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中國漁船與日本巡邏船釣魚島相撞事件 是指發生於2010年9月7日的 日本 海上保安廳 巡視船在 釣魚臺 海域與 中國大陸 漁船發生衝撞，並將中國船長 詹其雄 扣押的事件。 [1] 衝撞發生後， 中華人民共和國外交部 副部長約見日本駐華大使，要求日方停止非法的攔截行動。 日本海上保安廳則決定以嫌疑妨礙公務罪逮捕這艘中國漁船的船長，同時以涉嫌違反日本《漁業法》為由對該船展開調查 [2] [3] 。 雖然其後保安廳9月13日釋放了14名中國船員，但石垣簡易法院批准，將中國漁船船長詹其雄的拘留期限再次延長10天至29日。 中華人民共和國 強烈抗議。 事件導致中日關係惡化，中華人民共和國採取反制措施。 溫家寶9月21日在紐約以強硬措詞「敦促日方立即無條件放人」。
中國漁船與日本巡邏船釣魚島相撞事件是指發生於2010年9月7日的日本海上保安廳巡視船在釣魚島海域與中國大陸漁船發生沖撞，並將中國船長詹其雄扣押的事件。最終日本人高橋定也被釋放。
中國漁船與日本巡邏船釣魚島相撞事件是指发生于2010年9月7日的日本海上保安廳巡視船在钓鱼岛海域与中国大陸渔船发生冲撞，并将中国船长詹其雄扣押的事件。 冲撞发生后，中華人民共和國外交部副部长约见日本驻华大使，要求日方停止非法的拦截行动。 日本海上保安厅则决定以嫌疑妨碍公务罪逮捕这艘中国渔船的船长，同时以涉嫌违反日本《渔业法》为由对该船展开调查。 雖然其後保安廳9月13日釋放了14名中國船員，但石垣簡易法院批准，將中國漁船船長詹其雄的拘留期限再次延長10天至29日。 中華人民共和国強烈抗議。 事件導致中日關係惡化，中華人民共和國採取反制措施。 溫家寶9月21日在紐約以強硬措詞「敦促日方立即無條件放人」。
中國漁船與日本巡邏船釣魚島相撞事件是指發生於2010年9月7日的日本海上保安廳巡視船在釣魚島海域與中國大陸漁船發生沖撞，並將中國船長詹其雄扣押的事件。 沖撞發生後，中華人民共和國外交部副部長約見日本駐華大使，要求日方停止非法的攔截行動。
2013年釣魚島爭端，是自2012年日本政府國有化釣魚台列嶼（日語：尖閣諸島）之後，日本與中華人民共和國、中華民國就釣魚島主權歸屬展開的爭議。
聯合號海釣船事件，是一次由航海事故引發的外交糾紛。 2008年6月10日凌晨，中華民國籍「聯合號海釣船（CT3-5816）」進入釣魚台海域。 遭抽調來支援11管的日本海上保安廳10管甑號巡視船（ / Koshiki，PL123）發現，並遭其連續撞擊二次而沉沒。 船長遭到扣押，進而引發中華民國和日本的外交紛爭。
尖閣諸島中国漁船衝突事件（せんかくしょとうちゅうごくぎょせんしょうとつじけん）は、2010年9月7日午前に沖縄県・尖閣諸島付近で操業中であった中国漁船と、違法操業として取り締まりを実施した日本の海上保安庁との間で発生した一連の事件。
