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- 180.00+6.50 (+3.75%)2024/04/25 02:23 臺灣股市 將在 6 小時 37 分鐘 期間開市 (報價延遲20分鐘)。
- 昨收173.50開盤176.00委買價179.50委賣價180.00
- 今日價格區間173.50 - 180.5052週價格區間89.50 - 194.50成交量37332 張平均成交量36396 張
- 市值380.960 億本益比 (最近12個月)10.97營運報告/法說會日期2024-05-10除權除息日-
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18 小時前 · 長榮海運董事張國華、柯麗卿被控內線交易百億元，股東林正疆律師今天到證期局檢舉，認為主管機關在客觀事證明確下，竟未儘早發現張國華、柯 ...
長榮海運 （英語： Evergreen Marine Corporation ， LSE ： EGMD 、 臺證所 ： 2603 ），是一家台灣籍的 海運 公司，為 長榮集團 創始及核心事業，也是臺灣第一大、全球第7大海運公司。 旗下船隻 長榮A級貨櫃船 為目前世界上運載力最大之貨櫃輪。 現與 陽明海運 、 萬海航運 並稱「台灣貨櫃三雄」。 總部位於 桃園市 蘆竹區 南崁 。 簡介 [ 編輯] 長榮集團始於長榮海運公司，由長榮集團總裁 張榮發 創立於1968年9月1日。 1975年 開闢遠東╱美國東岸全貨櫃定期航線，是臺灣第一家開闢全貨櫃船隊的船公司。 1984年，開闢環球東西雙向全貨櫃定期航線。 1985年，長榮海運榮登世界排名第一的貨櫃船公司。
2024年3月15日 · 長榮海運 （2603） 全球競爭力突出。 法人表示，長榮兩大長程線布局遙遙領先同業，歐洲線已經全部換成2.4萬TEU的大船；北美線方面，長榮是少數拿到巴拿馬運河年度過河權的貨櫃輪業者，不必繞道好望角。 台驊控股董事長顏益財指出，長榮自有船舶率及未來節能減碳船隊布局實力第一，所屬的Ocean Alliance（海洋聯盟）將成最大聯盟。...
2024年2月15日 · 長榮海運 （2603） 今日公告1月份合併營收，受到地緣政治、年節前出貨等因素影響，近期海運市場運價走揚，單月營收283.52億元，較上個月增加47.18億元，月增幅度為19.96%，與去年同期比較增加21.09億元，年增幅度為8.04％。...
2023年12月29日 · 長榮海運的年終獎金向來視績效而定，長榮海運今年前3季合併營收為2070.24億元，年減59.9％；稅後淨利為320.44億元，年減89.47％；EPS為15.14元，即使市況回落，前3季仍賺逾1股本，法人推估今年EPS約20元。...
2023年12月4日 · 2023.12.04. 16:27. 工商時報 王淑以. 長榮海運. 長榮2.4萬TEU貨櫃船長岳輪（EVER ALP），配置遠東-歐洲航線，彎靠台北港裝卸貨。 圖／王淑以. 長榮海運（2603）打造綠色航運，經營策略多管齊下，除了提高脫硫塔船裝載率外，今年7月訂購24艘1.6萬TEU（20呎貨櫃）甲醇雙燃料船，進行第二輪雙能源船替換，計畫在2050年前全數替換新能源船。 長榮自2019年起訂造2.4萬TEU級A型貨櫃船，總計13艘，首艘A型貨櫃船於2021年7月交船，目前已有11艘投入營運，配置於遠東-歐洲航線，為業界最大型的貨櫃船之一。 這13艘2.4萬TEU是韓國三星重工承造6艘，滬東中華造船及江南造船分別承造5艘及2艘。
2022年9月26日 · 2022.09.26. 18:55. 工商時報 王淑以. 長榮海運. IMO. 環保法規. 海運產業遇逆風，26日台股上市航運指數達大跌6.15％，跌勢居冠，惟2023年IMO新法規上路，對長榮有利。 圖／長榮提供. 海運產業遇逆風，長榮海運（2603）表示，2023年國際海事組織（IMO）新法規上路，長榮八成以上的船舶船齡低於十年，均符合法規，也遠高於整體貨櫃航運市場的比率、約30％，長榮競爭優勢就展現出來，並坦言「機會是留給準備好的人」 。 海運產業利空匯集，26日台股上市航運指數達大跌6.15％，跌勢居冠，共有12檔航運股價創今年新低。 不過據國內海運業者表示，客戶已開始給未來六個月貨量預測，美國地區最顯著，至於年底歐洲線合約價的跌幅很小，價格將是歷史次高，直言海運業最差的情況快過去。
