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铁西广场站 位于 辽宁省 沈阳市 铁西区 ，是 沈阳地铁 1号线 和 9号线 的换乘车站，于2010年9月27日随一号线开通而启用，并于2019年5月25日成为换乘车站。 车站名称“铁西广场”来源于1号线车站上方的休闲广场。 车站结构[编辑] 本站主体位于兴华街与建设大路交汇口地下，一号线部分沿建设中路布置，车站主体为东西走向；九号线部分沿兴华街布置，车站主体为南北走向。 车站形式为地下三层岛式车站，地下一层为一号线和九号线的站厅层，地下二层为一号线站台层及九号线设备区，地下三层为九号线站台层。 一号线站台位于九号线站台的上层，两个站台以通道形式连接。
- 地下车站
- 地下站厅
概要. 沈陽地鐵 1号线 西至铁西区 十三号街站 ，途经铁西区、于洪区、和平区、沈河区，东至大东区 黎明广场站 终点，线路呈东西走向，全長27.8公里，共有車站22座，全部為地下車站。 十三号街站附近设十三号街车辆段一座，同时设有控制中心 [1] 。 线路数据. 路线长度：27.8km. 轨距：1435mm. 站数：22站. 列车编组：33列6节编组（3动3拖B型列车） 最高速度：80km/h. 地面区间：入库线 （ 十三号街 站后折返线—十三号街车辆段） 地下区间： 黎明广场 站后折返线— 十三号街 站后折返线. 车站. 一号线共设22个车站，均为地下车站。 换乘站. 已投入使用. 青年大街站 ：换乘 2号线 。
序言. 车站结构. 月台配置. 车站楼层. 车站出口. 接驳交通. 利用状况. 历史. 参考文献. 四号街站 位于 辽宁省 沈阳市 铁西区 ，是 沈阳地铁 1号线 的车站，于2010年9月27日随一号线开通而启用，车站名称来源于主体结构西侧的道路四号街（但实际上，三号街才是距离本站更近的道路）。 车站结构. 本站位于开发大路与三号街路口处东侧，沿开发大路呈东西走向布置，车站形式为地下单层侧式车站，B1层设置站厅和两个地下侧式站台，两个站台之间以设在轨道上方的站内过轨通道相连接 [1] 。 月台配置. 本站设有两个侧式月台，列车进站时会使用右侧车门。 开往十三号街方向的列车由本站开始将会打开右侧车门，而开往黎明广场方向的列车将在本站出站后改变开门方向。 车站楼层. 车站出口.
- 地下车站
- █ 1号线
- 地下站厅
重工街站 位于 辽宁省 沈阳市 铁西区 ，是 沈阳地铁 1号线 的车站，于2010年9月27日随一号线开通而启用，车站名称来源于车站主体结构东侧的南北向道路重工街。 车站结构. 本站月台. 本站位于重工街立交桥东侧，富工四街、富工一街之间，建设西路南侧景观绿化带下，沿建设西路布置，车站主体为东西走向。 车站形式为地下双层岛式车站，地下一层为站厅层，地下二层为站台层 [1] ，两个站台以地下岛式站台形式分布并设有 月台幕门 。 本站站后设置有折返线及热备车存车线供车务调动使用，部分高峰时间段有空载热备车或测试列车由本站始发或终到。 车站楼层. 车站出口. 车站设置3个出入口，A出入口在建设西路北侧，B、C出入口在建设西路南侧，C出入口旁设置无障碍电梯。 利用状况.
- 地下车站
- █ 1号线
- 地下站厅
2024年2月15日 · 重型文化广场站位于辽宁省 沈阳市 铁西区，是沈阳地铁 9号线的车站，于2019年5月25日随九号线开通而启用。 车站建设时期用名“北一路站” [1] （来源于主体结构上方的东西向道路北一路），后更改为现名“重型文化广场站”，名称来源于本站旁的重型 ...
长安路站 (沈阳市) / 41.7966111°N 123.4798500°E / 41.7966111; 123.4798500. 长安路站 位于 辽宁省 沈阳市 大东区 ，是 沈阳地铁 10号线 的车站，于2020年4月29日随十号线开通而启用，车站名称“长安路”来源于车站南侧的东西向道路长安路。.
保工街站 位于 辽宁省 沈阳市 铁西区 ，是 沈阳地铁 1号线 的车站，于2010年9月27日随一号线开通而启用，车站名称来源于贯穿车站主体结构的南北向道路保工街。 车站结构. 保工街站东站厅. 保工街站位于建设中路与保工街交口处，沿建设中路布置，车站主体为东西走向。 车站形式为地下双层岛式车站，地下一层为站厅层，地下二层为站台层。 [1] ，两个站台以地下岛式站台形式布置并设有 月台幕门 。 车站楼层. 车站出口. 车站设置3个出入口，A、B出入口位于建设中路北侧， C出入口位于建设中路南侧并设置无障碍电梯。 本站设有东西两个站厅，且无法通过非付费区连接，乘客需经付费区或地面来往两个站厅。 A出入口通车时未设置出入口罩棚，后期已完成加装。 利用状况.
