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2012年3月30日 · 高公局長曾大仁昨表示，目前ETC電子收費系統僅能辨識前車牌，如取消前車牌，重機等於只能利用eTag收費，否則就須要求遠通將系統修改為也可判讀後車牌，但這並非合約規範項目，且後車牌容易髒污，辨識難度高。 曾大仁說，前車牌已成國道收費必要配套，將透過交通部重新與立法院協調，希望修法恢復前車牌；由於eTag已形同免費安裝，未來希望重機騎士能盡量裝機。 遠通電收發言人周世惠表示，目前正以汽車車燈款eTag進行重機安裝測試，如果可行，未來將讓重機安裝此款eTag，如果扣款成功率不如標準，則將另推重機版eTag。 重機騎士閻先生表示，重機不想掛前車牌、等於不願把自己當汽車，「那就不配當重機騎士！ 」如果政府願意開放大型重機上國道，他願支持恢復前車牌，也會去裝機。
不需要安裝車載ETC裝置 也不需要租借ETC卡 台灣直接採用最新科技「車牌辨識系統」 機車專用的eTag收費系統將「優先」在省道9號公路實施，並且分成三個路段收費，採計次收費。 蘇澳---›東澳 單次收費600元新台幣 東澳---›和平 單次收費600元新台幣 和中---›大清水 單次收費600元新台幣 不需事先儲值，也不用註冊帳號，繳費單會直接寄到家裡，屆時可透過四大超商進行繳費，相當之便利。 繳費單 這套最新的機車專用的eTag系統，是由交通部公路總局蘇花公路改善工程處補助3,800萬的經費給宜蘭縣警察局設置的最新系統。 2020年1月6日，正式登場，敬請各位期待。 ---------------------- 新聞標題： 科技執法 機車上蘇花改 自動照相取締 新聞連結： 151.
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2023年9月24日 · 大型重機的縱向國道收費系統目前確定為 1、偵測大型重機的後車牌，作為國道電子收費辨識用. 2、會架設於全台縱向國道1、3、5號，現有的300多座ETC門架上（架設在原先辨識汽車前車牌的鏡頭旁邊） 3、原訂2025年12月21號ETC收歸國有化，才會加入大型重機國道收費系統，由於遠通最快明年初就會正式續約所以，大型重機國道收費系統也提前到明年初納入. 4、遠通電收已經有大型重機的國道收費系統相關技術. 5、高公局與遠通談重機國道收費的新契約，是「此時此刻」現在進行式，不是到年底才要談！ 6、也是最重要的一點！ 大型重機的高速公路收費標準，也是完全比照目前汽車的高速公路收費標準，通行小於200公里時「1公里1.2元」，通行200公里後「1公里0.9元」 -
國道計程正式開始收費，不少人還以為一定要裝eTag才能國道，但其實不裝也可以，一種方式是事後補繳，另外一種則叫做「預付登記影像收費(VTP)」，和申辦eTag一樣，車主只要事先到遠通電收門市登記車牌，開車上國道就能靠著車牌辨識系統，從儲值帳戶裏頭扣款，但從計程收費開辦以來，高公局和遠通電收卻都只強打eTag，很少...
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- 東森新聞 CH51
重機上國道 無前車牌就得裝eTag 自由時報 – 2012年3月30日 上午4:27 〔自由時報記者曾鴻儒／台北報導〕 交通部規劃下半年開放大型重型機車行駛國道部分路段，但不僅地方政府反對，在立法院 修法取消重機前車牌後，如何收費也相當棘手，為免衍生強制裝機
1、目前eTag型式有3種，前擋玻璃型及車頭燈型，每只申辦安裝費用為99元；車牌型eTag，每只車牌型eTag申辦安裝費用為195元。 2、申辦地點為全臺遠通電收服務中心、或指定超過600個合作車廠，詳細服務據點資訊及服務項目可電洽遠通客服(02-77161998)或遠通網站查詢。
2012年3月30日 · 高公局長曾大仁昨表示，目前ETC電子收費系統僅能辨識前車牌， 如取消前車牌，重機等於只能利用eTag收費， 否則就須要求遠通將系統修改為也可判讀後車牌，但這並非合約規範項目， 且後車牌容易髒污，辨識難度高。 曾大仁說，前車牌已成國道收費必要配套，將透過交通部重新與立法院協調， 希望修法恢復前車牌；由於eTag已形同免費安裝，未來希望重機騎士能盡量裝機。 遠通電收發言人周世惠表示，目前正以汽車車燈款eTag進行重機安裝測試， 如果可行，未來將讓重機安裝此款eTag，如果扣款成功率不如標準， 則將另推重機版eTag。 重機騎士閻先生表示，重機不想掛前車牌、等於不願把自己當汽車， 「那就不配當重機騎士！ 」 如果政府願意開放大型重機上國道，他願支持恢復前車牌，也會去裝機。
