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2024年1月7日 · 根據最新船期班表,法國達飛、大陸中遠海運亞洲往歐洲航線,持續經紅海走蘇伊士運河,唯同屬OA聯盟的長榮海運仍繞道好望角,陽明海運所屬THE聯盟也持續繞道。 航商各顯神通賺高運價,接著就比成本結構,看誰可以賺更多。 業界估,亞洲-歐洲航線走紅海捷徑,省下的燃油、人事等成本,扣除蘇伊士運河通行費,省下約50萬至百萬美元。...
2021年3月25日 · 蔡娪嫣. 2021年3月25日 · 7 分鐘 (閱讀時間) 「這可能是世界上最大規模的貨輪災難,但不是因為任何一艘船爆炸。 全球現役最大貨櫃輪之一的台灣長榮海運「長賜輪」(Ever Given),在埃及 蘇伊士運河 擱淺超過2天,長達400公尺的貨輪斜向停在運河中間,船身把整個運河都擋住了,導致「大塞船」,超過150艘載有石油、汽車零件和商品貨物的輪船受困於運河當中與運河兩端港口。...
2020年6月28日 · 長榮海運特別感謝疫情期間航港局為船公司增加補充防疫物資,自疫情爆發以來,長榮海運船隊並無任何船員確診。
2023年10月8日 · 長榮海運日前公布9月營收,達244.83億元,月減1.74%、年減51.2%,累計第三季營收728億元,季增8%,累計前3季營收2070.36億元,年減59.9%。. 雖然第三季 ...
2023年5月30日 · 2023年5月30日. 長榮海運 昨(三十)日於股東常會指出,俄烏戰爭仍是影響市場發展最重要因素,若戰事能夠終止,預期今年下半年貨量將比上半年來得好,至於運價仍將取決於運能供需。 儘管目前全球經濟成長動能減緩,但仍在正向發展軌道上,市場預期在歐美通膨減緩的情況下,下半年各國升息浪潮可望逐漸進入尾聲,全球景氣下行風險也將下降,帶動消費、就業與製造回穩。...
2023年10月10日 · 長榮主要營運以歐美長程線為主,謝惠全預估明年美國線貨量會較今年多,但價格很難說,在運價上仍有面臨壓力的可能。 相對歐洲市場,可能較美國更為嚴峻,包括去化庫存緩慢,而明年估有三十艘二·四萬TEU的大型船將投入市場,加深供需市場的挑戰。 抗通膨首選 小資煉金術 . 黃金抗漲6折起 一台兩省近9千元. 點睛品計價黃金 保值挑這款. 鎮金店x蔡詩芸 最具個性聯名金飾. 日韓劇女主角最愛...
2023年7月10日 · 長榮海運指出,六月份出口貨量與平均運價與上月相當,整體而言,營收趨勢仍視廠商庫存去化情形、烏俄戰爭與全球通膨情勢以及運價走勢而定。 隨時序漸漸步入旺季,預期開學季與後續節日需求貨載可望逐步增加,該公司對海運後市仍維持審慎樂觀。 其他人也在看. 三立新聞網 setn.com · 10 小時前. 中南部水庫準備補水! 明鋒面報到掃全台 降雨分布一次看. 生活中心/藍詩孟報導...