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    2024/05/06 06:43 臺灣股市 將在 2 小時 17 分鐘 期間開市 (報價延遲20分鐘)。
    • 昨收
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      開盤
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      委買價
      0.00
      委賣價
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    • 今日價格區間
      178.50 - 183.00
      52週價格區間
      89.50 - 194.50
      成交量
      24270 張
      平均成交量
      39231 張
    • 市值
      380.960 億
      本益比 (最近12個月)
      10.96
      營運報告/法說會日期
      2024-05-10
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      -

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  3. www.evergreen-marine.com › twEvergreen Marine Corporation

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  4. tw.stock.yahoo.com › quote › 2603長榮(2603.TW) 走勢圖 - Yahoo奇摩股市

    台驊處分長榮2000張 處分利益逾0.38億元. （中央社記者潘智義台北2024年4月26日電）台驊投控 (2636)今天發布重訊，自1月2日至4月26日處分長榮海運 (2603)股票2000張，每股平均價格178.57元，交易總金額新台幣3.57億元，處分利益逾0.38億元。. 迄目前為止，台驊投控累積 ...

  5. www.cmoney.tw › forum › stock長榮(2603) - 今日股價走勢+長榮討論區 - 理財寶

    長榮(TPE:2603)即時股價與歷史股價走勢圖，提供長榮(2603)即時股價、成交量、漲跌幅與總單量等資訊，還有眾多股市達人協助回答你的長榮疑問。

  6. tw.stock.yahoo.com › news › 長榮海運股息從70元縮水到長榮海運股息從70元縮水到10元 股息殖利率5.4% - Yahoo奇摩股市 ...

    2024年3月15日 · 更新時間： 2024年3月14日. 長榮海運（2603）最新2023年獲利及股利公布，去年每股盈餘賺16.7元，董事會通過擬配息10元，較前一年配發70元史上新高呈現大縮水，股利政策恢復正常水準，也低於2021年的18元，以14日收盤價183.5元計算，股息殖利率為5.4%。. 長榮股東 ...

  7. zh.wikipedia.org › zh-tw › 長榮海運長榮海運 - 維基百科，自由的百科全書

    長榮海運 （英語： Evergreen Marine Corporation ， LSE ： EGMD 、 臺證所 ： 2603 ），是一家台灣籍的 海運 公司，為 長榮集團 創始及核心事業，也是臺灣第一大、全球第7大海運公司。 旗下船隻 長榮A級貨櫃船 為目前世界上運載力最大之貨櫃輪。 現與 陽明海運 、 萬海航運 並稱「台灣貨櫃三雄」。 總部位於 桃園市 蘆竹區 南崁 。 簡介 [ 編輯] 長榮集團始於長榮海運公司，由長榮集團總裁 張榮發 創立於1968年9月1日。 1975年 開闢遠東╱美國東岸全貨櫃定期航線，是臺灣第一家開闢全貨櫃船隊的船公司。 1984年，開闢環球東西雙向全貨櫃定期航線。 1985年，長榮海運榮登世界排名第一的貨櫃船公司。

  8. money.udn.com › money › story想要成為「航海王」就不能錯過！長榮發表「長極輪」首航紀實影片 ...

    2 天前 · 想要成為「航海王」的投資人一定不能錯過的影片，長榮海運 （2603） 所拍攝最新型15000TEU級首艘M型船「長極輪」（Ever Max）的首航紀實影片，會讓 ...

  9. www.evergreen-group.com長榮集團

    長榮集團始自於 長榮海運 ，由集團創辦人暨總裁 張榮發先生 於1968年9月1日創立，藉由一艘十五年船齡的雜貨船「長信輪」，為集團奠下發展基礎，並於1985年一躍成為世界最大的貨櫃船公司，自此成為全球航運界的領導品牌。 在五十餘年的成長過程中，長榮集團藉由海運奠定的根基，進而拓展到陸上運輸、航空與旅館等各領域。 長榮航空 為我國第一家民營的國際航空公司，於1991年7月1日正式開航起飛，為我國的民航事業展開新的紀元。 為配合航空事業的服務延伸，長榮集團亦於1993年自創國際連鎖品牌，發展高品質之 長榮酒店 ，以期讓旅客在世界各地，均能享受長榮集團一貫精緻之貼心服務。

  10. money.udn.com › money › story長榮海運兩大長程線布局 領先同業 | 綜合產業 | 產業 | 經濟日報 ...

    2024年3月15日 · 長榮海運 （2603） 全球競爭力突出。 法人表示，長榮兩大長程線布局遙遙領先同業，歐洲線已經全部換成2.4萬TEU的大船；北美線方面，長榮是少數拿到巴拿馬運河年度過河權的貨櫃輪業者，不必繞道好望角。 台驊控股董事長顏益財指出，長榮自有船舶率及未來節能減碳船隊布局實力第一，所屬的Ocean Alliance（海洋聯盟）將成最大聯盟。...

  11. www.ctee.com.tw › news › 20231204701263-430503多管齊下打造綠色航運 長榮2050年前全數替換新能源船 - 產業 - ...

    2023年12月4日 · 2023.12.04. 16:27. 工商時報 王淑以. 長榮海運. 長榮2.4萬TEU貨櫃船長岳輪（EVER ALP），配置遠東-歐洲航線，彎靠台北港裝卸貨。 圖／王淑以. 長榮海運（2603）打造綠色航運，經營策略多管齊下，除了提高脫硫塔船裝載率外，今年7月訂購24艘1.6萬TEU（20呎貨櫃）甲醇雙燃料船，進行第二輪雙能源船替換，計畫在2050年前全數替換新能源船。 長榮自2019年起訂造2.4萬TEU級A型貨櫃船，總計13艘，首艘A型貨櫃船於2021年7月交船，目前已有11艘投入營運，配置於遠東-歐洲航線，為業界最大型的貨櫃船之一。 這13艘2.4萬TEU是韓國三星重工承造6艘，滬東中華造船及江南造船分別承造5艘及2艘。

  12. www.businesstoday.com.tw › article › category長榮海運(2603)本業只賺一點點...年終獎金大縮水「才去年1/10」 ...

    2023年12月29日 · 長榮海運（2603）年終今日開獎，有別於前兩年海運市場大好，最高共計領到100個月年終，今年市況回落，雖然獲利表現不如過去兩年亮眼，但仍發出4個月年終獎金，算是回到正常狀態，也仍是貨櫃三雄中發獎金最大方的一家。 長榮海運年終獎金向來視績效而定，長榮海運今年前3季合併營收為2070.24億元，年減59.9％；稅後淨利為320.44億元，年減89.47％；EPS為15.14元，即使市況回落，前3季仍賺逾1股本，法人推估今年EPS約20元。 今年海運市況不如過去兩年蓬勃發展，長榮今年前3季仍保持獲利，但主要是來自於處分長榮航空股票認列的利益、利息收入、匯兌收益等，因此靠著海運本業的獲利其實僅佔一小部分。

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