應繳進口稅費（包括進口稅、貨物稅、營業稅及推廣貿易服務費等）之計算方式及適用之稅率，不因其為新、舊而有別。 各項進口稅費之計算方式如下： 完稅價格=離岸價格（FOB）＋運費（FREIGHT）＋保險費（INSURANCE） 進口稅=完稅價格×進口稅率（稅率17.5%） 貨物稅=（完稅價格＋進口稅）×貨物稅率 25%（排氣量2,000CC以下者） 30%（排氣量2,001CC以上者） 營業稅=（完稅價格＋進口稅＋貨物稅）× 營業稅率（5%） 推廣貿易服務費=完稅價格×推廣貿易服務費率（0.04%） 核估進口舊汽車之完稅價格，應依進口地海關就實到貨物認定之型式年份（MODEL YEAR）及配備等，適用關稅法第29條至第35條規定辦理。
2021年4月4日 · Lexus ES. 第 9 名：Lexus RX. 銷售量：1188. Lexus 的 RX，小改款推出至今也已一年半，雖然有 UX 及 NX 等休旅車，RX 在今年第一季表現反而還比去年同期好。 Lexus RX. 第 8 名：Tesla Model 3. 銷售量：1302. 延續去年的好表現，Model 3 在第一季依然繼續熱賣，3 月衝出破 750 輛的成績，並且也推出 Long Range 白色內裝版本。 與第七名的 Mazda Mazda 3 僅兩輛的差距。 Tesla Model 3. 第 7 名：Mazda Mazda 3. 銷售量：1304. 在休旅車當道的年代，Mazda 的 Mazda 3 雖然銷售不如前一代，不過仍足以維持在前十名裡。 Mazda Mazda 3.
車輛運回臺灣，須先向海關申報進口，經放行後再分別向環境部（原行政院環境保護署）取得進口汽車空氣污染物及噪音驗證核章、經濟部能源署（原能源局）取得耗能驗證核章及交通部取得車輛型式安全審驗合格證明，始得至交通部公路局（原公路總局）各監理
中華民國車輛進口商協會. 新增歐規: 20年911 CARRER S 2D、23年HONDA CIVIC TYPE R 5D、22年C200 (EQ-W206)4D 5D、22年C300 (EQ)5D、21年GLA45S 4MATIC+ (W247)5D、20年E300 (EQ)2D、22年FORD MAVERICK LARIAT 4D、22年430I GC 4D| 新增美規:23年GLC300 4MATIC (EQ) 5D、 23年330I XDRIVE 4D、21年 X7 XDRIVE40I (48V) 5D、22年 ...
