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2021年7月28日 · 在此次暴雨中，除京廣路隧道之外，鄭州交警7月23日中午發布的47處積水點中包括16條市內隧道。 加上未被列入積水點但也全線封閉的紫荊山下穿隴海路隧道、商鼎路下穿中州大道隧道，建成不足十年的鄭州“井字形”快速路網，每一條路都被暴雨切斷。
僅僅是7月20日這一天，滿載乘客的5號線地鐵被大水淹沒，12人遇難；正常通行的京廣北路隧道被洪水倒灌，4人遇難，200多輛車受損。 據悉，京廣路隧道全長4.3公里，由三斷不連續的隧道——京廣北路隧道，京廣中路隧道和京廣南路隧道依次組成，自北向南。
2021年12月29日 · 2021年7月20日的雨夜，這個來自湖北的電焊工在鄭州京廣北路隧道的大水裡泡了16個小時，隻吃了幾口饅頭，救了50多個人。 為了方便救人，他把手機、身份證、銀行卡隨著衣服一起，不知扔到了哪個角落。
7月20日，鄭州京廣隧道，車主聽到侯文超的提醒後棄車逃學生。視頻截圖 “水淹到車軲轆三分之二，我就知道災難要來了” 侯文超今年40歲剛出頭，在一家建築公司工作。20日下午，他出門辦事，雖然不常走京廣隧道，但跟著導航總是沒錯。
2021年7月24日 · 鄭州京廣快速路一期工程全長共13.5公里，采取“南隧北橋”設計施工，即建設路以北為7.2公里高架橋，從建設路以南共有三段下穿隧道，分別為京廣北路隧道、淮河路的短隧道和京廣南路隧道。
2021年8月9日 · 鄭州京廣北路隧道從下午四點就開始堵了。 這條隧道全長1835米，連接鄭州市區南北交通大動脈，下午5點30分左右，水突然開始上漲，淹到車輪三分之二處，堵在隧道後半段的侯文超決定棄車逃學生。
2021年8月13日 · 以鄭州京廣路智慧隧道為例，號稱“會思考”“會說話”，既能預警也能救援、既能求助也能精準定位的智慧系統卻突然“熄火”。 據此次在京廣路隧道險情中逃學生者事後的描述，人們並沒有真正感受到這些系統究竟有什麽“智慧”。
