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交通部民航局將於29日發放試航證給遠航，但遠航若要復航國內航線，至少還要再完成1架航機試航，並繳納新台幣5千萬營運保證金。 2011年4月18日，遠東航空公司飛機從台北松山機場飛抵金門尚義機場，這標誌著因財務問題停飛的遠東航空開始復航。
2011年4月18日，遠東航空公司飛機從台北松山機場飛抵金門尚義機場，這標誌著因財務問題停飛的遠東航空開始復航。遠東航空新式空乘制服
基本介紹. 中文名 ：“子爵”號客機. 外文名 ：Vickers Viscount. 國家 ：英國. 研製單位 ：維克斯公司. 飛機類型 ：渦槳發動機客機. 原型首飛 ：1948年7月16日. 發展沿革. 中國引進. “子爵”號是英國原維克斯公司設計的裝4台 渦槳發動機 的客機，也是世界上第一種渦輪螺旋槳式客機。 維克斯公司在1945年4月開始設計“子爵”號飛機，它採用四台羅·羅公司研製的“達特”式渦槳發動機，計畫用於中短程航線上。 1946年開始製造，1948年7月16日原型機首次飛行。 1949年7月這種客機開始定期客運。 1953年4月英國歐洲航線公司用最初生產型“子爵”701開闢了世界上第一條正規的渦槳客機航線。 “子爵”客機三視圖.
2014年7月23日晚間，台灣復興航空一航班在澎湖縣湖西鄉西溪村發生緊急迫降意外。 台灣民航主管部門負責人沈啟2014年7月23日晚間證實，復興航空一班機晚間迫降馬公機場失敗。 據悉，飛機上有58人。 這架復興航空GE222班機原訂下午4時從高雄飛往馬公，受天候影響延遲至傍晚5時42分才起飛，機上搭載54名乘客以及4名機組人員。 這架飛機在落地時，因天候或其他因素，要求重飛，但重飛迫降時沒有落好。 台航表示，晚間7時06分在馬公上空與塔台聯繫計畫重飛後失聯，之後由300英尺（約91米）高度迫降在跑道外1000米的澎湖縣湖西鄉西溪村。 客機降落時機頭直接墜地，重摔起火，並波及兩民宅。
飛行區等級(機場等級)簡介,分級辦法,等級區分,機場等級,等級4F,等級4E,等級4D,等級4C,發展現狀, 飛行區等級可以向下兼容，例如我國機場最常見的4E級飛行區常常用來起降國內航班最常見的4C級飛機（如空中客車A320、波音737等），飛機一般使用跑道長度一半以下（約1500米）即可離地起飛或使用聯絡道 ...
2011年4月18日，遠東航空公司飛機從台北松山機場飛抵金門尚義機場，這標誌著因財務問題停飛的遠東航空開始復航。 遠東航空新式空乘制服 大事記
基本介紹. 中文名 ：巡航速度. 外文名 ：Cruise Speed. 特點 ：適於長時間持續飛行. 領域 ：航空界. 基本概念. 巡航速度. 在航空界，一般把適於持續進行的，接近於定常飛行的飛行狀態稱之為 巡航 ，巡航狀態下的參數稱為巡航參數，如 巡航高度 、巡航推力等。 巡航狀態中的客機. 巡航速度是飛機的巡航參數之一。 巡航狀態不是唯一的，每次飛行的巡航狀態都取決於許多因素，如氣象條件、裝載、飛行距離、 經濟性等。 因此，每次飛行所選定的巡航參數 (包括巡航速度)常有所不同。 同樣是巡航，由於任務要求不一樣，選定的巡航速度也就不一樣。 巡航分類. 巡航分為航程巡航、航時巡航、給定區間最小燃料消耗巡航等，雖然都要求飛機以省油、經濟的速度巡航，但這些指標是有差別的。
