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長榮國際儲運股份有限公司（Evergreen International Storage and Transport Corporation）的前身為「長隆運輸股份有限公司」，創立於民國六十二年九月一日，成立初期以提供航運界及工商界汽車貨櫃貨運服務為其主要營業項目。 民國七十五年獲經濟部核准將公司名稱更改為「長榮運輸股份有限公司」，經多次增資，於民國七十九年底獲財政部核准通過股票正式上市公開發行。 為響應政府鼓勵企業合併之政策，並為整合整體資源，加速提供客戶更完整及便捷之服務，且藉由擴大營運規模降低成本，以提升經營效率，本公司分別於民國九十年九月經股東臨時會決議，與長榮貨櫃股份有限公司合併，變更公司名稱為「長榮國際儲運股份有限公司」，並訂定合併基準日為民國九十一年三月三十一日。
長榮國際儲運股份有限公司 （英語：Evergreen International Storage and Transport Corporation）的前身為「長隆運輸股份有限公司」，成立於六十二年九月一日，成立初期以提供航運界及工商界汽車貨櫃貨運服務為其主要營業項目。 七十五年改名「長榮運輸股份有限公司」，於民國七十九年正式上市發行。 [1] 長榮巴士 [ 編輯] 長榮巴士（英語：Evergreen Bus），為長榮國際儲運客車部（前身為長航通運），經營遊覽車、交通車、國道客運。 所屬公司長榮國際儲運股份有限公司，由原長榮運輸股份有限公司（前身為長隆運輸）及 長榮貨櫃 股份有限公司合併而成，之後陸續與 立榮海運 股份有限公司及 長航通運 股份有限公司合併。 長榮巴士歷史沿革 [ 編輯]
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2024年3月10日 · 長榮國際儲運股份有限公司 (2607)成立於1973年，屬長榮集團旗下一家內陸貨櫃運輸及倉儲服務企業。 前身為「長榮運輸股份有限公司」，2001年與長榮貨櫃股份有限公司合併後，更名為「長榮國際儲運股份有限公司」。...
2024年4月19日 · 長榮國際儲運總經理總經理林振芳昨（十八）日在法說會簡報公司營運狀況表示，2024年可說機遇與挑戰並存，包括全球通膨壓力逐漸緩解，美國與歐元區等多數先進經濟體可望逐步推動降息，主要經濟預測機構均上調2024全球經濟成長預測值。 但地緣地治風險未歇，與中國進口需求疲軟，紅海危機延燒導致航運時間與成本大幅上升，更形推升商品延誤與供應鏈風險。 另外，極端天氣事件，經濟學人智庫指出聖嬰現象，將於2024年四到五月達到高峰，恐影響農作物生產，進而推升大宗商品價格，因此可說機遇與挑戰並存。 Previous article. IMF調高今年全球經濟增長預期至3.2% Next article. 轎車撞礁溪武暖平交道水泥墩卡住 險害普悠瑪號撞上. 即時.
