長榮年終 相關
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2023年12月29日 · 長榮海運 2021年霸氣發放高達40個月年終獎金一事震驚全台，更釣出大批網友羨慕直呼：「想上船」，而長榮集團25日才提前公開旗下各部門的年終獎金，其中長榮航空今（2023）年的年終獎金將有6個月，創下歷史新高，長榮海運的年終獎金也在今（29）日入帳，但金額相對前2年來說算是「校正回歸」，平均約在6個月水準。 今年海運景氣回落。...
2023年12月29日 · 長榮航空相關的事業體人工數多過長榮海運，長榮航空與轄下長榮航太、長榮航勤、長榮空廚、長榮空運倉儲等公司將平均發放6個月年終獎金，創公司成立以來最高紀錄，相關的體系最近都喜上眉梢，最多可以說是「一家烤肉萬家香」，也突顯長榮海運年終獎金已經不再是重點。 延伸閱讀. 長榮航加薪平均上調5,000元 年終獎金六個月歷來最高. 2603. 5.50 (...
2023年12月6日 · 長榮海運的獲利連年爆發，在 2021 年發放高達 40 個月的 年終獎金 ，2022 年考績最好的員工更可領 52 個月，成為了台灣員工心目中的夢想企業。 究竟 2023 年，長榮海運的年終獎金會有幾個月？ 長榮海運的薪資結構、工作環境、福利制度又怎麼樣呢？ 長榮海運薪資結構. 根據《 比薪水 》資料庫當中，2022 年 1 月 1 日至 2023 年 12 月 1 日的 22 筆勞工自主回報薪資情報，剔除極端值後，長榮海運薪資結構如下： 平均月薪：51,650 元. 月薪中位數：46,000 元. 平均年薪：708,800 元. 年薪中位數：615,000 元. 🔍 延伸閱讀： 陽明海運年終慘縮水，今年領多少？ 陽明、長榮大比拼，誰是航運薪資王？ 長榮海運年終獎金.
2022年12月30日 · 航空業年終開獎，長榮航空30日傳出發三個月年終獎金，星宇航空宣布年終獎金為一個月，華航、台灣虎航要等12月財報出爐、2023年1月10日送董事會討論。 由於華航2022年獲利估遠不如2021年，年終獎金勢必將打折，推估兩個月或以上。 對此，長榮航、華航低調表示，公司依營運狀況討論年終獎金、薪資等，發放及調整原則均依員工個人表現。 業界分析，兩航營運重點有差異，包括長榮航客運主要布局北美航線等，華航布局東北亞、兩岸航線等，疫後各國復甦速度影響大，兩岸航線尚未恢復正常或增班，日本線缺工也難以增班。 再者華航貨機多，2022年貨運價量修正多，且高油價吃掉獲利。 據華航與工會的團體協約，稅前獲利的2成用來發放年終獎金。
2022年12月30日 · 長榮海運最關心的年終獎金今天揭曉，以基層員工月薪4～5萬元計算，考績好的人約領到45個月，在今早已200多萬元落袋，推估區間約在10-45個月，有些同仁最高領到52個月。 明年還有長榮公司章程訂了公司盈餘的0.5%必須提撥當作員工福利金，以目前獲利數字推估最少也還有10個月。...
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2023年12月29日 · 長榮（2603）29日年終獎金出爐，依據今年的營運績效及員工個人表現核發，多數領到6個月，區間為4-6個月，考績佳、貢獻度高的員工甚至領到超過10個月。 此外，市場關心的紅海危機，長榮目前仍繞行好望角，陸續更改計畫的船隻規模增加，主因客戶也擔憂貨物安全。 據外電報導，截至27日，全球近20％的貨櫃輪船隊，相當於364艘總運能超過250萬只貨櫃的超大貨輪，繞道好望角航行，避開紅海。 相關新聞. 台股高檔震盪 三大法人同步買超 2大類股齊揚. 《盤後解析》航運股上演吸金大法 台股周線連3紅. 《熱門族群》航海王雄風再現、航空雙雄高飛 航運股hi翻天. 您可能感興趣的話題. 留言討論.
2023年12月29日 · 長榮海運年終揭曉 平均領到4個月. 長榮海運。 （圖／長榮提供） 記者廖婕妤／台北報導. 長榮海運（2603）年終今日開獎，有別於前兩年海運市場大好，最高共計領到100個月年終，今年市況回落，雖然獲利表現不如過去兩年亮眼，但仍發出約4-6個月年終獎金，算是回到正常狀態，也仍是貨櫃三雄中發獎金最大方的一家。...
