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  1. 2022年4月22日 · 依據奧媒小報」(Kleine Zeitung2022年4月20日使用租車平台Billiger-Mietwagen.de試算奧地利2022年夏季租車費用租車業價目表已出爐相較於2019年疫情前上漲54%奧媒分析疫情期間因防疫封鎖措施導致旅遊業蕭條租車業務亦大幅萎縮業者紛紛縮減車隊。 惟自2021年第4季起,歐洲各國逐步放寬封鎖措施,旅遊業逐漸復甦,租車業務需求大增。 就在租車業者擬添購新車,迎接回暖之租車市場之際,新車市場因供應鏈不穩定,交貨期大幅增加,造成歐洲多數租車公司面臨車隊數量短缺,供不應求現象。

  2. 乘車者發現在舊金山市內乘坐相同的距離Waymo自駕計程車較傳統的網約車價格便宜三分之一且駕駛規範轉向時會以標準的時間打轉向燈但預約車輛的技術複雜對於長者群體可能需要一些簡單的培訓才可以乘坐。 比如,乘坐前需要下載其官方手機應用程序,在其程序內呼叫車輛。 上車之後,需要按其車內屏幕上的引導,繫好安全帶,並點按出發鍵,車輛才會啟動。 乘車過程中,車內的溫度音樂,以及音量的大小需要乘客自行調節。 乘車螢幕上也會隨時提醒。 即將到達目的地的時間。 乘車服務終止後,乘客需要在車內螢幕上,點結束服務後,車門才會打開。 對於新科技不敏感的人群,也許這一系列的乘車操作,會帶來緊張的乘車體驗。 無人駕駛計程車,可以全天候載客和通過在高速上行使的立法,對自動駕駛技術的發展無疑是一個利好的促進。

  3. 2024年2月27日 · 美國IRA法案預計將在未來10年刺激高達3兆美元公共及私人投資CBO之稅務減免成本成長來自大量清潔能源廠之宣布推動更多人購買電動車之環境法規及允許租賃電動車有資格獲得有較少限制之稅務優惠當美國IRA法案公布時預計在未來10年內提供2,710億美元稅務減免。 CBO表示,美國IRA法案之預算影響仍高度不確定。 其稅務優惠受歡迎程度及不斷增加之成本均加劇對政府預算赤字上升之擔憂。 倘美國共和黨在2025年完全控制美國國會及白宮,將使該能源獎勵措施變成攻擊目標。 惟許多分析師認為,立法者難以撤銷包括在石化燃料、製造業及運輸公司在內等各該企業受歡迎之補貼,因該些補貼旨在提高能源安全及創造就業機會,尤其是在共和黨地區。 該法案在沒有共和黨籍的投票下受到支持通過。

  4. 2022年7月7日 · 相關重點如次: (一)歐盟新的車輛安全措施將有助保護乘客、行人及騎乘自行車人士,預計至2038年將挽救25,000多人生命,並使14萬人免受重傷。 目前所導入新指施包括: 1、所有車輛 (即轎車、貨車、卡車及公共汽車):智慧速度輔助、倒車影像或感測器、駕駛困倦或分心警示、事件數據記錄器及緊急停止訊號; 2、汽車及貨車:車道維持輔助系統、自動剎車等附加功能; 3、公共汽車及卡車:識別潛在盲點、防止與行人或騎自行車者發生事故警示,及胎壓監測系統等技術。 (二)承上,該等規則將自2022年7月6日起先適用新型,並自 2024年7月7日起適用所有新,若干新措施將至 2029年前擴大涵蓋不同類型之車輛。 (三)自駕車技術規則:

  5. 哥倫比亞共和報(La Republica)報導,依據哥國交通單一登記處 (Runt)及全國永續交通協會 (Andemos)統計,2021年哥國車輛總數達660萬輛,平均齡17.5年,超過2020年平均值17.2年,遠高於歐美國家10.7年至12.2年之平均值。 以一般車輛使用目的為區別,哥國輕型車輛(轎車、計程車、休旅和貨車)平均齡17.1年;客運車輛(巴士、中型巴士、小型客車)平均齡 20.8年;貨運車輛(卡車、牽引和自卸卡車)平均齡年齡 21.6年。 倘另細分其耐用最長年限種項目,其包括自卸卡車平均齡長達25年居首位,其次為休旅22.8年、廂型巴士22.5年、卡車 22.1年、巴士22年,而機車平均齡僅11.1年,居所有機動車輛使用年限最低者。

  6. 2022年12月14日 · 近日,價值低於5,000萬緬幣的汽車價格下降300萬到500萬緬幣。 汽車市場通常在9月至12月間發展緩慢,只有政策變化才能動搖市場。 儘管經銷商滿懷期待,但豪進口已暫停近1年,部分當地的展廳很少進口這種。 有些不再負擔租金、展廳準備、員工工資及其他費用的商,則在收回押金後被迫關閉。 由於不能從國外進口汽車,所以目前商是用手中的汽車存貨進行交易,部分業者無法度過這段困難時期,就暫時停業。 汽車買家也對進口純電動汽車(BEV)感興趣。 國內市場上的大部分BEV都是二手的,但展廳裡有新的BEV,新款BEV的售價約為4,000萬緬幣。 買家雖考慮購買,惟緬甸缺乏發電站,有些車主用家用電充電車輛,但仍無法在高速公路或長途公路上駕駛。

  7. 2022年9月30日 · 這些二手的價格在2,000萬到3,000萬緬幣之間。 2022年7月份,由於國內匯市的美元緊縮,汽車零件的進口受到影響,導致汽車工廠的生產暫時中斷。 當時汽車市場陷入混亂,價格飆升,2022年6月底的價大漲,然而到9月底時,二手供過於求,目前已很難找到買家。

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