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搜尋結果
2022年6月22日 · A：我們有技術研究中心，分成 3 個區塊，包括材料、製程和產品。一是做材料研究，材料有絕對的優勢。我們曾開發出比一般鋁合金還輕、強度還強的材質，稱為 M6，還申請專利，那時候客戶真的是排隊買車架，算是我們的全盛時期，因為沒有人有。
2022年8月12日 · 早在台灣業者還在做鋁合金車架時，他便投入碳纖維車架的開發與設計。不過，碳纖維屬於複合性材質，不只撞到容易產生裂痕，還必須靠不同功能、種類的碳纖維布，一片片貼成車架。製造過程難度極高，當時國內甚至沒有其他做碳纖維車架的廠商。
2022年1月7日 · 根據 KPMG 所發表的《2021 台灣 CEO 前瞻大調查》，其中「供應鏈風險」從當年度的第 3 大風險，躍升成為第一大風險，成為經理人最煩惱的問題榜首。. 疫情趨緩、產業需求逐漸回穩，許多地方的供應瓶頸卻持續惡化，超市空蕩蕩的貨架、港口塞船以及車廠停工等 ...
2023年9月8日 · 以鋁合金為材質，製造重量較輕、較省油的小型遊艇，定價位於一百萬出頭，將汽車連接拖車就能方便載運。 與汽車差不多的價位，加上無需停泊船位，對遊艇新手買家而言門檻較低，更好入手，也因此獲得超商青睞。 藉由這次與萊爾富的合作，也讓科建鋁船的詢價人數增長20%，品牌搜尋量成長 10%。 走與別人不同的路，創新布局帶來內銷訂單成長. 「我們想走跟別人不一樣的銷售路線。 」陳葉星說，超商之外，從 2015 年開始，科建鋁船也進駐到百貨公司展售。 第一次展出是在總公司附近的台茂購物中心，和車展一起亮相。 回想當時場景，業務經理陳省木表示，民眾與工作人員都覺得很新奇，很少在百貨公司看到遊艇，因此吸引了不少人潮，甚至吸引買家當場下單。
2022年1月7日 · 1. 政府提供電動車補貼方案. 《巴黎協定》（Paris Agreement）於 2015 年聯合國氣候峰會簽訂，要求成員國承諾降低碳排放，減緩氣候暖化。 各國政府預計在 2025～2050 年間，達成停售燃油車的目標。 歐洲國家如挪威、德國、英國、比利時等國，皆提供補貼方案及適用辦法，以獎勵國民採納電動車。 美國總統喬．拜登（Joseph Biden）更公開表示，為了達到 2050 年 100% 潔淨能源和零碳排車輛，公務機關以身作則，將 65 萬輛公務車逐步汰換成電動車。 而亞洲像是印度，總理納倫德拉．莫迪（Narendra Modi）提出具體禁用燃油車的時程表，2025 年兩輪車全面電動化、2030 年全面禁止燃油車，只銷售電動車。 延伸閱讀： Google、特斯拉都在做！
2023年10月18日 · 接下沱江艦的案子時，龍德是第一次造軍艦，也是第一次造那麼大的船，但是在此之前，已經打造近 100 艘鋁合金船，累積幾十年的設計經驗，是公司投標的底氣、得標的關鍵，更是如期如質如預算完成所託。
2021年10月25日 · 本次評選，台灣首次入選能源、衛生保健類別，分別由台塑石化及晶碩光學獲得，後者為和碩聯合科技及景碩科技共同轉投資的子公司，主力醫療光學產品研發製造與銷售，同時是台灣第一家上市的隱形眼鏡公司。 在中小企業類別，啟碁科技取代去年的中磊電子；富邦媒（momo）首度入選非必需品類別，同一類別入選的包括二度蟬聯的億豐。 而金融類別，去年由玉山金、兆豐金獲獎，今年則由國泰金控獲得殊榮；軟體服務類別方面，聯發科取代智崴資訊。 延伸閱讀： 營收年年漲 20 %！ 起步比 PChome、東森晚的 momo 如何彎道超車成股王？ 另外，2021 上半年攪動股市，使很多股民成為「航海王」、「鋼鐵人」的長榮海運及中鋼，分別取代去年運輸類及材料類的入選者裕民航運、台塑，皆成為首次獲選該類別最優秀企業。
