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  1. 為紓解國道1號臺中都會區交通瓶頸並因應都市發展之交通成長需求,爰辦理工程可行性研究,該案經陳報行政院,奉核復:「照國家發展委員會研商結論辦理」。 按行政院105年5月12日函檢附國家發展委員會綜提意見、略謂:「本案…可提升整體高快速路網效能,爰現階段於交通部確認符合公路法及現行『高速公路增設及改善交流道設置原則』等相關規定前提下,建議原則可予尊重」,爰由高公局據以辦理「國道1號增設銜接台74線系統交流道工程」。 2.可行性研究報告奉行政院院105年5月12日院臺交字第1050023267號函核定,規劃報告奉交通部106年11月9日交路字1065015460號函同意由本局自行核處在案 (本局108年4月16日規字第1083060357號函核定)。 (二)計畫效益:

  2. 1.提供大小金門全天候陸運交通服務。 2.整合分配醫療資源。 3.提升土地利用增加觀光效益。 (三)計畫內容: 依橋梁位置區分為主橋、邊橋及引橋三部分,西起烈嶼鄉 (小金門)后頭湖埔路,跨越烈嶼鄉濱海大道後,東行經金門嶼南側礁石區,進入寧鄉湖下南方,至慈湖路止,全線長約5.4公里,跨海橋梁段約4.7公里。 大橋兩端分別與烈嶼鄉湖埔路、寧鄉慈湖路平面相交,提供烈嶼與金門地區全天候的交通聯繫,並肩負提升觀光效益。 (四)建設經費及建設期程: 契約變更後金額63億6,965萬元,契約工期2244日曆天。 (五)執行情形: (1) 111年10月30日通車。 (2) 金門大橋建設計劃第CJ02-2C標金門大橋接續工程於112年6月26日竣工。 (六)施工照片: 大金端通車路段. 小金端通車路段.

  3. 最新消息. 「路心連接共好行」 112年 (第24屆)交通部路獎頒獎典禮. 檔案下載. 附圖 (pdf檔另開新視窗) 本年度路獎頒獎典禮訂於112年9月22日 (星期五)下午2時,於「臺北市青少年發展暨家庭教育中心」三樓臺北演藝廳舉行,今年輪由高公局籌辦,以「路心連接共好行」為主軸,引領我們交通人為美好交通環境努力,讓交通建設更貼近民眾。 由交通部政務次長陳彥伯親臨頒獎,以表彰各位交通英雄們的努力與付出,次長表示事情不僅要做,更要做到位,服務沒有最好,只有更好。 本次參加路獎評比的機關包含:高速公路局、公路總局、鐵道局、臺鐵局、台灣高鐵公司,以及各縣市政府路況、橋梁維護單位。

  4. 【施工訊息】「高雄港聯外高架道路-中山高速公路延伸路廊及商港區銜接路廊工程」橋梁伸縮縫期滿保固檢驗作業,將於113年5月14日 (星期二) 上午11時起至05月14日 (星期二)下午4時,局部縮減新生高架道路 (1k+935~3k+041雙向)車道進行橋梁伸縮縫檢驗作業,請用路人配合減速行駛。 113-05-10. 台74通車安全及品質無虞 113-05-10. 【施工封閉】「第M16標國道1號西螺交流道穿越橋改建工程」,將於113年5月22日(週三)、113年5月23日(週四)每日夜間9時至翌日上午6時止,往莿桐方向車道交通管制施工,敬請用路人由替代道路行駛。 113-05-10.

  5. 112年競賽主題為「交控系統功能創新應用」,參賽隊伍從壅塞管理、事件偵測、資訊發布等面向發想創作,評選結果由陽明交通大學運輸與物流管理學系以「高速公路匝道儀控動態優化系統」為題獲頒獎新臺幣 (以下同)15萬元;中央大學土木工程學系以「國道 ...

  6. 國道1號鼎金系統交流道. 改善增設鼎力路南下出口匝道工程(第581標) 拓建工程處許文宗/撰稿及圖片提供. 國道高速公路鼎金系統交流道提供國道1號與國道10號兩高速公路之系統轉換功能可說是國道南北東西向的重要交通樞鈕更帶動其鄰近地區之人口成長及地區的發展然而為提昇鼎金系統交流道及週邊道路整體交通運轉效能經高速公路局與高雄市政府研擬多項方案後依據行政院環境保護署環評大會通過之環境差異分析內容由交通部核定本工程可行性研究規劃及設計後續由高速公路局拓建工程處執行本工程之闢設期以擘劃鼎金系統交流道整體區域便捷之交通路網提供民眾更優質之行車環境外更兼具服務地區發展之重要功能

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