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長榮海運 （英語： Evergreen Marine Corporation， LSE： EGMD 、 臺證所： 2603），是一家台灣籍的 海運 公司，為 長榮集團 創始及核心事業，也是臺灣第一大、全球第7大海運公司。 旗下船隻 長榮A級貨櫃船 為目前世界上運載力最大之貨櫃輪。 現與 陽明海運 、 萬海航運 並列為臺灣的「航運三雄」或「貨櫃三雄」。 總部位於 桃園市 蘆竹區 南崁。 簡介. [編輯] 長榮集團總裁 張榮發 於1968年9月1日創立長榮海運。 1975年開闢遠東╱美國東岸全貨櫃定期航線，是臺灣第一家開闢全貨櫃船隊的船公司。 1984年，開闢環球東西雙向全貨櫃定期航線。 1985年，長榮海運榮登世界排名第一的貨櫃船公司。
長榮海運 （英語： Evergreen Marine Corporation， LSE： EGMD 、 臺證所： 2603），是一家台灣籍的 海運 公司，為 長榮集團 創始及核心事業，也是臺灣第一大、全球第7大海運公司。 旗下船隻 長榮A級貨櫃船 為目前世界上運載力最大之貨櫃輪。 現與 陽明海運 、 萬海航運 並列為臺灣的「航運三雄」或「貨櫃三雄」。 總部位於 桃園市 蘆竹區 南崁。 簡介. 長榮集團總裁 張榮發 于1968年9月1日創立長榮海運。 1975年開闢遠東╱美國東岸全貨櫃定期航線，是臺灣第一家開闢全貨櫃船隊的船公司。 1984年，開闢環球東西雙向全貨櫃定期航線。 1985年，長榮海運榮登世界排名第一的貨櫃船公司。
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長榮海運 （英語： Evergreen Marine Corporation， LSE： EGMD 、 臺證所： 2603），是一家台灣籍的 海運 公司，為 長榮集團 創始及核心事業，也是臺灣第一大、全球第7大海運公司。 旗下船隻 長榮A級貨櫃船 為目前世界上運載力最大之貨櫃輪。 現與 陽明海運 、 萬海航運 並列為臺灣的「航運三雄」或「貨櫃三雄」。 總部位於 桃園市 蘆竹區 南崁。 簡介. [编辑] 長榮集團總裁 張榮發 于1968年9月1日創立長榮海運。 1975年開闢遠東╱美國東岸全貨櫃定期航線，是臺灣第一家開闢全貨櫃船隊的船公司。 1984年，開闢環球東西雙向全貨櫃定期航線。 1985年，長榮海運榮登世界排名第一的貨櫃船公司。
長榮集團 （英語： EVERGREEN Group）是 臺灣 一個以 運輸 產業為核心的 企業集團，該集團始建於1968年 [1]，乃由原本的 長榮海運 多角化發展而來。. 今日，該集團包括長榮海運、長榮國際儲運、 長榮航空 、 立榮航空 、長榮國際、 長榮航太科技 、長榮空廚 ...
長榮A級貨櫃船 （英語： Evergreen A-class container ship）是 三星重工 、 滬東中華造船 以及 江南造船 為 長榮海運 建造的13艘 貨櫃船 系列，其最大載櫃量在23,992至24,004 TEU 之間。 [1] 船隻於2021年7月下旬開始交付並投入營運，由 三星重工 所建造的A級貨櫃船以23,992 TEU 打破由 現代商船 旗下的 韓遠阿爾赫西拉斯級貨櫃船 所保持的23,964 TEU 最大載櫃量紀錄。 在2022年6月底則由 中國船舶集團 建造的A級貨櫃船以24,004 TEU 打破由三星重工建造的同型船所保持的23,992 TEU 最大載櫃量紀錄。 該船現為 世界最大貨櫃船列表 中的第1名。 歷史. [編輯]
長榮F型貨櫃船（英語： Evergreen F-Type container ship ）是南韓 三星重工為長榮海運建造的8艘貨櫃船，以及日本 今治造船為正榮汽船建造，由長榮海運承租的12艘貨櫃船系列。
長榮B級貨櫃船 （英語：Evergreen B-class container ship）是 台灣國際造船 和 日本 今治造船 為 長榮海運 建造的20艘貨櫃船系列。 這些船的最大載櫃量分別為2,881 TEU 和2,867 TEU。 [1] 歷史. 2015年，隨著國際海運市場逐漸復甦，長榮海運馬上開始其第3波船隊更新計劃，打算向台灣國際造船和今治造船各訂造5艘載櫃量達2,800個 20呎標準貨櫃 的貨櫃船，預計2017年下半年開始交付。 長榮海運先於2015年8月10日向台灣國際造船訂造10艘2,800 TEU 貨櫃船，再於同年9月11日向今治造船訂造10艘2,800 TEU 貨櫃船，總計訂造20艘，計劃投入至亞洲近洋線營運。
