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2023年12月29日 · 作為台灣「航運三雄」，除了長榮海運，陽明海運與萬海航運的年終獎金也引起各界關注，然而今年海運景氣回落，相較去（2022）年的13個月年終獎金，以及今年20個月的分紅，陽明海運今年前3季稅後淨利降至60.78億元，每股純益降至1.74元，傳出今年年終獎金只有2個月，與去年相比可謂「少個零」。...
2024年2月7日 · 除了年終總是豐厚的公股銀行之外，隨著疫後復甦，今年航空、餐飲、汽車都有望迎來「報復性年終」，其中 和泰車 年終加紅利有望上看14個月、 兆豐 挑戰9個月年終，富邦金年終中位數達7.75個月，最高可領20個月。 台灣虎航最新宣布年終平均發放10.8 個月，最高可領到14個月；另外，備受矚目的長榮海運年終也曝光了，員工平均可領到4~6個月年終獎金。 本文依據104人力銀行調查及最新新聞資訊，整理台灣各公司年終行情，提供準備求職、換工作的讀者參考！ 年終獎金發多少？ 104人力銀行調查： 金融業年終12連霸.
2021年12月30日 · 貨櫃航運產業已連續旺兩年，今年全球貨櫃航運及承攬業者更是「海賺」，運力排名第七大的長榮外傳最高年終獎金達20個月，將進一步拉抬今年員工平均年薪高達250萬元。 證交所日前公布2020年貨櫃航運三雄長榮、陽明及萬海的非主管值的平均薪資，最高為萬海157.7萬元居冠，長榮以155.3萬元名列亞軍，陽明為137.4萬元。...
2023年12月6日 · 長榮海運的獲利連年爆發，在 2021 年發放高達 40 個月的 年終獎金 ，2022 年考績最好的員工更可領 52 個月，成為了台灣員工心目中的夢想企業。 究竟 2023 年，長榮海運的年終獎金會有幾個月？ 長榮海運的薪資結構、工作環境、福利制度又怎麼樣呢？ 長榮海運薪資結構. 根據《 比薪水 》資料庫當中，2022 年 1 月 1 日至 2023 年 12 月 1 日的 22 筆勞工自主回報薪資情報，剔除極端值後，長榮海運薪資結構如下： 平均月薪：51,650 元. 月薪中位數：46,000 元. 平均年薪：708,800 元. 年薪中位數：615,000 元. 🔍 延伸閱讀： 陽明海運年終慘縮水，今年領多少？ 陽明、長榮大比拼，誰是航運薪資王？ 長榮海運年終獎金.
2022年11月15日 · 據了解，長榮2023年現金股利有望發放20元以上，至於年終獎金約在40個月上下。 長榮近三年受惠於疫情紅利，運價大幅飆升，獲利三級跳，2020年每股稅後純益（EPS）為5.06元，2021年EPS達45.57元，創紀錄，去年底長榮員工爽領年終獎金40個月的話題至今仍是航運業的標竿。 隨著長榮第三季財報發布，前三季EPS達68.88元，市場歡騰計算著長榮員工今年底可能進帳60個月年終獎金，比去年再多20個月，等於有望比別人少打拚五年；至於股東關心的現金股利部分，也有望每股發放20元以上，超越去年每股配發18元。 惟長榮表示，目前計算年終獎金及現金股利還太早，變數仍多。 一般預料因產業變數來得又快又急，今年員工年終獎金約在40個月上下，惟最終仍需由最高層拍板定案。
2023年11月30日 · 長榮航空年終. 不過，長榮航空企業工會發布聲明，認為年終獎金應依稅後淨利等比例成長，至少發10到16個月，另年度調薪不低於5000元。 工會認為，疫情過後航班爆炸性復甦，長榮航在2023年前3季稅後淨利高達164億元，創歷史新高。 若再加上第4季，這個數字只會繼續攀升。...
2023年12月29日 · 長榮（2603）29日年終獎金出爐，依據今年的營運績效及員工個人表現核發，多數領到6個月，區間為4-6個月，考績佳、貢獻度高的員工甚至領到超過10個月。 此外，市場關心的紅海危機，長榮目前仍繞行好望角，陸續更改計畫的船隻規模增加，主因客戶也擔憂貨物安全。 據外電報導，截至27日，全球近20％的貨櫃輪船隊，相當於364艘總運能超過250萬只貨櫃的超大貨輪，繞道好望角航行，避開紅海。 相關新聞. 台股高檔震盪 三大法人同步買超 2大類股齊揚. 《盤後解析》航運股上演吸金大法 台股周線連3紅. 《熱門族群》航海王雄風再現、航空雙雄高飛 航運股hi翻天. 您可能感興趣的話題. 留言討論.
