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2024年4月27日 · 至於外界所說，這次長榮年終高達百萬獎金，機師工會研究員陳柏謙則闢謠，以機師而言，即便月收20萬以上，但因年終獎金是以底薪計算，機師底薪約7萬，副機師底薪4.5萬，不可能拿到百萬獎金。 根據《中央社》報導，桃園市機師職業工會日前宣布，長榮分會在22日發起罷工投票，陳柏謙表示，預計罷工投票到明年1月4日，1月5日上午9點開票，明天（26日）工會將召開理監事會議，將針對長榮航空年終獎金、調薪的意見，進行討論。 陳柏謙解釋，機師對調薪幅度的接受度，會反映在罷工投票率上，若他們勉強接受，投票率有可能會變低，但不管空地勤，都有人力流失情況，加薪方案是否能止血，還需觀察。 （延伸閱讀： 已羨慕！ 長榮航年終6個月創新高 地勤和空服員調薪5千、機師最多2萬 ）
2024年5月9日 · 長榮海運今年年終再創新高，發出45個月稱霸「年終王」。 （資料照片／長榮海運提供） 上班族淚流滿面！ 全球貨櫃輪運價今年反轉，讓長榮海運業績長紅，也讓外界好奇年終獎金是否再創紀錄，而長榮今天（30日）也公布，員工年終為45個月，讓許多員工為之歡騰；而同為貨櫃三雄的陽明，雖然年終僅發出13個月，但預估明年中可領到26個月的分紅，加起來也有39個月。 長榮海運 去年前3季累積的稅後純益就多達3043.5億元，雖然第4季碰上運價走跌，但全年獲利仍創下新高，讓許多員工十分期待，年終獎金是否會優於去年的40個月。 海運 業這幾年常紅，也讓外界十分關注長榮海運今年的年終，雖然公司千叮萬囑要低調，但今年年終45個月實在太驚人，消息一出立刻傳遍業界，網友也驚呼：「實在太威了」、「做1年抵4年耶！
6 天前 · 23Q4 340.6 億；24Q1 337.0 億 顯然紅海這波繞行，對營運成本是沒太大的變化 那長榮這 89 億的成本 ... 不是喔，我認為應跟年終無關 年終獎金應認列在營業「費用」 以下是 21Q1 到現在 24Q1 每季長榮營業費用： 21Q1 26.7 21Q2 27.9 ...
2024年4月27日 · 長榮航空今天（25日）宣布發六個月年終獎金。 （資料照片／張哲偉攝） 長榮航空 今天（25日）提前公布，今年 年終獎金 發6個月創歷年新高，且子公司航勤、空廚、航太都受惠。 此外，因應生活水平及積極留才，長榮航空明年也預計對地勤、空服員漲薪5000元，飛行員則依職調整約11000元至20000元。 長榮航空受疫情影響，班機及乘客縮減，去年年終僅有3個月。 今年因疫後旅遊潮，出遊人數增，長榮航空獲利也創下新高，公司宣布發放6個月年終獎金，打破過去「K董」張國煒任職期間的「4個月天花板」。 對此，長榮航空表示，長榮航空2023年受惠於全球航空業復甦，公司感謝同仁一年來與公司共同努力打拚，因此與同仁分享經營的成果，包括：長榮航空與轄下公司將平均發放6個月年終獎金，創公司成立以來最高紀錄。
6 天前 · 18:27. 工商時報 王淑以. 長榮. 第一季. 運力. TEU. 獲利. 長榮第一季獲利季增4.27倍、年增2.45倍，EPS達8.14元。 圖／長榮提供. 長榮海運 (2603)14日董事會通過今年第一季財務報告，第一季合併營收886.39億元，年增32.64％，稅後淨利1,73.82億元，季增427.84％、季增達4.27倍，年增244.70％、年增達2.45倍，毛利率21.38％，每股稅後純益（EPS）為8.14元。
2024年4月30日 · 各界最關心的年終獎金這幾天大企業陸續揭曉，長榮海運傳出將給年終45個月，改寫去年長榮海運上市櫃年終獎金紀錄！ 以基層員工月薪4萬來算，將可領年終近200萬，不過長榮海運表示，將依員工個人表現發放，但還是讓人看了好羨慕。 【新聞連結】https://news.cts.com.tw/cts/li...
2024年5月8日 · 長榮海運 （2603） 今日公告4月份合併營收，單月合併營收318.14億元，增幅5.63%，較去年同期增加94.77億元，增幅更達42.43％；累計今年前四個月合併營收1,204.52億元，較去年同期增加312.89億元，年增幅度達35.09%。...
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