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住友重機械工業株式会社 （すみともじゅうきかいこうぎょう、 英: Sumitomo Heavy Industries, Ltd.）は、 住友グループ の機械メーカー。 造船 ・各種製造装置や 精密機械 など最先端の メカトロニクス 分野でグローバル展開を行なっている。 住友グループ広報委員会 及び 白水会 に属する企業である [3]。 日経平均株価 の構成銘柄の一つ [4]。 沿革. 1888年 （明治 21年） 11月20日 - 別子銅山 （愛媛県 新居浜市）の採鉱に使用される機械設備の製作を担当する「工作方」として創業。 1928年 （昭和 3年） - 住友別子鉱山株式会社（現・ 住友金属鉱山 株式会社）新居浜製作所 へ改称。
損害保険ジャパン株式会社 （そんがいほけんジャパン、 英語： Sompo Japan Insurance Inc.）は、 日本 の 損害保険 会社。 SOMPOホールディングス の中枢を担う企業である。 略称は「損保ジャパン」（そんぽジャパン）。 ブランドスローガンは「Innovation for Wellbeing」。 概要. 2002年7月に 安田火災海上保険 と 日産火災海上保険 の合併により 株式会社損害保険ジャパン （初代）が発足し、同年12月には経営再建中だった 大成火災海上保険 を合併した。 損害保険ジャパン（初代）のロゴマーク.
概要. 幕末以来160年を超える歴史があり、重機などの重工業において、日本を代表する企業の一つである。 東京駅 丸の内駅舎の鉄骨の建造（施工は 大林組 が担当し、1914年に開業） [4] 、 永野治 による日本初のターボ・ジェットエンジン開発（1945年）、日本国内最大の大型 海水淡水化 装置建設（1967年）、 東京湾アクアライン 工事用シールド掘進機納入（1997年）、 明石海峡大橋 の ケーソン やタワー（主塔）の建設（1998年）などに関わってきた [要出典]。 同社のトップは政財界でも様々な活動を行っている。 最近では 伊藤源嗣 が 日本経済団体連合会 （日本経団連）の評議員会副議長を務めていた（就任時は社長、2003年～2007年） [5]。
京王重機整備株式会社（けいおうじゅうきせいび）は、鉄道車両の保守整備・改造・修理・鉄道部品の販売・特殊車両の製造・販売・事務所等の賃貸を行う株式会社。
所有船舶. 起重機船 、 曳船 兼海難救助船、起重機船の作業用錨の設置・揚収などを行う揚錨船、深海用 遠隔操作無人探査機 、交通船、作業台船など、海上での建設作業、 サルベージ に必要な各種船舶を所有している [7]。 武蔵 （主巻定格荷重3,700トン吊） 富士 （主巻定格荷重3,000トン吊） 駿河 （主巻定格荷重2,200トン吊） 金剛 （主巻定格荷重2,050トン吊） 大和 （主巻定格荷重700トン吊） 宏栄号 （主巻定格荷重600トン吊） 天菱 （主巻定格荷重60トン吊） 曳船兼海難救助船. 鳴門丸. 新潮丸 （2,096トン） 新竜丸 （698トン）
最終更新 2022年6月16日 (木) 23:32 （日時は個人設定で未設定ならばUTC）。 テキストはクリエイティブ・コモンズ 表示-継承ライセンスのもとで利用できます。 追加の条件が適用される場合があります。詳細については利用規約を参照してください。
概要. 油圧ショベル 、 ブルドーザー 、 ホイールローダー 、 ダンプカー など、幅広い範囲での 建設機械 、鉱山機械の製造を行っている。 また、ディーゼル及び天然ガスエンジン、並びに産業用ガスタービンエンジンの開発、生産、販売も行う。 2012年末時点で893億 米ドル （日本円で約9兆円）の資産を持ち [1] 、リース販売や割賦販売契約などの金融商品の取り扱いをしている。 無限軌道 を用いた走行装置、及び、履帯そのものをキャタピラー（英語では "caterpillar track" と表記）と称することがあるが、キャタピラーは 普通名詞 ではなく、同社の 登録商標 である。 CAT のロゴでも知られるがキャタピラーとは英語で 猫 ではなく 芋虫 や 毛虫 のことである。
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