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而長榮高雄投資一百多億第七貨櫃中心,建置自動化碼頭,長榮海運將根留台灣,東亞轉運在高雄港。 長榮表示,因應紅海危機,航商不得不繞行好望角取代蘇伊士運河,影響到船舶週轉率,歐洲航線船舶航行時間加長,須同步額外增加1~2艘船舶以維持對客戶的 ...
長榮的新船來了!9日清晨,船身寫著「長彩輪」(EVER ART)的長榮航運第六艘全新24,000 Teu(20呎標準貨櫃)級A型貨櫃輪,緩緩駛入台北港,在二位引水人的引領及四艘拖船的協助下順利進港,靠泊北六號碼頭,裝運台灣出口至歐洲的貨物。
長榮海運表示,董事會通過決議,配發每股現金股利10元,配發率達6成,主要是綜合考量未來經營環境與營運需求、資本支出規劃和股東權益,現金殖利率仍超過5%。
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2023年11月7日 · 貨櫃航運第四季受惠於北美市場庫存去化改善,拉貨動能也逐步回升,承攬業者看至聖誕節前十四日左右船期裝載率均好,評估北美運價可以有較好支撐,而航商則對今年營運表現抱持正向看法,長榮(2603)、陽明(2609)今年全年應可繳出獲利;但在歐洲航線
更新於 01月10日11:01 • 發布於 01月10日11:01. (長榮海運提供). 記者陳瓊如/台北報導. 長榮海運昨(十)日公告去(2023)年十二月份合併營收,單月營收236.33億元,較上個月增加9.33億元 (增幅4.11%),與去年同期比較減少56.52億元 (減幅19.3%),累計2023年全年營收為 ...
已追蹤. 長榮總經理吳光輝 (中)。. (鉅亨網記者王莞甯攝) 貨櫃航商長榮 ( 2603-TW) 總經理吳光輝今 (31) 日指出,今年海運市場持續面臨各種不確定因素,包括紅海危機、巴拿馬運河乾旱、9 月下旬的美東碼頭工人談判,以及 11 月 5 日的美國總統大選等,預料紅海 ...
專欄/航海王再起?. 海運運價會持續維持高檔嗎?. 從航運獲利模式觀察未來趨勢. 更新於 2023年12月19日12:51 • 發布於 2023年12月19日09:41. 航運在2021年迎來數十年來從未見過的榮景,其中以長榮、陽明、萬海貨櫃航運尤佳,全世界的貿易約有85%以上為海運運輸 ...