運動休旅車型有哪些? 相關
廣告科技完勝，不只大螢幕，更要四螢幕聯動，一眼掌握開車必須訊息。 動力完勝，ALL NEW X-TRAIL高效再現，馬力提升 20%，油耗降低 30%。
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世界十大引擎動力
24年式全新上市
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4屏聯動 一眼快捷掌握資訊
三大尺寸數位顯示器 科技再進化
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獨家超視距預知危險
領先同級 後方煞停 守護安全
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超越同級 204匹馬力 30.6公斤米扭力
馬力提升 20% 油耗降低 30%
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搜尋結果
- ▍Ford。Kuga EcoBoost 180超質X - 94.9萬元。身為Ford中型休旅主力的Kuga，自2020年於國內上市以來一直都有不錯的銷售成績，前兩年平均每個月均有破千輛的銷售表現，不過去年因國產中型休旅級距競爭愈來愈激烈，加上屆臨改款週期使得銷售下滑，去年全年僅寫下6,659輛成績。
- ▍Honda。HR-V S+勁化版 / Prestige尊榮版 - 83.9萬元 / 89.9萬元。在旗下中型休旅CR-V邁入大改款第六代車型後，入門價格已經來到105萬元，也就是說Honda品牌百萬元以下的休旅車型僅剩下HR-V可選；而HR-V去年共繳出7,234輛成績，平均每個月六百輛的銷售數字，也算是國產小型跨界休旅級距表現名列前茅的車型。
- ▍Hyundai。Tucson L GLT-A - 99.9萬元。Hyundai品牌去年在國內共售出創歷史新高的22,169輛新車，也寫下市佔率達到4.7%的新記錄，其中Tucson L車系是功臣之一，去年在競爭激烈的國產中型休旅級距中繳出共5,812輛成績，而Tucson L入門汽油版「GLT-A」車型，則是國內少數百萬以下便能買到的國產中型休旅之一。
- ▍Kia。Stonic 1.0T智慧油電 時尚版 / 驚艷版 / GT-line - 79.9萬元/ 85.9萬元 / 88.9萬元。Kia旗下的Stonic是款車長僅有四米一左右的都會小型休旅，去年推出新年式車型時取消了入門的1.4升NA動力，僅留下加入48V輕油電系統的1.0升直列三缸渦輪動力，並規劃時尚版、驚艷版、GT-line等三款車型，價格分別為79.9、85.9、88.9萬元，最大動力輸出為120ps/20.4kgm，搭配七速DCT雙離合器變速箱，平均油耗則來到19.9公km/L的優異水準。
休旅車（或稱SUV——運動型多功能車）以其高通過性、寬敞舒適的內部空間，以及應對各種道路條件的能力，持續攻佔著汽車市場的要害。 隨著科技進步和設計理念的發展，2024年的休旅車市場迎來了眾多值得期待的新車型，涵蓋了從國產至進口品牌。 要突圍而出，非得具備不俗的性能、出類拔萃的燃油經濟性，以及合理的性價比。 本文精心挑選了六款家喻戶曉的休旅車，進行了細致入微的特性解析和較量。 從MG HS的動力性能到Toyota Yaris Cross的經濟實用，從Honda CR-V與Toyota RAV4的均衡性價比到Corolla Cross與Mazda CX-5的價格優勢，每一款車都有它獨到之處，而您的選擇將是一段獨特的旅程的開始。
- 2020 年一般品牌中型 SUV 運動休旅銷售概況
- Citroën C5 Aircross
- Ford Kuga
- Honda CR-V
- Hyundai Santa Fe
- Hyundai Tucson
- Hyundai Tucson L
- Kia Sportage
- Luxgen U6 GT
- Luxgen URX
一般品牌的中型 SUV 市場依舊是臺灣汽車市場最重要的指標，所有品牌均在此布下重兵，甚至有多款產品的推出，在在都可以看出這個級距的熱絡，以及買氣的旺盛。 Toyota RAV4 在 2019 年技術性禮讓王座給 Corolla Altis，2020 年已經當仁不讓。全年交出 31,870 輛，幾是第 2 名 CR-V 的 2 倍，亦領先 Corolla Altis 近 1 成，表現出色。Honda CR-V 雖然已經是小改款之後的產品，但是絕佳的空間與品牌魅力，仍吸引眾多消費者的青睞，讓其穩居第 2 名位置。 在 2020 年 6 月中才推出的 Ford Kuga，在新世代底盤、雙面容選擇及完整半自動駕駛輔助選擇與良好的空間表現，由前一代月販 400 輛躍至 1,500 輛，全年銷售達到 1...
