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2005年4月25日 · 」文章指出,台鐵特考到97年才恢復舉辦,前8年流失的人力到現在都還沒辦法補足,所以為什麼自動防護系統ATP故障了,卻沒有「雙人乘務」。 另外,文章還說,台鐵車種複雜,有的沒有零件可修。
2018年10月29日 · 」文章指出,台鐵特考到97年才恢復舉辦,前8年流失的人力到現在都還沒辦法補足,所以為什麼自動防護系統ATP故障了,卻沒有「雙人乘務」。 另外,文章還說,台鐵車種複雜,有的沒有零件可修。
2022年9月9日 · 今天(9日)是中秋連假第一天,不過台鐵員林至花壇間昨天傳出號誌故障情形,南來北往列車都延誤,造成127列誤點,旅客約有3萬9千多人被延誤,預計要到今天中午12點才會修好,交通部長王國材上午向旅客致歉,表示雖然台鐵很多設備老舊,但維護 ...
2018年11月23日 · 行政院「1021鐵路事故行政調查小組」,今天公布普悠瑪號出軌事故初步調查結果,召集人吳澤成表示,造成18死事故的直接原因是彎道超速,間接原因是綜合性的,只要任何一個環節能有效處置,事故就不會發生,調查小組將於兩週內提出改善對策。
2018年10月26日 · 台鐵普悠瑪翻車事故後,才曝露出,普悠瑪列車的ATP自動防護系統,竟然沒有遠端監視系統功能,日商日前坦承疏失,台鐵也去函要求日本公司處理,今天下午台鐵收到日本車輛製造公司來函,表示將立即改正。 普悠瑪列車翻覆,奪走18條人命,法官認定,司機尤振仲關閉ATP,並加速至時速140公里。 現在有網友翻出日本媒體的對照分析影片,顯示事發前約1小時,另一輛6232次列車車速正常,順利通過了新馬站,但6432次的「死亡列車」,卻以高速140公里時速,過彎導致出軌。 網友紛紛留言表示:「這樣一比就知道速度差多少了! 」
2018年10月23日 · 2007年台鐵全面啟用ATP,提升鐵道安全,但這次確認,是駕駛手動關閉ATP,研判是脫軌關鍵! 而且ATP相關意外,這可不是第一起! 1991年在苗栗造橋,就因自動警告停車系統故障,導致自強號、莒光號對撞,30人死、112傷!
2020年12月25日 · 新聞. 節目. 專題. 點播. 首頁. 新聞. 地方. 嘉義市區到故宮南院 高鐵BRT 7212 今 (25)日起免費搭乘. 更新時間:2020-12-25 21:58:23. 高鐵BRT7212線_12/25首發日_嘉義市區免費到故宮南院 (故宮南院提供) 【新唐人亞太台 2020 年 12 月 25 日訊】高鐵BRT 7212延駛路線,嘉義市區到故宮南院更便捷! 今 (25)日起搭乘7212高鐵BRT,在故宮南院及檜意森活村這兩站上、下車,可享免費搭乘;25日至31日試營運期間,搭BRT公車到故宮南院參觀民眾,除可獲得當日門票及紀念口罩外,還有機會抽神秘好禮。