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  1. 最新消息. 「路心連接共好行」 112年 (第24屆)交通部路獎頒獎典禮. 檔案下載. 附圖 (pdf檔另開新視窗) 本年度路獎頒獎典禮訂於112年9月22日 (星期五)下午2時,於「臺北市青少年發展暨家庭教育中心」三樓臺北演藝廳舉行,今年輪由高公局籌辦,以「路心連接共好行」為主軸,引領我們交通人為美好交通環境努力,讓交通建設更貼近民眾。 由交通部政務次長陳彥伯親臨頒獎,以表彰各位交通英雄們的努力與付出,次長表示事情不僅要做,更要做到位,服務沒有最好,只有更好。 本次參加路獎評比的機關包含:高速公路局、公路總局、鐵道局、臺鐵局、台灣高鐵公司,以及各縣市政府路況、橋梁維護單位。

  2. 1. 立案編目:除依案情摘要和主題項應落實其關聯性,選出重要本分局重要檔案陳列例「78年莎. 拉颱風過境造成高速公路首度交通中段」、「93年仁德戰備道軍勤演習高速公路首度飛機起. 降」等專檔,另針對目前本分局「國道3號田寮3號高架橋及中寮隧道長期改善工程 (第D11標」 本項台灣國道全線有48座橋樑有碰到斷層;但該路段500公尺內就碰上兩個斷層,且造成橋樑. 與隧道互相都受影響,可說是世界僅有,相關檔案應予專檔陳列。 2.檔案庫房:檔案庫房牆面銜掛本分局檔案移轉國家檔案局照片及本路路線圖檔及空拍圖,喻出庫. 房典藏珍貴檔案之價值。 3.

  3. 112年競賽主題為「交控系統功能創新應用」,參賽隊伍從壅塞管理、事件偵測、資訊發布等面向發想創作,評選結果由陽明交通大學運輸與物流管理學系以「高速公路匝道儀控動態優化系統」為題獲頒獎新臺幣 (以下同)15萬元;中央大學土木工程學系以「國道 ...

  4. 為紓解國道1號臺中都會區交通瓶頸並因應都市發展之交通成長需求,爰辦理工程可行性研究,該案經陳報行政院,奉核復:「照國家發展委員會研商結論辦理」。 按行政院105年5月12日函檢附國家發展委員會綜提意見、略謂:「本案…可提升整體高快速路網效能,爰現階段於交通部確認符合公路法及現行『高速公路增設及改善交流道設置原則』等相關規定前提下,建議原則可予尊重」,爰由高公局據以辦理「國道1號增設銜接台74線系統交流道工程」。 2.可行性研究報告奉行政院院105年5月12日院臺交字第1050023267號函核定,規劃報告奉交通部106年11月9日交路字1065015460號函同意由本局自行核處在案 (本局108年4月16日規字第1083060357號函核定)。 (二)計畫效益:

  5. 第24屆112年度交通部路獎 獲獎單位 、優良景觀類 國道_優 勝|北區養護工程分局 木柵工務段 主管工程分局:北區養護工程分局 省道_第 名|北區養護工程分局 景美工務段 主管工程分局:北區養護工程分局 第二名|中區養護工程分局 員林工務段

  6. 國道1號鼎金系統交流道. 改善增設鼎力路南下出口匝道工程(第581標) 拓建工程處許文宗/撰稿及圖片提供. 國道高速公路鼎金系統交流道提供國道1號與國道10號兩高速公路之系統轉換功能可說是國道南北東西向的重要交通樞鈕更帶動其鄰近地區之人口成長及地區的發展然而為提昇鼎金系統交流道及週邊道路整體交通運轉效能經高速公路局與高雄市政府研擬多項方案後依據行政院環境保護署環評大會通過之環境差異分析內容由交通部核定本工程可行性研究規劃及設計後續由高速公路局拓建工程處執行本工程之闢設期以擘劃鼎金系統交流道整體區域便捷之交通路網提供民眾更優質之行車環境外更兼具服務地區發展之重要功能

  7. 實至名歸的得獎者 路2.0的意義. 本屆共計頒發包含終身成就、特殊貢獻、 第一代交通建設著重於硬體的建設,而第二. 優良景觀、路況養護、設備維護、站場環 代則著重於服務,在堅持工程技術專業和品. 境維護、用路人資訊及傑出工程等8大類獎 質的同時,也把人民感. 項,共有54個機關單位及個人獲獎,其中 受列為優先,用心充分.

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