向來以獨特造型設計聞名的法國 Citroën 品牌，在 2019 年於國內市場帶來了全新的運動休旅產品 C5 Aircross，除了在外觀上具備 Citroën 新世代家族的設計特色外，內裝配備上也提供了豐富的配備設定，其中包含了 12.3 吋全彩數位儀錶顯示幕、皮革包覆方向盤附換檔撥片、雙區恆溫空調、半皮布座椅、8 吋全彩觸控螢幕音響系統以及鏡射功能等，皆列為全車系標配，同時後座更採 3 張獨立座椅，且具備了調整椅背角度、傾倒與前後滑移功能。 國內 C5 Aircross 提供 1.6 升汽油渦輪單一動力設定，可提供最大馬力 180 匹、最大扭力 25.5 公斤米的動力輸出表現，並搭配 8 速手自排設定。懸吊部份採用原廠稱為 Progressive Hydraulic Cushions 的...
福特六和在 2020 年 6 月下旬，正式於國內發表了第 3 代的 Ford Kuga，也總算是在中型 SUV 市場上重返第一線的競爭行伍，國內上市後就不久，就繳出了突破千輛大關的月銷量，成為 Ford 品牌在國內市場上的第 2 個銷售主戰力；Kuga 能奪得出色成績，同樣也受到先進主動安全配備 Co-Pilot360 系統的助益，以 Level 2 等級的駕駛輔助與安全防護功能，再加上動力設定的優勢等，競爭力相當出色。而在上市屆滿 1 年後，福特六和再次進行產品力強化，以 21.5 年式之名進行車系編成、配備設定的調整，使得新年式 Kuga 雖然傳動系統沒有大幅更動，但卻改成全車系標配 Co-Pilot360 的競爭優勢，隨後更是推出超質型車型，讓 Kuga 車系價格帶落在 92.9 萬至...
台灣本田在 2020 年導入了 5 代小改款 CR-V，在車型編成與配備上有所調整，包含了重新啟用 VTi 車型，讓車系售價從 94.9 萬開始，同時也讓 Honda Sensing 成為全車系標配，可說是在持續高強度競爭的級距中，維持一定的市場競爭力。 CR-V 所搭載的 Honda Sensing，以先進主動安全配備而言也頗為完整，整合了 ACC 主動式車距調節定速巡航、LDW 車道偏移警示、LKAS 車道維持輔助、LSF 低速自動跟車功能、CMBS 碰撞緩解煞車系統、FCW 前方碰撞警示等，不過，其車道維持的作動速域為時速 72 至 145 公里。 小改款 CR-V 外觀造型主要是導入鍍鉻飾條，動力部分，仍舊是 1.5 升直列 4 缸渦輪增壓引擎，可供輸 193 匹最大馬力與 24.8...
Hyundai 在 2020 年 6 月初時，正式發表了第 4 代 Santa Fe 的小改款新車，雖然是小改款但卻有許多重大翻新，除了嶄新外觀與內裝之外，更架構在新的平臺之上，讓小改款 Santa Fe 現可對應 48 伏輕油電與 Plug-in Hybrid 插電式油電動力。此外，車身尺碼也比過去稍微放大，擁有更寬敞的乘坐空間與 NVH 表現來強化舒適性。 Hyundai 選擇在第 4 代 Santa Fe 問世 2 年多的時機點推出小改款新車，造型套用上品牌最新設計語彙，水箱罩、頭燈與晝行燈造型均經過大幅修改，其中 T 型晝行燈更使用頗具視覺效果的貫穿手法與頭燈相連，成為小改款 Santa Fe 引人注目的新焦點。車內同樣經過明顯調整，中控臺從傳統直立式改為懸浮式設計，羅列其上的控制介...
中型尺碼乃是 SUV 市場中競爭最為激烈的級距，而 Tucson 作為中型 SUV 級距的重要戰力，即便只是世代間的小改款，Hyundai 也為其進行了相當大程度的改變，外觀內裝都有著不小幅度的改變，南陽實業在 2019 年 5 月發表了小改款 Tucson 車系，期初共推出 5 車型的編成，但在 2020 年共進行了多次編成調整，現行總計推出有 4 車型選擇，包含了 2.0 自然進氣引擎與 1.6 升渦輪各兩款，Premium 經典為接單生產，而 Primuim 豪華則為真正入門戰力。 入門的 2.0 經典車型，搭載的 2.0 升自然進氣引擎，其擁有 155 匹最大馬力與 19.6 公斤米最大扭力，變速系統則為 6 速手自排變速箱，至於佔車系最大宗的 1.6 升渦輪引擎，則擁有 177 匹...
南陽實業在 10 月 14 日正式展開 Hyundai Tucson L 預售活動，總計推出單一動力兩車型的編成設定，入門 GLT-A 車型預售價格為 99.9 萬，高階 GLT-B 車型則設定在 108.9 萬，鎖定現在國內中型 SUV 市場、最為主力也競爭最激烈的價格帶範疇，全車系也將 Hyundai SmartSense 列為標配。 南陽實業導入的 Tucson，乃是長軸版本車型，並且刻意在車名中保留了 L 字樣，刻意引進長軸版本主要還是因應主流市場競爭對手的車格規劃，車長來到 4,630mm，軸距也突破了 2,750mm 水準，意味著空間表現更為出色，而 Hyundai 在休旅市場的戰力配置，從 Santa Fe、Tucson L、Kona，一直到 Venue 為止，級距設定更趨明顯...
隨著 Kia 品牌在台灣森那美起亞的成立而回歸，許多往昔曾經在國內市場販售的作品也一一重返，包含了中型 SUV 戰力的 Kia Sportage 在內，期初總代理先行少量導入 3 代的 Sportage 進行販售，在 2016 年才大張旗鼓的發表了第 4 代 Sportage；現行國內販售的版本乃是 2019 年底發表之第 4 代小改款版本，作為國內 SUV 戰場住要級距的中型 SUV 車款，Kia 為 Sportage 配置了相當豐富的配備，小改款 Sortage 最重要的不同，就在於將 DriveWise 智慧安全輔助系統列為標配。 Kia 原廠在推出 Sportage 小改款時，也推出了 EcoDynamics+的輕油電混合動力系統，不過台灣森那美起亞並未導入國內，而是維持著 2.0 ...
Luxgen 在 2021 年 3 月重新調整 U6 GT 車系編成策略，延續 2020 年第三季時智遊版降價至 74.8 萬元，2021 年將原本 AR 環景版更名為 AR 好行版，售價更由 AR 環景版的 89.5 萬元降至 80.8 萬元。此外，運動版本 GT 220 旗艦車型則隨著 5 期排放生產期限 2 月底到期而停產。 U6 GT AR 好行版配備基礎延續過去 AR 環景版的設定，在入門智遊版即有的 APA 智駕輔助停車系統、Side View+與 Luxgen Think+ 12 吋中央資通系統上，再新增方向盤換檔撥片、電動尾門、電動天窗，以及包含環車 AR、AR 底盤透視、開門防撞系統以及 iKey+／Push Start 等科技配備。動力單元方面，2021 年起 U6 GT...
於 2019 年在國內發表、可視為 Luxgen 品牌新世代產品代表的 URX 車系，在 2020 年首度推出了結合福祉車機能的樂活款車型，首先在 2020 年 7 月發表採 5+1 座設定的 URX 樂活款車型，接續在 11 月發表 7 人座樂活款。樂活款車型透過新增便利伸縮式斜坡板，並具有後艙平整化空間以及七秒易扣裝置，可提供與福祉車相同的便利性設定，並延伸至戶外活動的運用。 URX 全車系皆採用 1.8 升四缸汽油渦輪引擎，其具備 202 匹最大馬力以及 30.6 公斤米最大扭力，並搭配 6 速手自排變速箱設定。在主被動安全配備設定上，搭載名為 Luxgen ADAS 的先進主動安全科技，其中包含 ACC 主動車距巡航、AEB 自動煞車輔助、LDWS 車道偏移警示等 3 大系統，其 A...
2021年7月15日 · 最大差異就是支援電能化動力單元配置，而度令單元，也正是此次國內小改款 Santa Fe 的產品重點之一：柴油車型採用了 2.2 升柴油引擎，而 Hybrid 車型則是 1.6 升渦輪引擎，搭配電動馬達的組合。 小改款 Santa Fe 的車身尺碼略有放大，長寬高分別為 4,785×1,900×1,685mm，車長增加 15mm、車寬增加 10mm，車高提升 5mm。 拜放大的車身尺碼所賜，原廠表示車內空間獲得改善，後座腳部空間比之前增加了 34mm。
RS 車型主要乃是新增 RS 黑色前後保桿及側裙、黑色車外後視鏡、黑色手把及後牌照飾條、以及專屬的 17 吋雙色鋁合金輪圈，內裝則標配黑色頂棚與鋁合金踏板，總計有 VTi-S、S 以及 RS 等 3 種車型設定的 HR-V，小改款後仍舊維持了 1.8 升自然進氣引擎的配置，並未如同歐美日等市場的改搭 1.5 升渦輪引擎，動力數據分別為 143 匹最大馬力，以及 17.5 公斤米最大扭力，變速系統則為 Earth Dream 的 CVT 無段變速系統。
對於現今消費者而言，選擇 SUV (Sport Utility Vehicle) 運動休旅車型不外乎是看上其較寬敞的車室空間與更寬闊的行車視野。 不過在主流的中型 SUV 之上，還有空間更加開闊的大型 SUV，5+2 的 7 人座布局能更靈活運用載人載物的空間，更適合偶有載多人出遊的需求，平時也有更多的載物空間可以運用。 目前 7 人座與大型 SUV 市場價格帶分布極廣，從 100 萬到超過 200 萬皆有，同時國產、進口品牌選擇眾多。 雖然車長動輒超過 4.8 公尺的車款不少，甚至還有超過 5 公尺的車款，但也有壓在 4.7 公尺左右的尺碼供消費者選擇，而主被動安全配備則是幾乎全部都標配。
總覽 租賃與分期. THE NEW ALL-ELECTRIC EQS SUV. Electric. Crafted by Mercedes-Benz. 訂製夢想車 預約賞車. 最遠. 616. 公里. 純電動可行駛距離 (WLTP) 23. 分鐘. 快速充電站充電時間（分鐘 ） 最大. 2020. 公升. 行李廂容積. 最大. 108.4. kWh. 電池可用容量. Play. 全新豪華純電旗艦休旅 EQS SUV. 超越休旅氣度，大器展現純電旗艦休旅的精緻豪華，以晶潤流線的未來美學一改休旅既有的強悍印象，結合充滿力道的 Power Dome 引擎蓋設計，優雅之中動感肌理勾勒張力輪廓，置身創新科技簇擁的未來駕馭感，以先鋒姿態，滿足層峰所愛。 開創先鋒姿態.
